РАДИАТОР СНЯТИЕ


  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Включите питание (READY).

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите на 10 минут кондиционер с температурой, установленной на 25°C (77°F), и вентилятором, вращающимся на низких оборотах, для прогона хладагента через систему. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования собирается в компрессоре системы кондиционирования.

    4. Выключите зажигание.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  2. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GZ6XE01

      Обеими руками поднимите заднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя в сборе, чтобы освободить 4 фиксатора В. Затем сдвиньте декоративную крышку V-образного двигателя в сборе к передней стороне автомобиля, чтобы освободить 2 фиксатора А, и снимите ее.

      Note

      Декоративная крышка V-образного двигателя может повредиться, если поднять переднюю и заднюю часть крышки одновременно.

  4. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01GY2C

      Выверните 2 болта.

    2. A01H12BE01

      Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра № 1 за выступы А и В и освободите соединения.

    3. Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ С.

    4. Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра № 1 за выступы D и E и освободите соединения.

    5. Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ F.

  5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01GYE9

      Выверните 13 винтов, освободите 7 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  6. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с панелью)


    1. A01GYNV

      Выверните 3 винта, 2 болта, освободите фиксатор и снимите центральную панель переднего пола.

  7. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора и вентиляционную пробку, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      A01H1N0E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Пробка бачка радиатора
      *3 Пробка сливного крана блока цилиндров *4 Вентиляционная пробка
      *5 Патрубок радиатора № 1 *6 Пробка сливного крана радиатора

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A01GX4HE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Вентиляционная пробка

      Снимите пробку расширительного бачка и с помощью торцевого гаечного ключа на 6 мм снимите вентиляционную пробку.

    3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

    4. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.

  8. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Note


    • Никогда не применяйте слитую охлаждающую жидкость повторно, поскольку она может содержать посторонние частицы.

    • Соберите слитую охлаждающую жидкость и измерьте ее объем, чтобы установить отметку уровня. При добавлении охлаждающей жидкости необходимо следить за тем, чтобы не был превышен измеренный объем.


    1. Снимите крышку расширительного бачка инвертора.

      CAUTION:

      Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка инвертора, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

      Note

      Не снимайте заглушку с трубопровода.

    2. A01GZ5N

      С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите показанную на рисунке пробку сливного отверстия и слейте охлаждающую жидкость.

      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность при обращении с охлаждающей жидкостью сразу после вождения и летом, поскольку жидкость может оказаться горячей.

    3. С помощью шестигранного ключа (10 мм) установите пробку сливного отверстия и новую прокладку.

      Torque:
      39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

    4. Измерьте объем слитой охлаждающей жидкости.

  9. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. A01H135

      Отсоедините 2 шланга бачка.

    2. Выверните 2 болта и снимите расширительный бачок радиатора.

  10. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1


    1. A01H2A7

      Снимите патрубок радиатора № 1.

  11. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2


    1. A01GYHW

      Снимите патрубок радиатора № 2.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2


    1. A01H2CF

      Отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 2 от радиатора в сборе.

      Note

      Перед отсоединением шланга масляного радиатора поместите емкость под соединение, поскольку масло может вытечь из шланга.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2


    1. A01H0PO

      Отсоедините выходной патрубок масляного радиатора № 2 от радиатора.

      Note

      Перед отсоединением шланга масляного радиатора поместите емкость под соединение, поскольку масло может вытечь из шланга.

  14. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01H13H

      Снимите выходной кабельный канал ЭБУ моторного отсека.

  15. СНИМИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    A01H0IR

    1. Отсоедините разъем.

    2. Выверните 3 болта.

    3. Отсоедините 2 направляющие и снимите датчик радара миллиметрового диапазона в сборе.

  16. ОТСОЕДИНИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА


    1. A01H16XE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      Освободите захват и выверните 3 винта, чтобы отсоединить крышку троса управления замком капота.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ


    1. A01H0J4

      Снимите колпачок контргайки и саму контргайку.

    2. Выверните 2 болта и снимите замок капота в сборе.

    3. Отсоедините разъем.

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A01GZ0O

      Отсоедините 3 разъема.

    2. Освободите 8 зажимов жгута проводов и отсоедините жгут проводов.

  19. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. A01H1FV

      Чтобы отсоединить жгут проводов, отсоединив 3 разъема, отсоедините 5 зажимов жгута проводов.

    2. A01GZA8

      Выверните 5 болта и снимите верхний кронштейн радиатора в сборе.

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА


    1. A01GYX4E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      Отсоедините зажим жгута проводов от крышки троса управления замком капота.

    2. Отсоедините трос управления замком капота и снимите крышку троса управления замком капота.

  21. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ


    1. Отсоедините трос управления замком капота от замка капота в сборе.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 1


    1. A01GXTC

      Снимите фиксатор и отсоедините шланг системы охлаждения.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 2


    1. A01GZWH

      Снимите фиксатор и отсоедините шланг системы охлаждения.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01H1PV

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления в сборе от конденсатора системы кондиционирования.

      Note


      • Ослабляя болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Ослабляя болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

    2. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ A В СБОРЕ


    1. A01H1L8

      Выверните 2 болта и отсоедините трубку высокого давления от конденсатора системы кондиционирования.

      Note


      • Ослабляя болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Ослабляя болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

    2. Снимите с трубки высокого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  26. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. Снимите радиатор с поперечины.

      Note

      Не допускайте, чтобы радиатор задевал за другие детали.

  27. СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01GW2M

      Выверните 4 болта и снимите конденсатор системы кондиционирования в сборе.

  28. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА С ВЕНТИЛЯТОРОМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ


    1. A01H233

      Отверните 2 болта.

    2. Освободите захват и снимите кожух вентилятора с вентилятором и электродвигателем.

  29. СНИМИТЕ ПОДКЛАДКУ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Снимите 2 подкладки кронштейна радиатора.

  30. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА


    1. Снимите 2 нижних кронштейна радиатора.