Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Система принудительного включения тормозов

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Система принудительного включения тормозов
Click here

ОПИСАНИЕ

Когда автомобиль движется с нажатой педалью акселератора, нажатие педали тормоза без отпускания педали акселератора приведет к активации системы принудительного включения тормозов, ограничивающей крутящий момент. Ниже рассмотрены условия активации системы принудительного включения тормозов, а также контролируемые параметры.

Условия активации:

Педаль акселератора и педаль тормоза нажаты одновременно.

Note:

В зависимости от соотношения между углом поворота педали акселератора и скоростью автомобиля принудительное включение тормозов может не выполняться.

Регулируемые параметры:

Управляет тяговым усилием

Tip:

Когда функция управления работает, требуемый крутящий момент регулируется в соответствии с ходом педали акселератора.

Условия отключения:

Педаль акселератора или педаль тормоза отпущена.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Метод проверки

Двигаясь со скоростью 10 км/час (6 мили в час), нажмите педаль акселератора на 1/2-3/4 и удерживайте ее в этом положении. Если в этих условиях крутящий момент регулируется, когда водитель нажимает педаль тормоза левой ногой, может быть зарегистрирована активация системы принудительного включения тормозов.

CAUTION:

Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

При выполнении дорожного испытания тщательно следите за окружающей обстановкой.

Tip:

Система принудительного включения тормозов ограничивает крутящий момент, если педаль тормоза нажимается при движении с нажатой педалью акселератора. Если клиент сообщает о потере мощности (крутящего момента) после намеренного одновременного нажатия педалей акселератора и тормоза, объясните ему, что это не является неисправностью, и следует избегать одновременного нажатия педалей акселератора и тормоза.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (HEALTH CHECK)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся. А
      Выводятся коды DTC. B

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / Master Cylinder Sensor.

    4. Считайте значение параметра "Master Cylinder Sensor", отображаемое на экране GTS.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      0,3-0,9 В (при отпущенной педали тормоза)

    5. Нажмите педаль акселератора и считайте значение параметра "Master Cylinder Sensor", отображаемое на экране GTS.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Значение увеличивается.
      Table 2. Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    6. Выключите питание.


  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА № 1, ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА № 2)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Accel Pedal Pos #1, Accel Pedal Pos #2.

    4. Считайте значения параметров "Accel Pedal Pos #1" и "Accel Pedal Pos #2", отображаемые на экране GTS.

      Нормальное состояние:
      Условия проверки Заданные условия
      Педаль акселератора полностью отпущена → полностью нажата Значение (%) изменяется в зависимости от положения педали акселератора
      Tip:

      См. номинальные диапазоны параметров Data List системы SFI "Accel Pedal Pos #1" и "Accel Pedal Pos #2", когда нажимается педаль акселератора.

      для системы SFI: (см. стр.Click here)

    5. Выключите питание.


  4. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Vehicle Spd.

    4. Считайте значение параметра "Vehicle Spd", отображаемое на экране GTS.

      Нормальное состояние:
      Условия проверки Заданные условия
      Автомобиль не движется 0 км/час (0 миль в час)
      Автомобиль движется с постоянной скоростью (16-64 км/час (10-40 миль в час)) Отсутствуют большие колебания отображаемой скорости
      CAUTION:

      Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

      Tip:

      Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

    5. Выключите питание.


  5. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС - ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО, ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО, ПРАВОГО ЗАДНЕГО, ЛЕВОГО ЗАДНЕГО)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / All Data / FR Wheel Speed, FL Wheel Speed, RR Wheel Speed и RL Wheel Speed.

    4. Считайте значения параметров "FR Whel Speed", "FL Whel Speed", "RR Whel Speed" и "LR Whel Speed", отображаемые на экране GTS.

      Нормальное состояние:
      Условия проверки Заданные условия
      Автомобиль движется с постоянной скоростью (16-64 км/час (10-40 миль в час)) Отсутствуют большие колебания отображаемой скорости
      CAUTION:

      Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

      Tip:

      Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

    5. Выключите питание.


  6. Click here

    КОНЕЦ

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (ПЕРЕДНИЙ ИЛИ ЗАДНИЙ)

  8. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"Click here

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕClick here

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕClick here

  11. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

  12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕClick here