СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ КОНТАКТЫ ЭБУ

A01GZ7UE08

Контакт №

(обозначения)

 Цвет проводки Описание контактов Режим

Номинальное напряжение

(В)
E58-1 (+BS) - A77-7 (E1) BR - W-B Источник питания датчика положения паркинга/нейтрали Питание включено (IG) 10–14
E58-2 (SL1-) - E58-3 (SL1+) L - B Сигнал электромагнитного клапана SL1 Во время активной диагностики

Формирование импульсов

(осциллограмма 1)
E58-4 (SMRG) - A77-7 (E1) R - W-B Главное реле системы Выключатель зажигания переключается из положения (IG) в положение (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 2)
E58-5 (SMRB) - A77-7 (E1) G - W-B Главное реле системы Выключатель зажигания переключается из положения (IG) в положение (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 2)
E58-8 (SP) - A77-7 (E1) L-Y - W-B Сигнал электромагнитного клапана SP Во время активной диагностики 10–14
E58-10 (SL2-) - E58-11 (SL2+) Y - P-L Сигнал электромагнитного клапана SL2 Во время активной диагностики

Формирование импульсов

(осциллограмма 3)
E58-12 (MJ) - A77-7 (E1) L - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P, R, N или D 10–14
E58-14 (D) - A77-7 (E1) R - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или S 10–14
E58-14 (D) - A77-7 (E1) R - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D или S 0–1,5
E58-15 (N) - A77-7 (E1) W - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении N 10–14
E58-15 (N) - A77-7 (E1) W - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении N 1,5-3,0
E58-16 (R) - A77-7 (E1) P - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R 10–14
E58-16 (R) - A77-7 (E1) P - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R 0–1,5
E58-17 (P) - A77-7 (E1) G - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P 10–14
E58-17 (P) - A77-7 (E1) G - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P 0–1,5
E58-18 (PB1) - A77-7 (E1) R - W-B Контактный датчик давления 1 Питание включено (READY) 10–14
E58-19 (PB2) - A77-7 (E1) W - W-B Контактный датчик давления 2 Питание включено (READY) 10–14
E58-20 (PB3) - A77-7 (E1) B - W-B Контактный датчик давления 3 Питание включено (READY) 10–14
E58-21 (ITE) - A77-7 (E1) R - W-B Сигнал связи системы кондиционирования Питание включено (READY), система кондиционирования выключена

Формирование импульсов

(осциллограмма 4)
E58-22 (MMTG) - E58-23 (MMT) P - Y Датчик температуры электродвигателя Питание включено (IG), температура – 25°C (77°F) 1,9-2,8
E58-22 (MMTG) - E58-23 (MMT) P - Y Датчик температуры электродвигателя Питание включено (IG), температура – 60°C (140°F) 1,1-1,8
E58-24 (GMTG) - E58-25 (GMT) R - W Датчик температуры генератора Питание включено (IG), температура – 25°C (77°F) 1,9-2,8
E58-24 (GMTG) - E58-25 (GMT) R - W Датчик температуры генератора Питание включено (IG), температура – 60°C (140°F) 1,1-1,8
E58-26 (FD) - A77-7 (E1) B - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или S 10–14
E58-26 (FD) - A77-7 (E1) B - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D или S 0–1,5
E58-27 (RV) - A77-7 (E1) V - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R 10–14
E58-27 (RV) - A77-7 (E1) V - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R или S 0–1,5
E58-28 (SP2-) - E58-29 (SP2+) R - G Сигнал датчика оборотов трансмиссии Движение со скоростью приблизительно 55 км/час (34 мили в час) и включенным зажиганием (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 5)
E58-30 (CLK) - A77-7 (E1) BR - W-B Сигнал связи системы кондиционирования Питание включено (READY), система кондиционирования выключена

Формирование импульсов

(осциллограмма 4)
E58-31 (STB) - A77-7 (E1) L - W-B Сигнал связи системы кондиционирования Питание включено (READY), система кондиционирования выключена

Формирование импульсов

(осциллограмма 4)
E58-32 (ETI) - A77-7 (E1) B - W-B Сигнал связи системы кондиционирования Питание включено (READY), система кондиционирования выключена

