СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА, Diagnostic DTC:B2273

ОПИСАНИЕ

Данный DTC выводится при неисправности выходной цепи IG2D, которая находится между цепью включения реле зажигания № 2 (IG2) в главном ЭБУ кузова и реле зажигания № 2 (IG2).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬ РЕЛЕ IG2 (ВНУТРИ))

   
   

   1. Проверьте в режиме DATA LIST, что реле зажигания № 2 (IG2) исправно.

      Table 1. Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      IG2 Relay Monitor (Inside)	Контроль внутреннего реле зажигания № 2 (IG2) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено	-

      OK
      При включении зажигания (IG) на портативном диагностическом приборе отображается ON (ВКЛ).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ

   
   

   1. Убедитесь, что ключ находится внутри салона.

   2. При отпущенной педали тормоза убедитесь, что при каждом нажатии выключателя зажигания режим источника питания изменяется, как показано ниже.

      OK
      OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (ACC) → ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2 (IG2)

   
   

   1. Извлеките реле зажигания № 2 (IG2) из распределительного блока № 2 моторного отсека.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2 (IG2))

   
   

   1. Отсоедините разъем L12 главного ЭБУ кузова.

   2. Извлеките реле зажигания № 2 (IG2) из распределительного блока № 2 моторного отсека.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия L12-11 (IG2D) - контакт 1 реле зажигания № 2 (IG2) Всегда Менее 1 Ом Контакт 2 реле зажигания № 2 (IG2) - масса Всегда Менее 1 Ом L12-11 (IG2D) или контакт 1 реле зажигания № 2 (IG2) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

6. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

7. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)Click here

8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ

9. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