СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P2519-766

Код DTC	Наименование DTC
P2519-766	Цепь запроса системы кондиционирования "A"

ОПИСАНИЕ

Преобразователь гибридной системы передает сигналы IDH в ЭБУ гибридной системы, информируя ЭБУ о необходимости охлаждения и контроле выходного тока вследствие высокой температуры преобразователя.

№ DTC	Код INF	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
P2519	766	Неисправность в цепи запроса режима работы вентилятора системы охлаждения	Блок контроля состояния аккумуляторной батареи Преобразователь гибридной системы Жгут проводов или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:

Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.
После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

Tech Tips

Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите питание (IG).
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

Проверьте, выводятся ли коды DTC.

Результат

Результат	Следующий шаг
Выводится только код P2519-766.	А
Выводится код P0AE6-225.	B

ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0AE6-225) Click here

ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)
CAUTION:

Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.
1. Выключите зажигание.
2. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи (см. стр. Click here).
  
  Note
  
  Никогда не устанавливайте выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи, если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.
3. Проверьте подключение разъема низкого напряжения преобразователя гибридной системы.
  
  OK
  
  Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.
  
  Tech Tips
  
  Процедуры снятия и установки, связанные с проверкой подключения разъема низкого напряжения преобразователя гибридной системы, см. на стр. Click here.
NG
ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

OK
ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (БЛОКА КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)
1. Проверьте подключение разъема блока контроля состояния аккумуляторной батареи.
  
  OK
  
  Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.
  
  Tech Tips
  
  Чтобы открыть доступ к разъему преобразователя гибридной системы, необходимо переместить высоковольтную аккумуляторную батарею. Процедуры снятия и установки, связанные с проверкой подключения разъема блока контроля состояния аккумуляторной батареи, см. на Click here.
NG
ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

OK

OK
Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

OK
Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

ПРОВЕРЬТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

CAUTION:

Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.
Сместив аккумуляторную батарею в открывающее доступ положение, подсоедините разъемы блока контроля состояния аккумуляторной батареи и преобразователя гибридной системы.
Подсоедините 2 напольных жгута проводов к распределительному блоку багажного отделения в сборе.
Во избежание короткого замыкания на массу изолируйте контакт AMD снятого жгута проводов изоляционной лентой.
Подсоедините разъемы жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей.

Tech Tips

Подсоединение разъемов жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей обеспечивает подачу питания в блок контроля состояния аккумуляторной батареи при установке выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG).
Отсоедините разъем низкого напряжения от преобразователя гибридной системы.
Включите питание (IG).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
z82-5 (IDH) - масса	Питание включено (IG)	4,5-5,5 В

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ) Click here

ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Click here

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

CAUTION:

Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

Выключите зажигание.
Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.
Отсоедините разъем z36 от блока контроля состояния аккумуляторной батареи.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
z36-4 (IDH) - z82-5 (IDH)	Зажигание выключено	Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
z36-4 (IDH) или z82-5 (IDH) - масса и другие контакты	Зажигание выключено	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Click here