СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0C29-865

Код DTC Наименование DTC
P0C29-865 Характеристики цепи управления вспомогательным насосом подачи трансмиссионной жидкости

ОПИСАНИЕ

Контроллер электродвигателя масляного насоса регулирует частоту вращения электродвигателя масляного насоса (трехфазного бесщеточного электродвигателя) в соответствии с сигналами запроса частоты вращения из ЭБУ гибридной системы. Кроме того, контроллер передает в ЭБУ гибридной системы сигналы о состоянии электродвигателя масляного насоса.

A01GZFXE03
№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0C29 865

ЭБУ гибридной системы получил от контроллера электродвигателя масляного насоса сигналы, указывающие на ненормальную работу устройств – таких, как контроллер электродвигателя масляного насоса и электродвигатель масляного насоса.

Поступают сигналы, указывающие на то, что масляный насос заблокирован (отсутствует сигнал кромки от датчика положения ротора несмотря на передачу запроса на включение электродвигателя), или в контроллере электродвигателя масляного насоса имеется неисправность.

  • ЭБУ гибридной системы

  • Контроллер электродвигателя масляного насоса

  • Масляный насос с электродвигателем в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • Вспомогательная аккумуляторная батарея

  • Кронштейн контроллера электродвигателя масляного насоса

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GWV3E05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится только код P0C29-865. А
      P0C2E-859 выводится. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)


    1. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    2. Считайте данные фиксированного набора параметров (значение напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи (+B)) для DTC PP0C29-865.

      OK
      Напряжение +B – не ниже 10 В.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    OK

  3. УДАЛИТЕ DTC


    1. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    2. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG), подождите не менее 5 с и проверьте наличие кодов DTC.

    2. Если после включения питания (IG) коды DTC не выводятся, подождите не менее 5 с после включения ST и снова проверьте DTC (включите ST после включения питания (IG)).

      Tech Tips

      Состояние "ST" представляет собой состояние, которое устанавливается, когда индикатор READY на щитке приборов начинает мигать после нажатия выключателя питания при нажатой педали тормоза.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC выводится через несколько секунд (примерно спустя 5 с) после включения зажигания (IG). (цепь сигнала SI) А
      DTC выводится через несколько секунд (примерно спустя 5 с) после установки состояния ST. (Неисправность электродвигателя) B
      Код DTC не выводится. C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (ФОРМУ СИГНАЛА)


    1. A01GZV7E03

      Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ гибридной системы, указанным в следующей таблице, и проверьте форму сигнала.

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A76-32 (OPM1) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 500 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Сигнал не изменяется, оставаясь на уровне +B. А
      Сигнал не изменяется, оставаясь на уровне GND. B
      Нормальное положение C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА) Click here

    C

    ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОМЕХ Click here

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА)


    1. A01GX7LE24

      Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем A76 от ЭБУ гибридной системы.

    3. Отсоедините разъем A80 от контроллера электродвигателя масляного насоса.

    4. Включите питание (IG).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A76-32 (OPM1) или A80-6 (SI) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

      Note

      Включение зажигания (IG) при отсоединенных разъемах ЭБУ гибридной системы и контроллера электродвигателя масляного насоса приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B)


    1. Выключите питание.

    2. Подсоедините разъем A76 к ЭБУ гибридной системы.

    3. Включите питание (IG).

    4. A01GW3KE11

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A80-6 (SI) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

      Note

      Включение зажигания (IG) при отсоединенном разъеме контроллера электродвигателя масляного насоса приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01GW3KE11

      Включите питание (IG).

    2. Измерьте частоту в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A80-6 (SI) - масса Питание включено (IG) Примерно 1 кГц

      Note

      Включение зажигания (IG) при отсоединенном разъеме контроллера электродвигателя масляного насоса приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

      Tech Tips

      При выполнении этой проверки разъемы ЭБУ гибридной системы должны быть подсоединены.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА)

    Note

    Прежде, чем отсоединить разъемы, проверьте надежность их подключения, т.е. удостоверьтесь в том, что фиксирующие захваты введены в зацепление, и разъемы не выдергиваются.


    1. A01H1EDE01

      Проверьте подключение разъемов контроллера электродвигателя масляного насоса.

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

      Tech Tips

      Чтобы подсоединить разъем A, вставьте его, удерживая блокирующий рычаг в поднятом положении. Поверните рычаг вниз и убедитесь в том, что разъем втянут в гнездо. Когда блокирующий рычаг займет положение фиксации, раздастся щелчок, свидетельствующий о введении в зацепление фиксирующих захватов. После появления щелчка потяните за разъем, чтобы подтвердить надежность его подсоединения.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. A01GW3PE01

      Проверьте подключение разъемов ЭБУ гибридной системы.

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА)


    1. A01GX7LE24

      Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем A76 от ЭБУ гибридной системы.

    3. Отсоедините разъем A80 от контроллера электродвигателя масляного насоса.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A76-32 (OPM1) - A80-6 (SI) Питание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A76-32 (OPM1) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND)


    1. Подсоедините разъем A76 к ЭБУ гибридной системы.

    2. A01GW3KE11

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A80-6 (SI) - масса Питание выключено 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01GW3KE11

      Включите питание (IG).

    2. Измерьте частоту в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. (Гц)

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A80-6 (SI) - масса Питание включено (IG) Примерно 1 кГц

      Note

      Включение зажигания (IG) при отсоединенном разъеме контроллера электродвигателя масляного насоса приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

      Tech Tips

      При выполнении этой проверки разъемы ЭБУ гибридной системы должны быть подсоединены.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА Click here

  14. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА)

    Note

    Прежде, чем отсоединить разъемы, проверьте надежность их подключения, т.е. удостоверьтесь в том, что фиксирующие захваты введены в зацепление, и разъемы не выдергиваются.


    1. A01H1EDE01

      Проверьте подключение разъемов контроллера электродвигателя масляного насоса.

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

      Tech Tips

      Чтобы подсоединить разъем A, вставьте его, удерживая блокирующий рычаг в поднятом положении. Поверните рычаг вниз и убедитесь в том, что разъем втянут в гнездо. Когда блокирующий рычаг займет положение фиксации, раздастся щелчок, свидетельствующий о введении в зацепление фиксирующих захватов. После появления щелчка потяните за разъем, чтобы подтвердить надежность его подсоединения.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  15. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДЕТАЛЬ ПРАВИЛЬНО СОЕДИНЕНА С МАССОЙ


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Контроллер электродвигателя масляного насоса - масса Питание выключено Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА

    OK

  16. ЗАМЕНИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. Замените топливный насос с электродвигателем в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  17. УДАЛИТЕ DTC


    1. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    2. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.


    ДАЛЕЕ

  18. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG), подождите не менее 5 с и проверьте наличие кодов DTC.

    3. Если после включения питания (IG) коды DTC не выводятся, подождите не менее 5 с после включения ST и снова проверьте DTC (включите ST после включения питания (IG)).

      Tech Tips

      Состояние "ST" представляет собой состояние, которое устанавливается, когда индикатор READY на щитке приборов начинает мигать после нажатия выключателя питания при нажатой педали тормоза.

    4. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    5. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      P0C29-865 не выводится. А
      P0C29-865 выводится. B

    B

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА Click here

    А

    КОНЕЦ

  19. ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОМЕХ


    1. Убедитесь, что сигнал не прерывается и не искажен.

      Результат
      Результат Перейти к
      Сигнал не прерывается и не искажен А
      Сигнал прерывается или искажен B

    B

    УСТРАНИТЕ ПРИЧИНЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ ПОЯВЛЕНИЕ ШУМА

    А

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА Click here