Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P2720-852, P2721-853

Click here
Click here
DTC Code DTC Name
P2720-852 Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана регулировки давления
P2721-853 Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана регулировки давления
Click here

ОПИСАНИЕ

Описание гибридной трансмиссии приведено на стр.Click here.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2720 852 Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана SP

  • Жгут проводов или разъем

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • ЭБУ гибридной системы
P2721 853 Обрыв или короткое замыкание на +B в цепи электромагнитного клапана SP
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. A01GW3PE01

      Проверьте подключение разъемов ЭБУ гибридной системы.

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН SP)


    1. A01GXGZE18

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем E58 от ЭБУ гибридной системы.

    3. Включите зажигание (IG).

      Note:

      Включение зажигания (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ гибридной системы приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      E58-8 (SP) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      E58-8 (SP) - масса

      Зажигание выключено

      (-10°C (14°F))

      11,47 Ом

      (для справки)

      Зажигание выключено

      (20°C (68°F))

      		 11-15 Ом

      Зажигание выключено

      (80°C (176°F))

      16,06 Ом

      (для справки)

      Зажигание выключено

      (120°C (248°F))

      18,11 Ом

      (для справки)
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      E58-8 (SP) - масса и другие контакты Зажигание выключено 10 кОм или более

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


    1. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей (см. стр.Click here).


    • OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫClick here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫClick here
  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ)


    1. A01GXS1E01

      Проверьте подключение разъема жгута электропроводки трансмиссии.

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. A01GX01E03

      Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      E58-8 (SP) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Note:

      Включение зажигания (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ гибридной системы приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    4. Выключите зажигание.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      E58-8 (SP) - E64-4 (SP) Зажигание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      E58-8 (SP) или E64-4 (SP) - масса и другие контакты Зажигание выключено 10 кОм или более
      Tip:

      Электромагнитный клапан SP не поставляется отдельно. Если он нуждается в замене, следует заменить гибридную трансмиссию в сборе.


    • OK :ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕClick here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫClick here

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕClick here

  9. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