Формирование импульсов

(осциллограмма 4)
E58-33 (THO) - A76-5 (E2)

R-Y - W (*1)

R-Y - BR (*2)

 Датчик температуры трансмиссионной жидкости Питание включено (IG), температура – 25°C (77°F) 2,2-2,8
E58-34 (TOPM) - A76-5 (E2)

L - W (*1)

L - BR (*2)

 Датчик температуры электродвигателя масляного насоса Питание включено (IG), температура – 25°C (77°F) 2,4-3,1
A77-1 (STP) - A77-7 (E1) L - W-B Выключатель стоп-сигналов Педаль тормоза нажата 10–14
A77-1 (STP) - A77-7 (E1) L - W-B Выключатель стоп-сигналов Педаль тормоза отпущена 0–1,5
A77-5 (WP) - A77-7 (E1) B - W-B Сигнал реле A/C WP Питание включено (READY) Менее 2
A77-8 (CAN+) - A77-7 (E1) B - W-B Система передачи данных CAN Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 6)
A77-9 (CAN-) - A77-7 (E1) W - W-B Система передачи данных CAN Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 6)
A77-10 (SFTD) - A77-7 (E1) Y - W-B Датчик положения селектора передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S 10–14
A77-10 (SFTD) - A77-7 (E1) Y - W-B Датчик положения селектора передач Выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в спортивном режиме в положении (-) 0–1,5
A77-11 (SFTU) - A77-7 (E1) L - W-B Датчик положения селектора передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S 10–14
A77-11 (SFTU) - A77-7 (E1) L - W-B Датчик положения селектора передач Выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в спортивном режиме в положении (+) 0–1,5
A77-12 (M) - A77-7 (E1) B - W-B Датчик положения селектора передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S 10–14
A77-12 (M) - A77-7 (E1) B - W-B Датчик положения селектора передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении S 0–1,5
A77-13 (NEI) - A77-7 (E1) G - W-B Сигнал положения коленчатого вала Зажигание включено (READY), двигатель запущен

Формирование импульсов

(осциллограмма 7)
A77-14 (GI) - A77-7 (E1) BR - W-B Сигнал положения распредвала Зажигание включено (READY), двигатель запущен

Формирование импульсов

(осциллограмма 8)
A77-21 (PSOK) - A77-7 (E1) V - W-B Сигнал разрешения работы электроусилителя рулевого управления Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 9)
A77-24 (TC) - A77-7 (E1)

P - W-B (*1)

V - W-B (*2)

 Диагностический контакт Питание включено (IG) 10–14
A77-25 (SI0) - A77-7 (E1) GR - W-B Нагнетающий вентилятор аккумуляторной батареи гибридной системы № 2 Зажигание включено (IG), выполняется активная диагностика

Формирование импульсов

(осциллограмма 10)
A77-26 (FCTL) - A77-7 (E1) BR - W-B Реле вентилятора системы охлаждения Питание включено (IG) 10–14
A77-30 (THB) - A76-5 (E2)

P - W (*1)

P - BR (*2)

 Сигнал датчика температуры вспомогательной аккумуляторной батареи Температура вспомогательной аккумуляторной батареи составляет 60°C (140°F) 0,7-1,3
A77-30 (THB) - A76-5 (E2)

P - W (*1)

P - BR (*2)

 Сигнал датчика температуры вспомогательной аккумуляторной батареи Температура вспомогательной аккумуляторной батареи составляет 25°C (77°F) 1,8-2,5
A77-32 (IMI) - A77-7 (E1) L - W-B Обмен данными с иммобилайзером Обмен данными с иммобилайзером

Формирование импульсов

(осциллограмма 11)
A77-33 (IMO) - A77-7 (E1) B - W-B Обмен данными с иммобилайзером Обмен данными с иммобилайзером

Формирование импульсов

(осциллограмма 11)
A77-35 (SI1) - A77-7 (E1) LG - W-B Нагнетающий вентилятор аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 Зажигание включено (IG), выполняется активная диагностика

Формирование импульсов

(осциллограмма 12)
A76-1 (BATT) - A77-7 (E1) B-W - W-B Постоянное напряжение питания Всегда 10–14
A76-3 (MREL) - A77-7 (E1) G - W-B Главное реле Питание включено (IG) 10–14
A76-4 (IGSW) - A77-7 (E1) R - W-B Сигнал выключателя зажигания Питание включено (IG) 10–14
A76-8 (DCIM) - A77-7 (E1) BE - W-B Состояние нагрузки преобразователя гибридной системы

Зажигание включено (READY),

работа подогревателя PTC разрешена

 5,2-8,8
A76-8 (DCIM) - A77-7 (E1) BE - W-B Состояние нагрузки преобразователя гибридной системы

Зажигание включено (READY),

работа подогревателя PTC запрещена

 1,4-4,6
A76-11 (CA2H) - A77-7 (E1) B - W-B Система передачи данных CAN Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 13)
A76-12 (CA2L) - A77-7 (E1) W - W-B Система передачи данных CAN Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 13)
A76-13 (CA3H) - A77-7 (E1) B - W-B Система передачи данных CAN Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 14)
A76-14 (CA3L) - A77-7 (E1) W - W-B Система передачи данных CAN Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 14)
A76-15 (CANH) - A77-7 (E1) Y - W-B Система передачи данных CAN Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 15)
A76-16 (CANL) - A77-7 (E1) L - W-B Система передачи данных CAN Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 15)
A76-20 (VPA1) - A76-19 (EP1) R - Y Датчик положения педали акселератора (для определения положения педали акселератора) Питание включено (IG), педаль акселератора отпущена 0,4-1,4
A76-20 (VPA1) - A76-19 (EP1) R - Y Датчик положения педали акселератора (для определения положения педали акселератора) Зажигание включено (IG), двигатель остановлен, рычаг переключения передач находится в положении P, педаль акселератора полностью выжата 2,6-4,5
A76-21 (VPA2) - A76-18 (EP2) G - L Датчик положения педали акселератора (для определения положения педали акселератора) Питание включено (IG), педаль акселератора отпущена 1,0-2,2
A76-21 (VPA2) - A76-18 (EP2) G - L Датчик положения педали акселератора (для определения положения педали акселератора) Зажигание включено (IG), двигатель остановлен, рычаг переключения передач находится в положении P, педаль акселератора полностью выжата 3,4-5,3
A76-22 (VCP1) - A76-19 (EP1) W - Y Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA1) Питание включено (IG) 4,5-5,5
A76-23 (VCP2) - A76-18 (EP2) B - L Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA2) Питание включено (IG) 4,5-5,5
A76-24 (OPM2) - A77-7 (E1) V - W-B Электродвигатель масляного насоса Питание включено (IG) 10–14
A76-25 (SMRP) - A77-7 (E1) G - W-B Главное реле системы Выключатель зажигания переключается из положения (IG) в положение (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 2)
A76-26 (NODD) - A77-7 (E1) L - W-B Преобразование постоянного тока в постоянный Преобразователь работает нормально 5-7
A76-26 (NODD) - A77-7 (E1) L - W-B Преобразование постоянного тока в постоянный Преобразователь работает ненормально 2-4
A76-26 (NODD) - A77-7 (E1) L - W-B Преобразование постоянного тока в постоянный Работа преобразователя запрещена 0,1-0,5
A76-27 (VLO) - A77-7 (E1) R - W-B Сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 16)
A76-32 (OPM1) - A77-7 (E1) W - W-B Электродвигатель масляного насоса Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 17)
A76-33(OPST) - A77-7(E1) B - W-B Электродвигатель масляного насоса Питание включено (IG)

Формирование импульсов

(осциллограмма 18)
A78-1 (+B1) - A77-7 (E1) B - W-B Источник питания Питание включено (IG) 10–14
A78-2 (+B2) - A77-7 (E1) L - W-B Источник питания Питание включено (IG) 10–14
A78-6 (ST1-) - A77-7 (E1) V - W-B Выключатель тормоза Питание включено (IG), педаль тормоза нажата 0–1,5
A78-6 (ST1-) - A77-7 (E1) V - W-B Выключатель тормоза Питание включено (IG), педаль тормоза отпущена 10–14
A78-8 (CLK+) - A77-7 (E1) Y - W-B Сигнал синхронизации связи MG Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 19)
A78-9 (CLK-) - A77-7 (E1) L - W-B Сигнал синхронизации связи MG Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 19)
A78-10 (HTM+) - A77-7 (E1) R - W-B Передача данных от HV в MG Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 20)
A78-11 (HTM-) - A77-7 (E1) G - W-B Передача данных от HV в MG Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 20)
A78-13 (MTH+) - A77-7 (E1) B - W-B Передача данных от MG в HV Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 21)
A78-14 (MTH-) - A77-7 (E1) W - W-B Передача данных от MG в HV Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 21)
A78-16 (REQ+) - A77-7 (E1) W - W-B Сигнал запроса связи MG Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 22)
A78-17 (REQ-) - A77-7 (E1) B - W-B Сигнал запроса связи MG Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 22)
A78-19 (BTH-) - A77-7 (E1) BR - W-B Передача данных от аккумуляторной батареи в гибридную систему Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 23)
A78-20 (BTH+) - A77-7 (E1) Y - W-B Передача данных от аккумуляторной батареи в гибридную систему Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 23)
A78-21 (ILK) - A77-7 (E1) GR - W-B Выключатель блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора и зажим сервисного размыкателя цепи правильно установлены 0–1,5
A78-21 (ILK) - A77-7 (E1) GR - W-B Выключатель блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора и зажим сервисного размыкателя цепи сняты 10–14
A78-23 (IWP) - A77-7 (E1) Y - W-B Сигнал насоса системы охлаждения гибридной системы Питание включено (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 24)
A78-25 (HSDN) - A77-7 (E1) B - W-B Сигнал выключения MG Питание включено (READY) 0–1,5
A78-28 (ST2) - A77-7 (E1) B - W-B Сигнал стартера Питание включено (IG) 0–1,5
A78-29 (RDY) - A77-7 (E1) W - W-B Состояние READY Выключатель зажигания переключается из положения (IG) в положение (READY)

Формирование импульсов

(осциллограмма 25)
A78-30 (SPDI) - A77-7 (E1) V - W-B Сигнал скорости автомобиля Приблизительно 20 км/час (12 миль в час)

Формирование импульсов

(осциллограмма 26)
A78-31 (ABFS) - A77-7 (E1) Y - W-B Сигнал срабатывания системы SRS Зажигание включено (READY) (через 2 с после переключения в положение ACC)

Формирование импульсов

(осциллограмма 27)

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


  1. Временные диаграммы сигналов на экране осциллографа

    Tech Tips

    Примеры осциллограмм приведены для справки. Шумы и флуктуации исключены.


    1. A01H1J1

      Осциллограмма 1 (сигнал электромагнитного клапана SL1)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт E58-2 (SL1-) - E58-3 (SL1+)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 2 мс/ дел.
      Условие Во время активной диагностики
    2. A01GWR3E01

      Осциллограмма 2 (сигнал работы главного реле системы)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A76-25 (SMRP) - A77-7 (E1)

      CH2: E58-5 (SMRB) - A77-7 (E1)

      CH3: E58-4 (SMRG) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 10 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие Зажигание включено (IG) → зажигание включено (READY)
    3. A01H1J1

      Осциллограмма 3 (сигнал электромагнитного клапана SL2)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт E58-10 (SL2-) - E58-11 (SL2+)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 2 мс/ дел.
      Условие Во время активной диагностики
    4. A01GY9LE01

      Осциллограмма 4 (сигнал связи системы кондиционирования)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: E58-30 (CLK) - A77-7 (E1)

      CH2: E58-21 (ITE) - A77-7 (E1)

      CH3: E58-32 (ETI) - A77-7 (E1)

      CH4: E58-31 (STB) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 10 В/дел., 100 мс/ дел.
      Условие Питание включено (READY), система кондиционирования выключена

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).

    5. A01GYT6

      Осциллограмма 5 (сигнал датчика оборотов трансмиссии)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт E58-28 (SP2-) - E58-29 (SP2+)
      Настройка оборудования 2 В/дел., 2 мс/ дел.
      Условие Движение со скоростью приблизительно 55 км/час (34 мили в час) и включенным зажиганием (READY)

      Tech Tips

      Чем выше скорость автомобиля, тем меньше период сигнала.

