Click here

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ УСТАНОВКА

Click here
Click here
Note:

Когда вспомогательная вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена.

Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Закрепите 8 свечей зажигания с помощью свечного ключа на 16 мм.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Визуально осмотрите прокладку трубки свечного колодца.

      OK
      Участок, на котором имеется неисправность Заданные условия
      Верхняя поверхность Отсутствуют царапины или деформации
      Наружная кромка Отсутствуют царапины или деформации
      Внутренняя кромка Отсутствуют царапины

      Если результат проверки не отвечает требованям, замените прокладку трубки свечного колодца.

    2. A01H250

      Установите прокладку трубки свечного колодца на катушку зажигания, как показано на рисунке.

    3. A01H0FP

      После установки прокладки трубки свечного колодца установите катушку зажигания, как показано на рисунке.

    4. Вверните 8 болтов.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    5. Подсоедините разъемы 8 катушек зажигания.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ № 6 В СБОРЕ

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01GZYBE01

      Установите левую крышку двигателя и закрепите его 4 гайками.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ № 5 В СБОРЕ

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01GXYYE01

      Установите правую крышку двигателя и закрепите его 4 гайками.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите на трубку щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

    3. Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    4. Установите щуп проверки уровня моторного масла.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    (см. стр.Click here)

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    (см. стр.Click here)

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРУБКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА (для моделей с правосторонним управлением)


    1. Введите в зацепление зажим жгута электропроводки рамы и зажим жгута проводов системы кондиционирования на кронштейне трубки системы охлаждения инвертора.

    2. Установите кронштейн трубки системы охлаждения инвертора на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его болтом.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
    3. Введите в зацепление зажим впускного шланга системы охлаждения инвертора № 2 на кронштейне трубки системы охлаждения инвертора.

    4. Введите в зацепление 2 зажима жгута проводов системы кондиционирования на блоке реле № 1.

  11. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ


    1. Введите в зацепление 2 захвата жгута электропроводки рамы на блоке реле № 1.

    2. Установите жгут электропроводки рамы на блок реле № 1 и закрепите его 2 гайками.

      13 Н*м 130 кгс*см 10 фунт-сила-футов
    3. Установите крышку блока реле № 1.

  12. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНУЮ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Закрепите впускную трубку системы инвертора 2 болтами.

      13 Н*м 127 кгс*см 9 фунт-сила-футов
  13. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H0UQ

      Подсоедините кабель генератора к преобразователю-инвертору в сборе.

    2. Закрепите кабель генератора на преобразователе-инверторе в сборе 5 болтами, используя изолированный инструмент.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
      Note:
      • Вворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

      • Убедитесь, что на блоке выводов нет постороннего материала.

      • Затягивайте болт исключительно с номинальным моментом затяжки. При несоблюдении этого требования можно повредить болт.

  14. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1LV

      Используя изолированный инструмент, подсоедините кабель генератора к преобразователю-инвертору в сборе.

    2. Закрепите кабель генератора на преобразователе-инверторе в сборе 5 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
      Note:
      • Вворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

      • Убедитесь, что на блоке выводов нет постороннего материала.

      • Затягивайте болт исключительно с номинальным моментом затяжки. При несоблюдении этого требования можно повредить болт.

  15. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1MQ

      Подсоедините кабель электродвигателя к преобразователю-инвертору в сборе.

    2. Закрепите кабель электродвигателя на преобразователе-инверторе в сборе 5 болтами, используя изолированный инструмент.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
      Note:
      • Вворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

      • Убедитесь, что на блоке выводов нет постороннего материала.

      • Затягивайте болт исключительно с номинальным моментом затяжки. При несоблюдении этого требования можно повредить болт.

    3. A01H281

      Установите кронштейн кабеля электродвигателя, зафиксировав его 3 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  16. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GZJI

      Используя изолированный инструмент, подсоедините кабель электродвигателя к преобразователю-инвертору в сборе.

    2. Закрепите кабель электродвигателя на преобразователе-инверторе в сборе 5 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
      Note:
      • Вворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

      • Убедитесь, что на блоке выводов нет постороннего материала.

      • Затягивайте болт исключительно с номинальным моментом затяжки. При несоблюдении этого требования можно повредить болт.

    3. A01GY2R

      Установите кронштейн кабеля электродвигателя, зафиксировав его 3 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  17. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GWMTE03

      Установите крышку выводов инвертора на преобразователь-инвертор в сборе.

      Note:
      • Прежде чем устанавливать крышку, проверьте, надежно ли установлено резиновое уплотнение на крышку выводов инвертора.

      • Перед установкой крышки вывода инвертора убедитесь, что посторонние частицы отсутствуют на водозащищенных деталях.

      • Установите крышку вывода инвертора, вставляя направляющие пальцы с обеих сторон крышки в отверстия под направляющие пальцы в корпусе инвертора.

      • Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.

    2. Рукой горизонтально вставьте оба края крышки вывода инвертора.

      Note:
      • Вставьте крышку вывода инвертора горизонтально, не наклоняя ее. В противном случае направляющие пальцы крышки вывода инвертора могут повредиться.

      • Убедитесь, что оба отверстия под болты крышки вывода инвертора совмещены и соприкасаются с отверстиями в корпусе инвертора.

    3. Используя изолированный инструмент, закрепите крышку вывода инвертора на преобразователе-инверторе в сборе 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GYJRE02

      Установите крышку выводов инвертора на преобразователь-инвертор в сборе.

      Note:
      • Прежде чем устанавливать крышку, проверьте, надежно ли установлено резиновое уплотнение на крышку выводов инвертора.

      • Перед установкой крышки вывода инвертора убедитесь, что посторонние частицы отсутствуют на водозащищенных деталях.

      • Установите крышку вывода инвертора, вставляя направляющие пальцы с обеих сторон крышки в отверстия под направляющие пальцы в корпусе инвертора.

      • Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.

    2. Рукой горизонтально вставьте оба края крышки вывода инвертора.

      Note:
      • Вставьте крышку вывода инвертора горизонтально, не наклоняя ее. В противном случае направляющие пальцы крышки вывода инвертора могут повредиться.

      • Убедитесь, что оба отверстия под болты крышки вывода инвертора совмещены и соприкасаются с отверстиями в корпусе инвертора.

    3. Используя изолированный инструмент, закрепите крышку вывода инвертора на преобразователе-инверторе в сборе 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  19. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Установите левую крышку инвертора и введите в зацепление 2 фиксатора.

  20. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Установите правую крышку инвертора и введите в зацепление 2 фиксатора.

  21. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Установите левую крышку кабеля электродвигателя и закрепите ее 2 фиксаторами.

  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Установите правую крышку кабеля электродвигателя и закрепите ее 2 фиксаторами.

  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GZEK

      Установите верхнее уплотнение между капотом и кожухом и закрепите его 4 фиксаторами.

    2. Закрепите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха 6 фиксаторами.

  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GXQ9

      Установите верхнее уплотнение между капотом и кожухом и закрепите его 4 фиксаторами.

    2. Закрепите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха 6 фиксаторами.

  25. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР


    1. A01GYYNE01

      Совместите 2 отверстия корпуса воздушного фильтра с 2 резьбовыми шпильками и присоедините правый корпус воздушного фильтра к выступу. Затем заверните 2 гайки.

      5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
    2. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в правый корпус воздушного фильтра.

    3. A01GZS4

      Установите правую крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.

    4. Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.

  26. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР


    1. A01GY5BE01

      Совместите 2 отверстия корпуса воздушного фильтра с 2 резьбовыми шпильками и присоедините левый корпус воздушного фильтра к выступу. Затем заверните 2 гайки.

      5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
    2. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в левый корпус воздушного фильтра.

    3. A01H1MY

      Установите левую крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.

    4. Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.

  27. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА


    1. Совместите выступ на резонаторе воздухозаборника с вырезом кронштейна и вставьте выступ.

    2. Установите патрубок подачи воздуха и закрепите 3 хомутами.

      для патрубка подачи воздуха и корпуса дроссельной заслонки
      4,8 Н*м 49 кгс*см 42 фунт-сила-дюйма
      для патрубка подачи воздуха и резонатора воздухозаборника
      3,8 Н*м 39 кгс*см 34 фунт-сила-дюйма
      Note:

      Вставьте выступ на патрубке подачи воздуха в отверстие хомута.

      Tip:
      • Патрубок подачи воздуха и зажим корпуса дроссельной заслонки можно затянуть с моментом из диапазона 4,0-5,5 Н*м (41-56 кгс*см, 35-49 фунт-сила-дюймов), a патрубок подачи воздуха и зажим резонатора воздухозаборника можно затянуть с моментом из диапазона 2,0-5,5 Н*м (20-56 кгс*см, 18-49 фунт-сила-дюймов).

      • При затяжке хомута шланга убедитесь, что конец хомута шланга находится в пределах белой линии, нанесенной краской (ширина: 2 мм (0,0787 дюйма)

    3. Установите 2 зажима жгута проводов.

    4. A01GZROE01

      Подсоедините шланг вентиляции картера № 1 и № 2 к патрубку подачи воздуха.

      Tip:
      • Расположите захваты хомутов, как показано на рисунке.

      • Установите хомуты так, чтобы они находились в пределах меток, нанесенных на шланге краской.

  28. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01GYPCE01

      Совместите отверстия с местами соединений A и подсоедините входной патрубок воздушного фильтра № 1.

    2. Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его 2 болтами.

      5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
  29. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    (см. стр.Click here)

  30. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  31. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01GZIME02

      Закрепите левую крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи фиксатором и крепежной лентой.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *A для моделей в стандартной комплектации
      *B Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
  32. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)


    1. A01GXQQ

      Введите в зацепление 2 фиксатора, чтобы установить левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

  33. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)

  34. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

  35. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.

  36. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Установите правую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.

  37. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01GWDEE01

      Введите в зацепление 4 фиксатора В.

      Note:
      • Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.

      • Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.

    2. Установите крышку входного патрубка воздушного фильтра и закрепите ее 5 фиксаторами А.

  38. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GZ6XE01

      Сдвинув декоративную крышку V-образного двигателя по направлению от передней к задней части автомобиля, чтобы ввести в зацепление 2 фиксатора A, введите в зацепление 4 фиксатора B и установите декоративную крышку V-образного двигателя.

      CAUTION:

      • Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.

      • Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.