СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P3110-223

Код DTC Наименование DTC
P3110-223 Неисправность реле IGCT

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы контролирует работу реле ST CUT/IGCT2 и регистрирует следующую неисправность.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P3110 223 В реле имеется короткое замыкание на +B, либо произошло залипание контактов реле ST CUT/IGCT2 в замкнутом состоянии.

  • Жгут проводов или разъем

  • Реле

  • ЭБУ гибридной системы

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GZYGE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Если напряжение аккумуляторной батареи подается на контакт +B1 или +B2 ЭБУ гибридной системы, цепь будет замкнута на +B даже при выключенном зажигании.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Переведите рычаг переключения передач в положение, отличное от P.

    4. Оставьте автомобиль "как есть" примерно на 1 с.

    5. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    6. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится только код P3110-223. А
      Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC. B
      № DTC Соответствующая диагностика
      P0705-757 Цепь датчика диапазона трансмиссии
      P0851-775 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения паркинга/нейтрали
      P0867-882 Давление трансмиссионной жидкости
      P2721-853 Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана регулировки давления

    7. Установите рычаг переключения передач в положение P.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ ST CUT/IGCT2)


    1. Выключите питание.

    2. A01H1JXE03

      Извлеките реле ST CUT/IGCT2 из блока реле моторного отсека № 2.

    3. A01GZ8X

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2. 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ ST CUT / IGCT2)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА)


    1. Отсоедините разъем A78 от ЭБУ гибридной системы.

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      A01GXEZE03

      Note

      Включение зажигания (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ гибридной системы приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A78-1 (+B1), A78-2 (+B2) или контакт 3 блока реле № 2 моторного отсека - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Click here