Click here

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ

Click here
Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    CAUTION:

    Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр.Click here).

    Note:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасного колеса)

  4. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)


    1. A01GXQQ

      Отцепите 2 фиксатора и снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01GZIME02

      Отсоедините фиксатор, крепежную ленту и снимите крышку левого технологического отверстия аккумуляторной батареи.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *A для моделей в стандартной комплектации
      *B Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
      *1 Крепежная лента
  6. Click here

    ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  7. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    (см. стр.Click here)

  8. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GWGRE01

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

      Note:

      Снимите фиксатор A, повернув его, чтобы предотвратить повреждение правой боковой крышки моторного отсека и кронштейна.

      Tip:

      Фиксатор A нельзя снять с правой боковой крышки моторного отсека.

    2. A01H09J

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GWZN

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

    2. A01GXEIE01

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

      Note:

      Снимите фиксатор A, повернув его, чтобы предотвратить повреждение левой боковой крышки моторного отсека и кронштейна.

      Tip:

      Фиксатор A нельзя снять с левой боковой крышки моторного отсека.

  10. Click here

    СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

    (см. стр.Click here).

  11. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A01H1MY

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Освободите 2 зажима и снимите левую крышку воздушного фильтра.

    3. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра с левого корпуса воздушного фильтра.

    4. A01GY5BE01

      Отверните 2 гайки и отсоедините корпус левого воздушного фильтра от выступа.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A01GZS4

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Освободите 2 зажима и снимите правую крышку воздушного фильтра.

    3. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра с правого корпуса воздушного фильтра.

    4. A01GYYNE01

      Отверните 2 гайки и отсоедините корпус правого воздушного фильтра от выступа.

  13. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    (см. стр.Click here)

  14. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    (см. стр.Click here)

  15. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GZYBE02

      Отверните 4 гайки и снимите левую защиту картера двигателя в сборе.

  16. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ № 6 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите крышку № 6 в сборе.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

  18. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01H2BZE01

      Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    3. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

  19. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GXYYE02

      Отверните 4 гайки и снимите правую защиту картера двигателя в сборе.

  20. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ № 5 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите крышку № 5 в сборе.

  21. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Note:

    • Протрите насухо крышку ЭБУ и поверхности вблизи нее.

    • Выполняйте описанные действия в сухом месте (там, где детали не могут подвергнуться действию дождя и пр.).

    • Не допускайте проникновения в ECM воды через разъемы, винты и т.д.


    1. Выверните 3 болта и снимите крышку ЭБУ моторного отсека.

  22. Click here

    СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЕСМ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01H13H

      Снимите выходной кабельный канал ЭБУ моторного отсека.

  23. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01GXQW

      Отсоедините разъем от ЭБУ гибридной системы.

  24. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ РАЗЪЕМА № 2


    1. A01GW4FE01

      Отсоедините 3 разъема.

    2. Отсоедините зажим жгута проводов А от корпуса ECM.

    3. Освободите 2 захвата и снимите держатель разъема № 2.

  25. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ECM


    1. A01GZDL

      Отсоедините 4 разъема ЕСМ и снимите жгут проводов двигателя с корпуса ЕСМ.

  26. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя.

      Tip:

      Чтобы отсоединить 4 разъема электронного блока привода форсунок, (1) надавите захват вниз и (2) расцепите замок, сдвинув рычаг.

    2. С помощью съемника фиксаторов освободите 4 зажима жгута электропроводки двигателя А.

    3. Отсоедините 3 зажима жгута проводов двигателя В.

    4. Выверните 4 болта и отсоедините 4 провода соединения с массой.

    5. Выверните 3 болта и отсоедините 3 кронштейна жгута проводов двигателя.

    6. A01GXYFE01

      Отверните 4 гайки и отсоедините элемент защиты жгута электропроводки двигателя от впускного коллектора.

  27. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя.

      Tip:

      Чтобы отсоединить 4 разъема электронного блока привода форсунок, (1) надавите захват вниз и (2) расцепите замок, сдвинув рычаг.

    2. С помощью съемника фиксаторов освободите 4 зажима жгута электропроводки двигателя А.

    3. Отсоедините 3 зажима жгута проводов двигателя В.

    4. Выверните 4 болта и отсоедините 4 провода соединения с массой.

    5. Выверните 4 болта и отсоедините 4 кронштейна жгута проводов двигателя.

    6. A01H1IWE01

      Отверните 4 гайки и отсоедините элемент защиты жгута электропроводки двигателя от впускного коллектора.

  28. Click here

    СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК


    1. Отсоедините 4 разъема электронного блока привода форсунок следующим образом: (1) надавите захват вниз и (2) расцепите замок, сдвинув рычаг.

    2. С помощью съемника фиксаторов отсоедините 3 зажима.

    3. A01GX5Y

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите электронный блок привода форсунок.

    4. Снимите крышку двигателя № 1.

  29. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GWVM

      Отсоедините гибкий шланг.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн гибкого шланга в сборе.

  30. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GYQW

      С помощью съемника фиксаторов отсоедините зажим жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн зажима кабеля электропривода двигателя.

  31. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Расцепите зажим и отсоедините кабель электродвигателя.

  32. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Расцепите 2 зажимов и отсоедините кабель генератора.

  33. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GWB5

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима кабеля электропривода двигателя № 1.

  34. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GW41

      С помощью съемника фиксаторов отсоедините 2 зажима жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн зажима кабеля электропривода двигателя № 2.

  35. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3 В СБОРЕ


    1. A01H1S8

      Снимите 2 фиксатора и крышку № 3 в сборе.

  36. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Отсоедините 4 шланга охлаждающей жидкости, выверните 2 болта и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости.

  37. Click here

    СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ


    1. Отсоедините разъем электровакуумного клапана продувки (VSV).

    2. Отсоедините 2 продувочных шланга.

    3. Выверните болт и снимите электровакуумный клапан продувки.

  38. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера от впускного коллектора.

  39. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01H0BE

      Выверните 8 болтов, отверните 2 гайки и снимите впускной коллектор.

    2. Снимите 2 прокладки.