СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь переключателя управления переключением

ОПИСАНИЕ

С помощью переключателя передач на рулевом колесе можно изменять диапазоны переключения передач и применять торможение двигателем.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ - ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем ЭБУ гибридной системы.

   2. Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

   3. Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A77-11 (SFTU) - масса Постоянно оттянут "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 2,5 Ом A77-10 (SFTD) - масса Постоянно оттянут "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 2,5 Ом A77-11 (SFTU) - масса Не нажат "+" (переключение на более высокую передачу) 1 МОм или более A77-10 (SFTD) - масса Не нажат "-" (переключение на более низкую передачу) 1 МОм или более

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (К ЭБУ гибридной системы)

   4. Подсоедините разъем ЭБУ гибридной системы.

   5. Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫClick here

3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия L126-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к витому кабелю в сборе)

   3. Подсоедините разъем витого кабеля в сборе.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Снимите витой кабель в сборе (см. стр.Click here).

   2. Установите витой кабель в сборе в центральное положение.

   3. Измерьте сопротивление между контактами витого кабеля в сборе в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      
      

      1. Установите витой кабель в сборе в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление. Затем поверните витой кабель на 2,5 оборота против часовой стрелки и измерьте сопротивление.

      2. Установите витой кабель в сборе в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, повернув витой кабель в сборе на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия B-10 (SUP) - L126-5 (SUP) Всегда Менее 1 Ом B-4 (SDN) - L126-12 (SDN) Всегда Менее 1 Ом B-7 (ECC) - L126-2 (ECC) Всегда Менее 1 Ом

         Note:

         Во избежание повреждения витого кабеля в сборе не вращайте витой кабель в сборе больше необходимого.

         Table 3. Обозначения на рисунке

         *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Витой кабель в сборе)

   4. Установите разъем витого кабеля в сборе.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Снимите левый переключатель передач трансмиссии (см. стр.Click here).

   2. Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия SDN - ECC Постоянно оттянут "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 2,5 Ом SDN - ECC Не нажат "-" (переключение на более низкую передачу) 1 МОм или более

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (левый переключатель передач трансмиссии в сборе)

   3. Установите левый переключатель передач трансмиссии.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Снимите правый переключатель передач трансмиссии (см. стр.Click here).

   2. Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия SUP - ECC Постоянно оттянут "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 2,5 Ом SUP - ECC Не нажат "+" (переключение на более высокую передачу) 1 МОм или более

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (правый переключатель передач трансмиссии в сборе)

   3. Установите правый переключатель передач трансмиссии.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1

   
   
   1. 

      Отсоедините жгут проводов переключателя № 1.

   2. Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A-2 (SDN) - A-3 (ECC) Постоянно оттянут "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 2,5 Ом A-1 (SUP) - A-3 (ECC) Постоянно оттянут "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 2,5 Ом A-2 (SDN) - A-3 (ECC) Не нажат "-" (переключение на более низкую передачу) 1 МОм или более A-1 (SUP) - A-3 (ECC) Не нажат "+" (переключение на более высокую передачу) 1 МОм или более

      Table 6. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (провод выключателя № 1)

   3. Подсоедините разъем жгута проводов переключателя № 1.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

   
   

   1. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.

   2. 

      Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия B-10 (SUP) - B-7 (ECC) Постоянно оттянут "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 2,5 Ом B-4 (SDN) - B-7 (ECC) Постоянно оттянут "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 2,5 Ом B-10 (SUP) - B-7 (ECC) Не нажат "+" (переключение на более высокую передачу) 1 МОм или более B-4 (SDN) - B-7 (ECC) Не нажат "-" (переключение на более низкую передачу) 1 МОм или более

      Table 7. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (переключатели на рулевом колесе в сборе)

   3. Подсоедините разъем переключателей на рулевом колесе.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕClick here

12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕClick here

13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕClick here

14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1Click here

15. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕClick here