Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0711-883

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0711-883 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
Click here

ОПИСАНИЕ

Описание датчика температуры трансмиссионной жидкости см. на стр.Click here.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0711 883

В результате сравнения температур трансмиссионной и охлаждающей жидкостей при включенном зажигании (READY) обнаружено, что температура трансмиссионной жидкости превышает заданный уровень, а температура охлаждающей жидкостей ниже заданного уровня.

(логика диагностирования за 2 поездки)


  • Жгут проводов или разъем

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • ЭБУ гибридной системы

  • Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры трансмиссионной жидкости)

Tip:

DTC P0711-833 может быть установлен, если температура охлаждающей жидкости двигателя после включения зажигания (READY) со значения 35°C (95°F) или ниже повысится до 60°C (140°F).

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0712-856 (стр.Click here).

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Выберите следующие элементы меню: Выберите: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится только код P0711-883. А
      Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC. B
      № DTC Соответствующая диагностика
      P0712-856 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"
      P0713-857 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте подключение разъемов ЭБУ гибридной системы.

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ)


    1. Выключите питание.

    2. A01GYIVE04

      Отсоедините разъемы E58 и A76 от ЭБУ гибридной системы.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E58-33 (THO) - A76-5 (E2) 10°C (50°F) 5,0-8,0 кОм
      E58-33 (THO) - A76-5 (E2) 110°C (230°F) 0,22–0,28 кОм

  4. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Включите питание (IG).

    2. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    3. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    4. Выберите следующие элементы меню: Выберите: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    5. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.


  5. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / T/M Oil Temperature.

    2. A01H0T9E05

      Считайте данные в режиме Data List.

      OK
      Значение параметра T/M Oil Temperature (температура трансмиссионного масла) не выходит за пределы номинального диапазона и колеблется.

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


    1. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей (см. стр.Click here).


  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ


    1. Проверьте, нет ли утечек жидкости из гибридной трансмиссии в сборе.

      OK
      Утечки жидкости отсутствуют.

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ)


    1. Проверьте подключение разъема жгута электропроводки трансмиссии.

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ)


    1. A01GXMJE02

      Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E58-33 (THO) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В
      A76-5 (E2) - масса Питание выключено Менее 1 В
      Note:

      Включение зажигания (IG) при отсоединенных разъемах ЭБУ гибридной системы приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    4. Выключите питание.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E58-33 (THO) - E64-9 (THO) Питание выключено Менее 1 Ом
      A76-5 (E2) - E64-3 (E) Питание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E58-33 (THO) или E64-9 (THO) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

  10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕClick here

  11. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTCClick here

  12. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫClick here

  15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

  16. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИClick here