УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Установите во впускной коллектор 2 новые прокладки.
Установите впускной коллектор и наживите 2 гайки и 8 болтов.
Затяните болты и гайки с одинаковым усилием в порядке, показанном на рисунке.
| 21 Н*м | 214 кгс*см | 15 фунт-сила-футов |
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Присоедините шланг принудительной вентиляции картера к впускному коллектору.
Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ
Закрепите электровакуумный клапан продувки с помощью болта.
| 21 Н*м | 214 кгс*см | 15 фунт-сила-футов |
Подсоедините 2 продувочных шланга.
Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.
Подсоедините разъем электровакуумного клапана продувки.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Подсоедините 4 шланга охлаждающей жидкости.
Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3 В СБОРЕ
Установите крышку № 3 в сборе и закрепите ее 2 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите кронштейн зажима кабеля электропривода двигателя и закрепите его болтом.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Подсоедините зажим жгутов проводов к кронштейну зажима кабеля электродвигателя.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите кронштейн гибкого шланга в сборе и закрепите болтом.
| 8,0 Н*м | 82 кгс*см | 71 фунт-сила-дюйм |
Подсоедините гибкий шланг к кронштейну.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Установите кронштейн кабеля электропривода двигателя № 2 и закрепите его болтом.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Присоедините 2 зажима жгута проводов к кронштейну.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Установите кронштейн зажима кабеля электропривода двигателя № 1 и закрепите его болтом на кронштейне кабеля электропривода двигателя № 2.
| 8,0 Н*м | 82 кгс*см | 71 фунт-сила-дюйм |
ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Подсоедините кабель генератора и закрепите его 2 зажимами.
ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Подсоедините кабель электродвигателя и закрепите его зажимом.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК
Установите крышку двигателя № 1 на впускной коллектор.
Установите электронный блок привода форсунок и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.
Затяните болты и гайки с одинаковым усилием в порядке, показанном на рисунке.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Подсоедините 4 разъема жгута проводов к электронному блоку привода форсунок. Затем передвиньте рычаг замка, как показано на рисунке, чтобы заблокировать разъемы.
Установите 3 захвата жгута проводов на кронштейне.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Подсоедините элемент защиты жгута проводов двигателя к впускному коллектору и закрепите его 4 гайками.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Подсоедините 3 кронштейна жгутов проводов и закрепите их 3 болтами.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Подсоедините 4 провода соединения с массой и закрепите их 4 болтами.
| для крышки цепного привода газораспределительного механизма | ||
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
| для правой стороны моторного отсека | ||
| 8,5 Н*м | 87 кгс*см | 75 фунт-сила-дюймов |
Подсоедините 3 зажима жгута проводов двигателя В.
Подсоедините 4 зажима жгута проводов двигателя А.
Подсоедините разъемы жгута электропроводки двигателя.
Подсоедините 4 разъема жгута проводов к электронному блоку привода форсунок. Затем передвиньте рычаг замка, как показано на рисунке, чтобы заблокировать разъемы.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Подсоедините элемент защиты жгута проводов двигателя к впускному коллектору и закрепите его 4 гайками.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Подсоедините 4 кронштейна жгутов проводов и закрепите их 4 болтами.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Подсоедините 4 провода соединения с массой и закрепите их 4 болтами.
| для крышки цепного привода газораспределительного механизма | ||
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
| для правой стороны моторного отсека | ||
| 8,5 Н*м | 87 кгс*см | 75 фунт-сила-дюймов |
Подсоедините 3 зажима жгута проводов двигателя В.
Подсоедините 4 зажима жгута проводов двигателя А.
Подсоедините разъемы жгута электропроводки двигателя.
Подсоедините 4 разъема жгута проводов к электронному блоку привода форсунок. Затем передвиньте рычаг замка, как показано на рисунке, чтобы заблокировать разъемы.
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ECM
Подсоедините жгут проводов двигателя к корпусу ECM и подсоедините 4 разъема ЕСМ.
ПОДСОЕДИНИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ РАЗЪЕМА № 2
Подсоедините держатель разъема № 2.
Подсоедините зажим жгута проводов А к корпусу ECM.
Подсоедините 3 разъема.
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ
Подсоедините разъем к ЭБУ гибридной системы.
УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЕСМ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Установите выходной кабельный канал ЭБУ моторного отсека.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Установите крышку ЭБУ моторного отсека и закрепите ее 3 болтами.
| 5,5 Н*м | 56 кгс*см | 49 фунт-сила-дюймов |
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ № 6 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите крышку № 6 в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите левую защиту картера двигателя в сборе и закрепите 4 гайками.
| 21 Н*м | 214 кгс*см | 15 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ № 5 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Установите крышку № 5 в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Установите правую защиту картера двигателя в сборе и закрепите 4 гайками.
| 21 Н*м | 214 кгс*см | 15 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.
Установите на трубку щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.
Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
Установите щуп проверки уровня моторного масла.
УСТАНОВИТЕ ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
(см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
(см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Совместите 2 отверстия корпуса воздушного фильтра с 2 резьбовыми шпильками и присоедините правый корпус воздушного фильтра к выступу. Затем заверните 2 гайки.
| 5,0 Н*м | 51 кгс*см | 44 фунт-сила-дюйма |
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в правый корпус воздушного фильтра.
Установите правую крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.
Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Совместите 2 отверстия корпуса воздушного фильтра с 2 резьбовыми шпильками и присоедините левый корпус воздушного фильтра к выступу. Затем заверните 2 гайки.
| 5,0 Н*м | 51 кгс*см | 44 фунт-сила-дюйма |
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в левый корпус воздушного фильтра.
Установите левую крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.
Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ
(см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ
(см. стр.Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)
Введите в зацепление 2 фиксатора, чтобы установить левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.
УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Установите правую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.