    6. A01GWA4E01

      Осциллограмма 6 (сигнал передачи данных CAN)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A77-8 (CAN+) - A77-7 (E1)

      CH2: A77-9 (CAN-) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 20 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).

    7. A01GYJHE02

      Осциллограмма 7 (сигнал NEI)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A77-13 (NEI) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 1 мс/ дел.
      Условие Питание включено (READY) при работающем двигателе

      Tech Tips

      При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя период следования импульсов уменьшается.

    8. A01H0ZTE02

      Осциллограмма 8 (сигнал GI)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A77-14 (GI) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 20 мс/ дел.
      Условие Питание включено (READY) при работающем двигателе

      Tech Tips

      При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя период следования импульсов уменьшается.

    9. A01GZNJE01

      Осциллограмма 9 (сигнал передачи данных CAN)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A77-21 (PSOK) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 50 мс/ дел.
      Режим Зажигание включено (READY)
    10. A01H1I9E01

      Осциллограмма 10 (сигнал управления нагнетающего вентилятора аккумуляторной батареи гибридной системы № 2)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A77-25 (SI0) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 100 мс/ дел.
      Условие Зажигание включено (IG), выполняется активная диагностика
    11. A01GYDFE01

      Осциллограмма 11 (сигнал обмена данными с иммобилайзером)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A77-33 (IMO) - A77-7 (E1)

      CH2: A77-32 (IMI) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 200 мс/ дел.
      Условие Зажигание выключено → зажигание включено (IG) → зажигание включено (READY)
    12. A01H1I9E01

      Осциллограмма 12 (сигнал управления нагнетающего вентилятора аккумуляторной батареи гибридной системы № 1)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A77-35 (SI1) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 100 мс/ дел.
      Условие Зажигание включено (IG), выполняется активная диагностика
    13. A01GWA4E01

      Осциллограмма 13 (сигнал передачи данных CAN)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A76-11 (CA2H) - A77-7 (E1)

      CH2: A76-12 (CA2L) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 20 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).

    14. A01GWA4E01

      Осциллограмма 14 (сигнал передачи данных CAN)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A76-13 (CA3H) - A77-7 (E1)

      CH2: A76-14 (CA3L) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 20 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).

    15. A01GWA4E01

      Осциллограмма 15 (сигнал передачи данных CAN)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A76-15 (CANH) - A77-7 (E1)

      CH2: A76-16 (CANL) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 20 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).

    16. A01GWXCE01

      Осциллограмма 16 (сигнал VLO)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A76-27 (VLO) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 50 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG)

      Tech Tips

      Период изменяется в соответствии с заданным напряжением преобразователя гибридной системы.

    17. A01GYLOE01

      Осциллограмма 17 (сигнал электродвигателя масляного насоса)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A76-32 (OPM1) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 500 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)
    18. A01GWJLE01

      Осциллограмма 18 (сигнал электродвигателя масляного насоса)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A76-33(OPST) - A77-7(E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 5 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG)
    19. A01GYOTE01

      Осциллограмма 19 (сигнал синхронизации связи MG)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A78-8 (CLK+) - A77-7 (E1)

      CH2: A78-9 (CLK-) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 1 мкс/дел.
      Режим Питание включено (READY)
    20. A01GWVTE01

      Осциллограмма 20 (сигнал передачи данных ЭБУ гибридной системы для ЭБУ MG)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A78-10 (HTM+) - A77-7 (E1)

      CH2: A78-11 (HTM-) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 200 мкс/дел.
      Режим Питание включено (READY)

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).

    21. A01GWVTE01

      Осциллограмма 21 (сигнал передачи данных ЭБУ MG для ЭБУ гибридной системы)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A78-13 (MTH+) - A77-7 (E1)

      CH2: A78-14 (MTH-) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 200 мкс/дел.
      Режим Питание включено (READY)

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).

    22. A01GXM2E01

      Осциллограмма 22 (сигнал запроса связи MG)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A78-16 (REQ+) - A77-7 (E1)

      CH2: A78-17 (REQ-) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 1 мс/ дел.
      Режим Питание включено (READY)
    23. A01H13SE01

      Осциллограмма 23 (сигнал передачи данных блока контроля состояния аккумуляторной батареи для ЭБУ гибридной системы)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A78-20 (BTH+) - A77-7 (E1)

      CH2: A78-19 (BTH-) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 2 В/дел., 500 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).

    24. A01GYAFE01

      Осциллограмма 24 (сигнал насоса системы охлаждения гибридной системы)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A78-23 (IWP) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 100 мс/ дел.
      Режим Питание включено (READY)
    25. A01GYQUE03

      Осциллограмма 25 (сигнал READY)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A78-29 (RDY) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 10 В/дел., 10 мс/ дел.
      Условие Зажигание включено (IG) / зажигание включено (READY)
    26. A01GYYPE01

      Осциллограмма 26 (сигнал скорости автомобиля)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A78-30 (SPDI) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 20 мс/ дел.
      Условие Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час) и включенным питанием (READY)

      Tech Tips

      Чем выше скорость автомобиля, тем меньше период сигнала.

    27. A01GZ8GE01

      Осциллограмма 27 (сигнал срабатывания системы SRS)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A78-31 (ABFS) - A77-7 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 500 мс/ дел.
      Режим Питание включено (READY)
    A01GZXME03
    Модели с левосторонним рулевым управлением:

    Контакт №

    (обозначения)

    		 Цвет проводки Описание контактов Режим

    Номинальное напряжение

    (В)
    A79-10 (+B) - A79-30 (GND1) B - W-B MG - аккумуляторная батарея ЭБУ Питание включено (IG) 10–14
    A79-11 (+B2) - A79-30 (GND1) B - W-B MG - аккумуляторная батарея ЭБУ Питание включено (IG) 10–14
    A79-14 (CLK+) - A79-30 (GND1) Y - W-B Сигнал синхронизации связи Питание включено (IG) 10–14
    A79-13 (CLK-) - A79-30 (GND1) L - W-B Сигнал синхронизации связи Питание включено (IG) 10–14
    A79-40 (MRF) - A79-29 (MRFG) B-G Сигнал резольвера электродвигателя Резольвер электродвигателя выключен или работает Формирование импульсов (осциллограмма 1)
    A79-24 (ILKO) - A79-30 (GND1) W - W-B Сигнал выключателя блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора и зажим сервисного размыкателя цепи правильно установлены Менее 1
    A79-24 (ILKO) - A79-30 (GND1) W - W-B Сигнал выключателя блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора снята, или отсоединен зажим сервисного размыкателя цепи 10–14
    A79-34 (REQ+) - A79-30 (GND1) W - W-B Сигнал запроса связи Питание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 2)
    A79-23 (HTM+) - A79-30 (GND1) R - W-B Передача данных от HV в MG Питание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 3)
    A79-22 (HTM-) - A79-30 (GND1) G - W-B Передача данных от HV в MG Питание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 3)
    A79-38 (MCS) - A79-27 (MCSG) W - Y Сигнал резольвера электродвигателя Резольвер электродвигателя выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 1)
    A79-39 (MSN) - A79-28 (MSNG) L - R Сигнал резольвера электродвигателя Резольвер электродвигателя выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 1)
    A79-35 (ILKI) - A79-30 (GND1) GR - W-B Сигнал выключателя блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора и зажим сервисного размыкателя цепи правильно установлены Менее 1
    A79-35 (ILKI) - A79-30 (GND1) GR - W-B Сигнал выключателя блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора снята, или отсоединен зажим сервисного размыкателя цепи 10–14
    A79-33 (REQ-) - A79-30 (GND1) B - W-B Сигнал запроса связи Питание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 2)
    A79-16 (GI) - A79-30 (GND1) B - W-B Сигнал GI Зажигание включено (READY), двигатель запущен

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 4)
    A79-18 (GSN) - A79-7 (GSNG) R - W Сигнал резольвера генератора Резольвер генератора выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 5)
    A79-17 (GCS) - A79-6 (GCSG) Y - B Сигнал резольвера генератора Резольвер генератора выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 5)
    A79-3 (MTH+) - A79-30 (GND1) B - W-B Передача данных от MG в HV Предварительно скорректирован

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 6)
    A79-2 (MTH-) - A79-30 (GND1) W - W-B Передача данных от MG в HV Предварительно скорректирован

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 6)
    A79-25 (HSDN) - A79-30 (GND1) B - W-B Сигнал выключения MG Предварительно скорректирован Менее 1
    A79-20 (GRF) - A79-9 (GRFG) G - L Сигнал резольвера генератора Резольвер генератора выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 5)
    Модели с правосторонним рулевым управлением:

    Контакт №

    (обозначения)

    		 Цвет проводки Описание контактов Режим

    Номинальное напряжение

    (В)
    A88-10 (+B) - A88-30 (GND1) B - W-B MG - аккумуляторная батарея ЭБУ Питание включено (IG) 10–14
    A88-11 (+B2) - A88-30 (GND1) B - W-B MG - аккумуляторная батарея ЭБУ Питание включено (IG) 10–14
    A88-14 (CLK+) - A88-30 (GND1) Y - W-B Сигнал синхронизации связи Питание включено (IG) 10–14
    A88-13 (CLK-) - A88-30 (GND1) L - W-B Сигнал синхронизации связи Питание включено (IG) 10–14
    A88-40 (MRF) - A88-29 (MRFG) B-G Сигнал резольвера электродвигателя Резольвер электродвигателя выключен или работает Формирование импульсов (осциллограмма 1)
    A88-24 (ILKO) - A88-30 (GND1) W - W-B Сигнал выключателя блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора и зажим сервисного размыкателя цепи правильно установлены Менее 1
    A88-24 (ILKO) - A88-30 (GND1) W - W-B Сигнал выключателя блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора снята, или отсоединен зажим сервисного размыкателя цепи 10–14
    A88-34 (REQ+) - A88-30 (GND1) W - W-B Сигнал запроса связи Питание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 2)
    A88-23 (HTM+) - A88-30 (GND1) R - W-B Передача данных от HV в MG Питание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 3)
    A88-22 (HTM-) - A88-30 (GND1) G - W-B Передача данных от HV в MG Питание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 3)
    A88-38 (MCS) - A88-27 (MCSG) W - Y Сигнал резольвера электродвигателя Резольвер электродвигателя выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 1)
    A88-39 (MSN) - A88-28 (MSNG) L - R Сигнал резольвера электродвигателя Резольвер электродвигателя выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 1)
    A88-35 (ILKI) - A88-30 (GND1) GR - W-B Сигнал выключателя блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора и зажим сервисного размыкателя цепи правильно установлены Менее 1
    A88-35 (ILKI) - A88-30 (GND1) GR - W-B Сигнал выключателя блокировки Зажигание включено (IG), крышка инвертора снята, или отсоединен зажим сервисного размыкателя цепи 10–14
    A88-33 (REQ-) - A88-30 (GND1) B - W-B Сигнал запроса связи Питание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 2)
    A88-16 (GI) - A88-30 (GND1) B - W-B Сигнал GI Зажигание включено (READY), двигатель запущен

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 4)
    A88-18 (GSN) - A88-7 (GSNG) R - W Сигнал резольвера генератора Резольвер генератора выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 5)
    A88-17 (GCS) - A88-6 (GCSG) Y - B Сигнал резольвера генератора Резольвер генератора выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 5)
    A88-3 (MTH+) - A88-30 (GND1) B - W-B Передача данных от MG в HV Предварительно скорректирован

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 6)
    A88-2 (MTH-) - A88-30 (GND1) W - W-B Передача данных от MG в HV Предварительно скорректирован

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 6)
    A88-25 (HSDN) - A88-30 (GND1) B - W-B Сигнал выключения MG Предварительно скорректирован Менее 1
    A88-20 (GRF) - A88-9 (GRFG) G - L Сигнал резольвера генератора Резольвер генератора выключен или работает

    Формирование импульсов

    (осциллограмма 5)

    Note

    Не измеряйте напряжение и не проверяйте форму сигнала непосредственно на разъеме преобразователя-инвертора со стороны уплотнения. Это может вызвать повреждение разъема, так как он водонепроницаем.

  2. Временные диаграммы сигналов на экране осциллографа

    Tech Tips

    Примеры осциллограмм приведены для справки. Шумы и флуктуации исключены.


    1. A01H0UXE01

      Осциллограмма 1 (сигнал резольвера электродвигателя)

      Модели с левосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A79-40 (MRF) - A79-29 (MRFG)

      CH2: A79-39 (MSN) - A79-28 (MSNG)

      CH3: A79-38 (MCS) - A79-27 (MCSG)
      Настройка оборудования

      CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел.

      CH2, CH3: 5 В/дел., 1 мс/ дел.
      Условие Резольвер работает
      Модели с правосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A88-40 (MRF) - A88-29 (MRFG)

      CH2: A88-39 (MSN) - A88-28 (MSNG)

      CH3: A88-38 (MCS) - A88-27 (MCSG)
      Настройка оборудования

      CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел.

      CH2, CH3: 5 В/дел., 1 мс/ дел.
      Условие Резольвер работает

      Tech Tips

      При повышении частоты вращения ротора период следования импульсов A становится короче.

    2. A01GXM2E01

      Осциллограмма 2 (сигнал запроса передачи данных ЭБУ MG)

      Модели с левосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A79-34 (REQ+) - A79-30 (GND1)

      CH2: A79-33 (REQ-) - A79-30 (GND1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 1 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG)
      Модели с правосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A88-34 (REQ+) - A88-30 (GND1)

      CH2: A88-33 (REQ-) - A88-30 (GND1)
      Настройка оборудования 1 В/дел., 1 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG)
    3. A01H1JUE01

      Осциллограмма 3 (сигнал передачи данных ЭБУ гибридной системы для ЭБУ MG)

      Модели с левосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A79-23 (HTM+) - A79-30 (GND1)

      CH2: A79-22 (HTM-) - A79-30 (GND1)
      Настройка оборудования

      1 В/дел., 5 мкс/дел.

      1 В/дел., 200 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)
      Модели с правосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A88-23 (HTM+) - A88-30 (GND1)

      CH2: A88-22 (HTM-) - A88-30 (GND1)
      Настройка оборудования

      1 В/дел., 5 мкс/дел.

      1 В/дел., 200 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).

    4. A01H0ZTE02

      Осциллограмма 4 (сигнал GI)

      Модели с левосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт CH1: A79-16 (GI) - A79-30 (GND1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 20 мс/ дел.
      Условие Зажигание включено (READY) при работающем двигателе
      Модели с правосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт CH1: A88-16 (GI) - A88-30 (GND1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 20 мс/ дел.
      Условие Питание включено (READY) при работающем двигателе

      Tech Tips

      При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя период следования импульсов уменьшается.

    5. A01H0UXE01

      Осциллограмма 5 (сигнал резольвера генератора)

      Модели с левосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A79-20 (GRF) - A79-9 (GRFG)

      CH2: A79-18 (GSN) - A79-7 (GSNG)

      CH2: A79-17 (GCS) - A79-6 (GCSG)
      Настройка оборудования

      CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел.

      CH2, CH3: 5 В/дел., 1 мс/ дел.
      Условие Резольвер работает
      Модели с правосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A88-20 (GRF) - A88-9 (GRFG)

      CH2: A88-18 (GSN) - A88-7 (GSNG)

      CH2: A88-17 (GCS) - A88-6 (GCSG)
      Настройка оборудования

      CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел.

      CH2, CH3: 5 В/дел., 1 мс/ дел.
      Условие Резольвер работает

      Tech Tips

      При повышении частоты вращения ротора период следования импульсов A становится короче.

    6. A01H1JUE01

      Осциллограмма 6 (сигнал передачи данных ЭБУ MG для ЭБУ гибридной системы)

      Модели с левосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A79-3 (MTH+) - A79-30 (GND1)

      CH2: A79-2 (MTH-) - A79-30 (GND1)
      Настройка оборудования

      1 В/дел., 5 мкс/дел.

      1 В/дел., 200 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)
      Модели с правосторонним рулевым управлением:
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A88-3 (MTH+) - A88-30 (GND1)

      CH2: A88-2 (MTH-) - A88-30 (GND1)
      Настройка оборудования

      1 В/дел., 5 мкс/дел.

      1 В/дел., 200 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)

      Tech Tips

      Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).