Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0AFC-129

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0AFC-129 Модуль датчиков блока аккумуляторных батарей гибридной системы
Click here

ОПИСАНИЕ

Блок контроля состояния аккумуляторной батареи (модуль управления энергией аккумуляторной батареи) передает в ЭБУ гибридной системы информацию о напряжении высоковольтной аккумуляторной батареи по каналу последовательной связи.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0AFC 129 Неисправность в цепи напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи Блок контроля состояния аккумуляторной батареи
Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

Длительное выполнение проверок с рычагом переключения передач в положении N может вызвать установку кода DTC P3000-388.

Tip:

Если по окончании диагностики требуется заменить блок контроля состояния аккумуляторной батареи, после установки блока контроля необходимо проверить напряжения. Чтобы подтвердить правильность работы, сравните значения напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB), напряжения до повышения (VL) и напряжения после повышения (VH) в списке Data List при включенном зажигании (READY) и рычаге переключения передач, установленном в положение N. Если система работает нормально, значения параметров PWR RESOURCE VB, VL и VH должны практически совпадать (когда рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, напряжения не повышается). Если разность каких-либо напряжений превышает максимально допустимую величину, указанную в таблицы ниже, в блоке контроля состояния аккумуляторной батареи имеется неисправность.

Проверяемая разность напряжений Максимально допустимое значение
Различие между напряжением высоковольтной аккумуляторной батареи (PWR RESOURCE VB) и напряжением до повышения (VL) 50 В
Различие между напряжением высоковольтной аккумуляторной батареи (PWR RESOURCE VB) и напряжением после повышения (VH) 70 В
Различие между напряжением до повышения (VL) и напряжением после повышения (VH) 70 В
Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      P0AFC-129 А
      Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC. B
      № DTC Соответствующая диагностика
      P0A1A (все коды INF) *1 Модуль управления генератором
      P0A1B (все коды INF) *1 Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
      P0A1D (все коды INF) *1 Модуль управления гибридной трансмиссией
      Tip:

      • *1: если для данного DTC выдаются какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей диагностической блок-схеме.

      • Код P0AFC-129 может быть вызван неисправностью, которая также приводит к появлению DTC, указанных в таблице выше. Поэтому в случае его регистрации сначала необходимо выполнить поиск и устранение неисправностей для тех выданных кодов DTC, которые перечислены в таблице выше. Затем выполните проверку, чтобы попытаться воспроизвести неисправности, и убедитесь, что коды DTC не выводятся.


  2. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИClick here

  3. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTCClick here