Click here

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

Click here
Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    CAUTION:

    Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр.Click here).

    Note:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КОДЫ DTC

    Note:

    Перед установкой или снятием каких-либо внутренних компонентов аккумуляторной батареи убедитесь в отсутствии кода P0AA6 (нарушение изоляции в цепях аккумуляторной батареи гибридной системы). Если такой код DTC выводится, сначала выполните процедуры поиска и устранения неисправностей (см. стр.Click here).

  3. Click here

    СНИМИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

  4. Click here

    СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)

  5. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)


    1. A01GXQQ

      Отцепите 2 фиксатора и снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

  6. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01GZIME02

      Отсоедините фиксатор, крепежную ленту и снимите крышку левого технологического отверстия аккумуляторной батареи.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *A для моделей в стандартной комплектации
      *B Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
      *1 Крепежная лента
  7. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  8. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    (см. стр.Click here)

  9. Click here

    СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GZ6XE01

      Обеими руками поднимите заднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя в сборе, чтобы освободить 4 фиксатора В. Затем сдвиньте декоративную крышку V-образного двигателя в сборе к передней стороне автомобиля, чтобы освободить 2 фиксатора А, и снимите ее.

      Note:

      Декоративная крышка V-образного двигателя может повредиться, если поднять переднюю и заднюю часть крышки одновременно.

  10. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GWGRE01

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

      Note:

      Снимите фиксатор A, повернув его, чтобы предотвратить повреждение правой боковой крышки моторного отсека и кронштейна.

      Tip:

      Фиксатор A нельзя снять с правой боковой крышки моторного отсека.

    2. A01H09J

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GWZN

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

    2. A01GXEIE01

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

      Note:

      Снимите фиксатор A, повернув его, чтобы предотвратить повреждение левой боковой крышки моторного отсека и кронштейна.

      Tip:

      Фиксатор A нельзя снять с левой боковой крышки моторного отсека.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КРЫЛА

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны (см. стр.Click here).

  13. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GXQ9

      Снимите 4 фиксатора и верхнее уплотнение между капотом и кожухом.

    2. Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ


    1. A01H000

      Освободите 2 фиксатора и снимите правую крышку кабеля электродвигателя.

  15. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ


    1. A01GW7A

      Снимите 2 фиксатора и правую крышку инвертора в сборе.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА


    1. A01GYNV

      Выверните 3 винта, 2 болта, освободите фиксатор и снимите центральную панель переднего пола.

  17. Click here

    СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Note:

    • Никогда не применяйте слитую охлаждающую жидкость повторно, поскольку она может содержать посторонние частицы.

    • Соберите слитую охлаждающую жидкость и измерьте ее объем, чтобы установить отметку уровня. При добавлении охлаждающей жидкости необходимо следить за тем, чтобы не был превышен измеренный объем.


    1. Снимите крышку расширительного бачка инвертора.

      CAUTION:

      Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка инвертора, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

      Note:

      Не снимайте заглушку с трубопровода.

    2. A01GZ5N

      С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите показанную на рисунке пробку сливного отверстия и слейте охлаждающую жидкость.

      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность при обращении с охлаждающей жидкостью сразу после вождения и летом, поскольку жидкость может оказаться горячей.

    3. С помощью шестигранного ключа (10 мм) установите пробку сливного отверстия и новую прокладку.

      39 Н*м 400 кгс*см 29 фунт-сила-футов

    4. Измерьте объем слитой охлаждающей жидкости.

  18. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GXYO

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

  19. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1SR

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

      Номинальное напряжение
      0 В
      Tip:

      Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

  20. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДОВ ИНВЕРТОРА

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note:

    Поднимите крышку вывода инвертора горизонтально, не наклоняя ее. В противном случае направляющие пальцы крышки инвертора могут повредиться.


    1. A01GYJRE01

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта.

    2. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта А, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*1)

      Note:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта В, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*2)

      Note:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Tip:

      Повторите предыдущие шаги (*1) и (*2), пока крышку инвертора нельзя будет снять рукой.

    4. Снимите крышку вывода инвертора рукой.

      Note:

      • Следите, чтобы посторонние частицы не попали в водозащищенные детали снятой крышки вывода инвертора.

      • Не прикасайтесь к водозащищенным деталям.

      • Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

  21. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GY2R

      Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн кабеля электродвигателя.

    2. A01GZJI

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель электродвигателя из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  22. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1LV

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель генератора из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  23. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1TU

      Используя изолированный инструмент, выверните болт и отсоедините жгут электропроводки рамы от преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

  24. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GWOC

      Отсоедините жгут проводов системы кондиционирования от преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      Закройте отверстие, к которому был подсоединен разъем, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.

  25. Click here

    СНИМИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GXJT

      Снимите 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга инвертора.

    2. A01GXE6E01

      Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от преобразователя-инвертора в сборе. Поместите кусок ткани в трубку и отсоединенный шланг, либо накройте трубку и шланг полиэтиленовыми пакетами, как показано на рисунке, чтобы предотвратить разливание охлаждающей жидкости рядом с преобразователем-инвертором в сборе.

    3. A01H17W

      Поднимите рычаг блокировки и отсоедините разъем низкого напряжения преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      Закройте отверстие, к которому был подсоединен разъем, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.

    4. Отсоедините зажим жгута проводов.

    5. A01H1CN

      Отсоедините 3 зажима жгутов проводов.

    6. A01GWNN

      Выверните болт, отверните 3 гайки и снимите кронштейн инвертора и преобразователь-инвертор в сборе.

      Note:

      • Поскольку преобразователь-инвертор в сборе является очень тяжелым, снятие преобразователя-инвертора в сборе должны выполнять 2 человека. При снятии преобразователя-инвертора в сборе будьте осторожны, чтобы не повредить расположенные рядом детали.

      • Чтобы предотвратить повреждение, не удерживайте преобразователь-инвертор в сборе за разъемы.

      • Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам отсоединенных разъемов.

  26. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 1 В СБОРЕ


    1. A01GWTX

      Снимите 2 фиксатора, зажим, шланг системы охлаждения инвертора № 1 в сборе и впускной шланг системы охлаждения инвертора № 1 с преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      • Старайтесь не погнуть, не деформировать и не поцарапать патрубки преобразователя-инвертора в сборе. Патрубки изготавливаются из алюминия и должны оставаться неповрежденными для обеспечения надлежащей герметизации их соединений с резиновыми шлангами.

      • Шланг инвертора подсоединяется к системе охлаждения, встроенной в инвертор. Не прилагайте чрезмерного усилия к шлангу инвертора, иначе система охлаждения инвертора может быть повреждена.

  27. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 2


    1. A01GWBO

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн инвертора № 2 с преобразователя-инвертора в сборе.

  28. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 3


    1. A01GW3O

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн инвертора № 3 с преобразователя-инвертора в сборе.

  29. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 6


    1. A01GYJ8

      Выверните болт и снимите кронштейн инвертора № 6 с преобразователя-инвертора в сборе.

  30. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРУБКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА


    1. A01H0TA

      Выверните болт и снимите кронштейн трубки системы охлаждения инвертора с преобразователя-инвертора в сборе.

  31. Click here

    СНИМИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ


    1. A01GWHH

      Отверните 2 гайки и снимите предохранитель высокого напряжения.

      Tip:

      Эту операцию следует выполнять, только если предохранитель высокого напряжения нуждается в замене.