Click here

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для непосредственного впрыска) УСТАНОВКА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАГЛУШКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ


    1. Смажьте моторным маслом резьбовую часть топливной рампы.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии бензина на резьбовой части топливной рампы и ее заглушки.

    2. Установите 2 новые прокладки и 2 заглушки топливной рампы на топливную рампу и топливную рампу № 2.

      33 Н*м 337 кгс*см 24 фунт-сила-фута
  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ТОПЛИВОПРОВОДА В СБОРЕ


    1. A01H0EOE01

      Установите 2 новых кольцевых уплотнения, 2 новых опорных кольца № 1, 2 новых опорных кольца № 2 и 2 новых разрезных уплотнения на 2 опоры топливопровода, как показано на рисунке.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Кольцевое уплотнение *4 E-образное кольцо
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d ПРАВИЛЬНО
      *e НЕПРАВИЛЬНО - -
      Note:

      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения опоры топливопровода нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Убедитесь, что опорное кольцо № 1 устанавливается с соблюдением правильной ориентации.

      • Следите за тем, чтобы опорные кольца и кольцевое уплотнение были установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорных колец не перекрыты и не растянуты, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение.

      Note:

      Убедитесь в том, чтобы на кольцевом уплотнении и внутри установочного отверстия не было масла.

    3. Установите 2 опоры топливопровода на топливную рампу и на топливную рампу № 2 и закрепите их 4 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ


    1. A01H0WXE05

      Обработайте средством для чистки двигателя участок, показанный на рисунке. С помощью куска ткани удалите нагар с топливной форсунки в сборе и ее канавок.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a Очищаемая зона
      Note:

      • Не очищайте конец топливной форсунки в сборе.

      • Не пользуйтесь для очистки топливной форсунки проволочной щеткой.

      • Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.

    2. A01GZ1IE09

      Нанесите моторное масло на контактную поверхность топливной форсунки в сборе, соприкасающуюся с SST (направляющую). Затем приложите SST (направляющую) к топливной форсунке в сборе, сужающейся внутренней частью по направлению к концу форсунки, как показано на рисунке.

      09260-39015 09268-03020
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 SST (направляющая)
      *a Сужающаяся внутренняя часть
    3. A01GWIUE16

      Установите новое уплотнение топливной форсунки в SST (держатель).

      09260-39015 09268-03010
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не установить уплотнение топливной форсунки в SST (держатель) под углом. Это может привести к растяжению уплотнения топливной форсунки, и устранить данную проблему будет очень сложно.

    4. A01GW48E10

      Установите SST (держатель и уплотнение форсунки) на конец топливной форсунки в сборе. Сдвиньте уплотнение вниз в канавку топливной форсунки в сборе (со стороны разъема форсунки) пальцами, как показано на рисунке.

      09260-39015 09268-03020 09268-03010
      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      Tip:

      Убедитесь, что уплотнение укладывается в окружность канавки топливной форсунки, как показано на рисунке.

    5. A01GY0YE11

      С помощью SST (держатель) осторожно нажмите на уплотнение топливной форсунки (со стороны разъема топливной форсунки). Затем медленно сдвиньте SST (направляющую) в направлении конца топливной форсунки и установите уплотнение в канавку форсунки.

      09260-39015 09268-03020 09268-03010
      Table 6. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      *3 Уплотнение топливной форсунки
      *a Осторожно надавите
      *b Медленно сдвиньте
      *c ПРАВИЛЬНО
      *d НЕПРАВИЛЬНО
      Note:

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение топливной форсунки повреждено, замените его.

      Tip:

      • При использовании SST (направляющей) для установки уплотнения топливной форсунки в канавку необходимо сдвигать SST (направляющую) только вверх в положение, отмеченное знаком А на рисунке.

      • После использования SST (направляющей) для установки уплотнения топливной форсунки в канавку верните SST (направляющую) в положение, отмеченное знаком В на рисунке.

    6. A01GWIUE16

      Установите новое уплотнение топливной форсунки в SST (держатель).

      09260-39015 09268-03010
      Table 7. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не установить уплотнение топливной форсунки в SST (держатель) под углом. Это может привести к растяжению уплотнения топливной форсунки, и устранить данную проблему будет очень сложно.

    7. A01H15CE09

      Установите SST (держатель и уплотнение форсунки) на конец топливной форсунки в сборе. Сдвиньте уплотнение топливной форсунки вниз в канавку топливной форсунки в сборе (со стороны конца топливной форсунки) пальцами, как показано на рисунке.

      09260-39015 09268-03020 09268-03010
      Table 8. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      *3 Уплотнение топливной форсунки
      *a Сварная канавка
      Note:

      Убедитесь, что уплотнение топливной форсунки не проскальзывает в сварную канавку топливной форсунки, показанную на рисунке. В случае проскальзывания уплотнения замените его новым.

      Tip:

      Убедитесь, что уплотнение топливной форсунки укладывается в окружность канавки топливной форсунки, как показано на рисунке.

    8. A01H16DE09

      Медленно сдвиньте SST (направляющую) по направлению к концу топливной форсунки. Когда контактная поверхность SST (направляющей) топливной форсунки совместится с уплотнением топливной форсунки (со стороны разъема форсунки), как показано на рисунке, необходимо удерживать уплотнение в этом положении в течение не менее 5 с для полного совмещения уплотнения с канавкой топливной форсунки.

      09260-39015 09268-03020
      Table 9. Обозначения на рисунке
      *1 SST (направляющая)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      Note:

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение повреждено, замените его.

