Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0AFC-150

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0AFC-150 Модуль датчиков блока аккумуляторных батарей гибридной системы
Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы предупреждает водителя о неисправности и осуществляет управление в аварийном режиме, исходя из сигналов ошибки, переданных блоком контроля состояния аккумуляторной батареи.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0AFC 150 Напряжение питания блока контроля состояния аккумуляторной батареи снизилось во время предварительной зарядки.

  • Блок контроля состояния аккумуляторной батареи

  • Жгут проводов или разъем

  • Вспомогательная аккумуляторная батарея

  • Предохранитель
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:

  • Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

Tip:

  • Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

  • После выполнения ремонта перезапустите систему (включите зажигание (READY)) и снова проверьте коды DTC. (см. стр.Click here)

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Выключите питание.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) - отрицательный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (-) 20°C (68°F) 11 - 14 В

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ IGCT)


    1. Включите питание (IG).

    2. A01GXF3E03
      A01H1YGE02

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      zR3-3 (IGCT) - zR3-16 (GND) Питание включено (IG) 11 – 14 В
      Tip:

      • Процедуры снятия и установки, связанные с проверкой разъема жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1, см. на стр.Click here.

      • Эту проверку следует выполнять с подсоединенным жгутом электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1.


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ № 1 – БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)


    1. A01H01PE02

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1.

    3. Отсоедините разъем z36 от блока контроля состояния аккумуляторной батареи.

      Tip:

      Процедуры снятия и установки, относящиеся к блоку контроля состояния аккумуляторной батареи, рассмотрены на стр.Click here.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      zR3-3 (IGCT) - z36-1 (IGCT) Питание выключено Менее 1 Ом

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT3)


    1. A01GZIOE01

      Извлеките предохранитель IGCT3 из распределительного блока багажного отделения в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакты предохранителя IGCT3 Всегда Менее 1 Ом

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGCT2 № 2)


    1. A01GW45E01

      Извлеките предохранитель IGCT2 № 2 из блока реле моторного отсека № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакты предохранителя IGCT2 № 2 Всегда Менее 1 Ом

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (ST CUT / IGCT2)


    1. A01H1JXE04

      Извлеките реле ST CUT/IGCT2 из блока реле моторного отсека № 2.

    2. A01GZ8X

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2. Менее 1 Ом
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2. 10 кОм или более

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ A ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ № 1 – РЕЛЕ ST CUT / IGCT2)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. A01H1YGE02

      Отсоедините разъем жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1.

    2. A01GZIOE01

      Установите предохранитель IGCT3 в распределительный блок багажного отделения в сборе.

    3. A01GW45E01

      Установите предохранитель IGCT2 № 2 в блок реле моторного отсека № 3.

    4. Извлеките реле ST CUT/IGCT2 из блока реле моторного отсека № 2.

    5. A01H0Q8E04

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      zR3-3 (IGCT) - контакт 3 реле ST CUT / IGCT2 блока реле № 2 моторного отсека Питание выключено Менее 1 Ом

  8. Click here

    ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮClick here

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT3)

  11. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (РЕЛЕ ST CUT / IGCT2)

  13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT2 № 2)

  14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (ST CUT / IGCT2)