Click here

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ, Diagnostic DTC:P0A97-123

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0A97-123 Заедание в выключенном состоянии / характеристики вентилятора 2 системы охлаждения блока аккумуляторных батарей гибридной системы
Click here

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P0A99-123 (стр.Click here).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0A97-123

  • Частота вращения вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны) не попадает в номинальный диапазон, вычисленный ЭБУ гибридной системы. (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Фактическая температура аккумуляторной батареи отличается от температуры аккумуляторной батареи, рассчитанной на основе охлаждающей способности вентилятора аккумуляторной батареи. (логика диагностирования за 2 поездки)

  • Вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны)

  • Блок контроля состояния аккумуляторной батареи

  • ЭБУ гибридной системы

  • Впускной воздухопровод высоковольтной аккумуляторной батареи

  • Жгут или разъем

  • Система кондиционирования воздуха
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0A99-123 (стр.Click here).

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОДОВ DTC (ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC P0AFC-123)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      Код P0AFC-123 не выводится А
      Выводится код P0AFC-123. B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ КОНДИЦИОНЕР


    1. A01H1GN

      Проверьте работу вентилятора задней системы кондиционирования (для моделей с задним кондиционером).


      1. Снимите правый воздуховод.

        Tip:

        Процедуры снятия и установки, относящиеся к правому воздуховоду, см. на стр.Click here.

      2. Убедитесь, что во время работы вентилятора задней системы кондиционирования, включенного с помощью панели управления задней системы кондиционирования, холодный воздух выходит из отверстия, показанного на рисунке.

        OK
        Холодный воздух выходит.

    2. Проверьте работу вентилятора задней системы кондиционирования (для моделей без заднего кондиционера).


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Выберите следующие элементы меню: Body / Air conditioner / Utility / Rear Cooling Unit Check / Next.

      4. A01GX1T

        Выверните винт и расцепите 2 фиксатора.

      5. A01GZEY

        Вставьте отвертку в месте, показанном на рисунке, и создайте зазор между деталями.

        Tip:

        Зазор не должен быть слишком большим, иначе может быть поврежден задний кондиционер.

      6. Убедитесь, что при управлении задней системой кондиционирования с помощью функции "Rear Cooling Unit Check" (проверка заднего кондиционера) портативного диагностического прибора холодный воздух выходит через зазор, показанный на рисунке.

        OK
        Холодный воздух выходит.

  3. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. A01GW5LE01

      Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Выберите следующие элементы меню: Body / Air Conditioner / Active Test / Batt Cool Down Servo Targ Pls.

    4. Приведите в действие серводвигатель системы охлаждения аккумуляторной батареи гибридной системы.

      OK
      Серводвигатель системы охлаждения аккумуляторной батареи гибридной системы перемещается в положение забора воздуха из салона или положение забора воздуха системы кондиционирования согласно команде.

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ № 1 [СТОРОНЫ A И B] – ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ И МАССА)


    1. A01GZLJE13

      Отсоедините разъем zR3 жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1.

      Tip:

      Процедуры снятия и установки, связанные с проверкой разъема жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1, см. на стр.Click here.

    2. Отсоедините разъем A77 ЭБУ гибридной системы.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Сторона A
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      zR3-17 (SI1) или A77-35 (SI1) - масса Питание выключено 10 кОм или более
      Сторона B
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      zR3-17 (SI1) - масса Питание выключено 10 кОм или более

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND)


    1. A01GZH4E14

      Подсоедините разъем A77 к ЭБУ гибридной системы.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A77-35 (SI1) - E58-7 (GND1) Зажигание выключено 10 кОм или более
      A77-35 (SI1) - E58-6 (GND2) Зажигание выключено 10 кОм или более
      A77-35 (SI1) - A77-7 (E1) Зажигание выключено 10 кОм или более
      A77-35 (SI1) - A77-6 (E12) Зажигание выключено 10 кОм или более
      A77-35 (SI1) - A76-6 (EC) Зажигание выключено 10 кОм или более
      A77-35 (SI1) - A76-5 (E2) Зажигание выключено 10 кОм или более
      E58-7 (GND1) - масса Зажигание выключено Менее 1 Ом

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУХОПРОВОД И ВЕНТИЛЯТОР

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. A01GXL7E01

      Снимите аккумуляторную батарею гибридной системы (см. стр.Click here).

    2. Убедитесь, что впускные воздухопроводы аккумуляторной батареи гибридной системы и вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны) не отсоединены, не повреждены и не забиты посторонними предметами.

      Tip:

      Процедуры снятия и установки, относящиеся к впускному воздухопроводу аккумуляторной батареи гибридной системы и вентилятору охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны), см. на стр.Click here.

      OK
      Воздухопроводы и вентилятор не отсоединены, не повреждены и не забиты посторонними предметами.

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ № 1 [СТОРОНА B] – ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [ДЛЯ НИЖНЕЙ СТОРОНЫ])

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. A01GZ57E04

      Отсоедините разъем z77 вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны).

      Tip:

      Процедуры снятия и установки, связанные с проверкой разъема вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны), см. на стр.Click here.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      zR3-17 (SI1) - z77-3 (SI1) Всегда Менее 1 Ом
      zR3-18 (GND1) - z77-4 (GND1) Всегда Менее 1 Ом
      zR3-17 (SI1) - z77-4 (GND1) Всегда 10 кОм или более

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (для нижней стороны) (НАПРЯЖЕНИЕ VM1)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. A01H0BTE01

      Поместите аккумуляторную батарею гибридной системы в автомобиль с тем, чтобы можно было провести измерения на разъеме вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны).

      Note:

      Прежде чем поместить аккумуляторную батарею гибридной системы в автомобиль, позаботьтесь о том, чтобы на нее были установлены все крышки, а после установки аккумуляторной батареи на место снова снимите крышки.

      Tip:

      • Соблюдайте порядок установки до операции вынесения аккумуляторной батареи гибридной системы в автомобиль (см. стр.Click here).

      • Не устанавливайте зажим сервисного размыкателя цепи.

    2. После снятия аккумуляторной батареи гибридной системы подсоедините все отсоединенные ранее разъемы.

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Включите питание (IG).

    5. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / VMF Fan Motor Voltage 2.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты z77-3 (SI1) и z77-4 (GND1) разъема вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны).

      CAUTION:

      Никогда не прикасайтесь к вентилятору во время его работы.

    7. Во время работы вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны) сравните значение из списка Data List ("VMF Fan Motor Voltage 2") с величиной напряжения, фактически измеренной на разъеме вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны).

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      z77-2 (VM1) - z77-4 (GND1) Питание включено (IG) Разность между значением из списка Data List ("VMF Fan Motor Voltage 2") и фактически измеренным значением не превышает 1 В.
      Tip:

      • Когда блок контроля состояния аккумуляторной батареи функционирует нормально, он стабилизирует напряжение в пределах 1 В от фактически измеренного значения.

      • Выполняйте эту проверку с подсоединенным разъемом вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для нижней стороны).

      • Если включить зажигание (IG) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи, выдается DTC P0A0D-350, относящийся к системе выключателей блокировки. В случае вывода этого DTC удалите его, используя портативный диагностический прибор (см. стр.Click here).


  9. Click here

    СМ. DTC (P0AFC-123)Click here

  10. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ"Click here

  11. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУХОПРОВОД ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРClick here

  12. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ"Click here

  13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫClick here

  15. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИClick here

  16. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (для нижней стороны)Click here