ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    CAUTION:

    Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

    A01GWKI

  3. СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасного колеса)

  4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)


    1. A01GXQQ

      Отцепите 2 фиксатора и снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

  5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01GZIME02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей в стандартной комплектации
      *B Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
      *1 Крепежная лента

      Отсоедините фиксатор, крепежную ленту и снимите крышку левого технологического отверстия аккумуляторной батареи.

  6. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  7. СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    (см. стр. Click here)

  8. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GWGRE01

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

      Note

      Снимите фиксатор A, повернув его, чтобы предотвратить повреждение правой боковой крышки моторного отсека и кронштейна.

      Tech Tips

      Фиксатор A нельзя снять с правой боковой крышки моторного отсека.

    2. A01H09J

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

  9. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GWZN

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

    2. A01GXEIE01

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

      Note

      Снимите фиксатор A, повернув его, чтобы предотвратить повреждение левой боковой крышки моторного отсека и кронштейна.

      Tech Tips

      Фиксатор A нельзя снять с левой боковой крышки моторного отсека.

  10. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

    (см. стр. Click here).

  11. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A01H1MY

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Освободите 2 зажима и снимите левую крышку воздушного фильтра.

    3. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра с левого корпуса воздушного фильтра.

    4. A01GY5BE01

      Отверните 2 гайки и отсоедините корпус левого воздушного фильтра от выступа.

  12. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A01GZS4

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Освободите 2 зажима и снимите правую крышку воздушного фильтра.

    3. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра с правого корпуса воздушного фильтра.

    4. A01GYYNE01

      Отверните 2 гайки и отсоедините корпус правого воздушного фильтра от выступа.

  13. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    (см. стр. Click here)

  14. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    (см. стр. Click here)

  15. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GZYBE02

      Отверните 4 гайки и снимите левую защиту картера двигателя в сборе.

  16. СНИМИТЕ КРЫШКУ № 6 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите крышку № 6 в сборе.

  17. СНИМИТЕ ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

  18. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01H2BZE01

      Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    3. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

  19. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GXYYE02

      Отверните 4 гайки и снимите правую защиту картера двигателя в сборе.

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ № 5 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите крышку № 5 в сборе.

  21. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    A01GW92

    Note


    • Протрите насухо крышку ЭБУ и поверхности вблизи нее.

    • Выполняйте описанные действия в сухом месте (там, где детали не могут подвергнуться действию дождя и пр.).

    • Не допускайте проникновения в ECM воды через разъемы, винты и т.д.


    1. Выверните 3 болта и снимите крышку ЭБУ моторного отсека.

  22. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЕСМ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01H13H

      Снимите выходной кабельный канал ЭБУ моторного отсека.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01GXQW

      Отсоедините разъем от ЭБУ гибридной системы.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ РАЗЪЕМА № 2


    1. A01GW4FE01

      Отсоедините 3 разъема.

    2. Отсоедините зажим жгута проводов А от корпуса ECM.

    3. Освободите 2 захвата и снимите держатель разъема № 2.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ECM


    1. A01GZDL

      Отсоедините 4 разъема ЕСМ и снимите жгут проводов двигателя с корпуса ЕСМ.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя.

      Tech Tips

      Чтобы отсоединить 4 разъема электронного блока привода форсунок, (1) надавите захват вниз и (2) расцепите замок, сдвинув рычаг.

    2. С помощью съемника фиксаторов освободите 4 зажима жгута электропроводки двигателя А.

    3. Отсоедините 3 зажима жгута проводов двигателя В.

    4. Выверните 4 болта и отсоедините 4 провода соединения с массой.

    5. Выверните 3 болта и отсоедините 3 кронштейна жгута проводов двигателя.

    6. Отверните 4 гайки и отсоедините элемент защиты жгута электропроводки двигателя от впускного коллектора.

      A01GXYFE01

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя.

      Tech Tips

      Чтобы отсоединить 4 разъема электронного блока привода форсунок, (1) надавите захват вниз и (2) расцепите замок, сдвинув рычаг.

    2. С помощью съемника фиксаторов освободите 4 зажима жгута электропроводки двигателя А.

    3. Отсоедините 3 зажима жгута проводов двигателя В.

    4. Выверните 4 болта и отсоедините 4 провода соединения с массой.

    5. Выверните 4 болта и отсоедините 4 кронштейна жгута проводов двигателя.

    6. Отверните 4 гайки и отсоедините элемент защиты жгута электропроводки двигателя от впускного коллектора.

      A01H1IWE01

  28. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК

    A01GZQJE01

    1. Отсоедините 4 разъема электронного блока привода форсунок следующим образом: (1) надавите захват вниз и (2) расцепите замок, сдвинув рычаг.

    2. С помощью съемника фиксаторов отсоедините 3 зажима.

    3. A01GX5Y

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите электронный блок привода форсунок.

    4. Снимите крышку двигателя № 1.

  29. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GWVM

      Отсоедините гибкий шланг.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн гибкого шланга в сборе.

  30. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GYQW

      С помощью съемника фиксаторов отсоедините зажим жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн зажима кабеля электропривода двигателя.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    A01GYA2E01

    1. Расцепите зажим и отсоедините кабель электродвигателя.

  32. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Расцепите 2 зажимов и отсоедините кабель генератора.

  33. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GWB5

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима кабеля электропривода двигателя № 1.

  34. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GW41

      С помощью съемника фиксаторов отсоедините 2 зажима жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн зажима кабеля электропривода двигателя № 2.

  35. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3 В СБОРЕ


    1. A01H1S8

      Снимите 2 фиксатора и крышку № 3 в сборе.

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    A01GZPH

    1. Отсоедините 4 шланга охлаждающей жидкости, выверните 2 болта и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости.

  37. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ

    A01H1OL

    1. Отсоедините разъем электровакуумного клапана продувки (VSV).

    2. Отсоедините 2 продувочных шланга.

    3. Выверните болт и снимите электровакуумный клапан продувки.

  38. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА

    A01H1D0

    1. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера от впускного коллектора.

  39. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01H0BE

      Выверните 8 болтов, отверните 2 гайки и снимите впускной коллектор.

    2. Снимите 2 прокладки.