СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P2532-772

Код DTC Наименование DTC
P2532-772 Высокий уровень сигнала в цепи рабочего положения выключателя питания

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы контролирует сигналы IGSW, передаваемые ЭБУ распределения питания, и регистрирует следующую неисправность.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2532 772 Несмотря на то, что передача данных ЭБУ, которые подключены к контакту IG1 ЭБУ распределения питания, была прервана, напряжение питания продолжает подаваться на контакт IGSW.

  • Жгут проводов или разъем

  • Реле IG2

  • Главный ЭБУ кузова

  • ЭБУ гибридной системы

  • Предохранитель

  • Распределительный блок со стороны пассажира

  • Распределительный блок со стороны водителя

Tech Tips

Когда сохраняется DTC P2532-772, все системы автомобиля выключаются.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GXUKE08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Наряду с DTC P2532-722 может быть выдан код U0164-594, U0164-827, U0129-220, U0129-528, U0131-443, U0131-434 или U0140-146.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    6. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. После удаления кодов DTC оставьте автомобиль с включенным зажиганием (IG), по крайней мере, на 15 с.

      Tech Tips

      Оставление автомобиля в состоянии "как есть", по крайней мере, на 15 с необходимо для регистрации DTC U0140-146.

    2. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    3. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти К

      Удовлетворяется любое из нижеперечисленных условий:


      • Также выводится код U0140-146.

      • Код U0140-146 не выводится, но выводится код P2532-772.

      		 А
      Выводятся коды U0140-146 и P2532-772. B
      Выводятся лишь коды DTC помимо U0140-146 и P2532-772. C
      Коды DTC не выводятся. D

    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (U0140-146) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (D-IG1-3)


    1. A01GWLQE01

      Извлеките предохранитель D-IG1-3 из распределительного блока со стороны водителя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Предохранитель D-IG1-3 Питание выключено Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (D-IG1-3)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. A01GX2CE01

      Зажигание выключено.

    2. Отсоедините разъем DF от распределительного блока со стороны водителя.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      DF-1 - масса Питание выключено 11–14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ – ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)


    1. A01H0MTE01

      Зажигание выключено.

    2. Подсоедините разъем PA распределительного блока со стороны пассажира.

    3. Зажигание включено (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      PA-53 - масса Зажигание включено (IG) 11–14 В

      Tech Tips

      Измеряйте напряжение с обратной стороны разъема, не отсоединяя разъем.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. A01GW8YE02

      Зажигание выключено.

    2. Отсоедините разъем DA от распределительного блока со стороны водителя.

    3. Зажигание включено (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      DA-40 - масса Питание выключено Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

  7. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Оставьте автомобиль "как есть" не менее чем на 1,5 с.

      Tech Tips

      Оставление автомобиля в состоянии "как есть", по крайней мере, на 1,5 с необходимо для регистрации DTC P2532-772.

    3. Зажигание включено (IG).

    4. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    5. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти К
      Код P2532-772 выводится. А
      Код P2532-772 не выводится. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01H26FE06

      Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем A76 от ЭБУ гибридной системы.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A76-4 (IGSW) - масса Питание выключено Менее 1 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ IG2) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ IG2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01GZQ2E01

      Достаньте реле IG2 из блока реле № 2 моторного отсека.

    3. A01H26FE06

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A76-4 (IGSW) - масса Питание выключено Менее 1 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (ПРОВЕРЬТЕ IG2)


    1. A01GY7GE06

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Всегда 130-235 Ом
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2. 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2. Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ IG2)

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ – РЕЛЕ IG2)


    1. Выключите питание.

    2. A01GXVWE01

      Отсоедините разъем L12 от распределительного блока со стороны водителя.

    3. A01GWLUE01

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Контакт 2 реле IG2 блока реле № 1 моторного отсека - масса Зажигание выключено Менее 1 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