      Tip:

      • Установите SST (направляющую) таким образом, чтобы его нижняя часть была заподлицо с уплотнением топливной форсунки.

      • При возникновении трудностей в сдвигании SST вверх медленно подвигайте его из стороны в сторону, понемногу сдвигая его вверх в сторону топливной форсунки.

    9. A01GYP1E07

      С помощью SST (держатель) осторожно нажмите на уплотнение топливной форсунки (со стороны конца топливной форсунки). Затем медленно сдвиньте SST (направляющую) в направлении конца топливной форсунки и установите уплотнение в канавку топливной форсунки.

      09260-39015 09268-03020 09268-03010
      Table 10. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      *3 Уплотнение топливной форсунки
      *a Осторожно надавите
      *b Сдвиньте
      *c ПРАВИЛЬНО
      *d НЕПРАВИЛЬНО
      Note:

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение топливной форсунки повреждено, замените его.

    10. A01GWULE10

      Медленно сдвиньте SST (направляющую) по направлению к концу топливной форсунки. Когда контактная поверхность SST (направляющей) топливной форсунки совместится с уплотнением топливной форсунки (со стороны конца форсунки), как показано на рисунке, необходимо удерживать уплотнение в этом положении в течение не менее 5 с для полного совмещения уплотнения с канавкой топливной форсунки.

      09260-39015 09268-03020
      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 SST (направляющая)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      Note:

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение топливной форсунки повреждено, замените его.

      Tip:

      • Установите SST (направляющую) таким образом, чтобы его нижняя часть была заподлицо с нижней поверхностью уплотнения топливной форсунки.

      • При возникновении трудностей в сдвигании SST вверх медленно подвигайте его из стороны в сторону, понемногу сдвигая его вверх в сторону топливной форсунки.

    11. A01GWV1E07

      После установки уплотнений топливных форсунок убедитесь в отсутствии царапин, деформации и выступания за пределы канавок топливных форсунок в сборе.

      В противном случае замените уплотнение топливной форсунки новым.

      Table 12. Обозначения на рисунке
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      *c С выступами
      *d С деформацией
  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01GXJ0E03

      Установите новое кольцевое уплотнение, новое опорное кольцо № 1, новое опорное кольцо № 2, новое опорное кольцо № 3 и новое разрезное уплотнение на топливную форсунку в сборе, как показано на рисунке.

      Table 13. Обозначения на рисунке
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Опорное кольцо № 3 *4 Кольцевое уплотнение
      *5 E-образное кольцо - -
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d ПРАВИЛЬНО
      *e НЕПРАВИЛЬНО - -
      Note:

      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения топливной форсунки нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Удостоверьтесь, что опорные кольца № 1 и № 2 установлены в правильном направлении.

      • Убедитесь в том, что опорное кольцо № 1, опорное кольцо № 2, опорное кольцо № 3 и кольцевое уплотнение установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорного кольца № 1,опорного кольца № 2 и опорного кольца № 3 не растянуты, и концы опорных колец не перекрываются, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. Установите фиксатор корпуса форсунки.


      1. A01GW5B

        Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение. Установите фиксатор корпуса форсунки, совместив выступающую часть фиксатора с меткой на топливной рампе.

        Note:
        • A01GZN9E02

        • Убедитесь в том, чтобы на кольцевом уплотнении и внутри установочного отверстия не было масла.

        • Разъемы топливных форсунок различаются по цвету изоляторов: черный, желтый, зеленый или коричневый. Установите топливные форсунки таким образом, чтобы для определенного ряда изоляторы имели одинаковый цвет.

        • Убедитесь, что между топливной рампой и фиксатором корпуса форсунки нет зазора.

        • Убедитесь, что отверстие для вставки топливной форсунки в топливной рампе не содержит посторонних частиц и не имеет повреждений.

        • Вставьте топливную форсунку в сборе в топливную рампу прямо, не наклоняя ее.

        Table 14. Обозначения на рисунке
        *1 Цвет изолятора
  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ


    1. Установите 4 новых виброизолятора форсунок на головку блока цилиндров.

    2. Нанесите смазочный материал на установочные отверстия и уплотнения топливных форсунок.

    3. Установите топливную рампу (с топливными форсунками) в головку блока цилиндров и закрепите ее 5 болтами.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Note:

      • Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.

      • Убедитесь, что отверстие для вставки топливной форсунки в головке блока цилиндров не содержит посторонних частиц и не имеет повреждений.

      • При установке новой топливной рампы проталкивайте ее равномерно, не наклоняя.

    4. Подсоедините 4 разъема топливных форсунок.

    5. Подсоедините топливный шланг № 3 и разъем топливного перепускного клапана.

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2


    1. Установите 4 новых виброизолятора форсунок на головку блока цилиндров.

    2. Нанесите смазочный материал на установочные отверстия и уплотнения топливных форсунок.

    3. Установите топливную рампу № 2 (с топливными форсунками) в головку блока цилиндров и закрепите ее 5 болтами.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Note:

      • Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.

      • Убедитесь, что отверстие для вставки топливной форсунки в головке блока цилиндров не содержит посторонних частиц и не имеет повреждений.

      • При установке новой топливной рампы № 2 проталкивайте ее равномерно, не наклоняя.

    4. Подсоедините 4 разъема топливных форсунок.

    5. Подсоедините разъем датчика давления в топливной системе.

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ


    1. Временно установите топливопровод № 4 в сборе.

    2. С помощью разрезной головки на 19 мм закрепите топливопровод № 4 в сборе в порядке, показанном на рисунке.

      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-фута
      Table 15. Обозначения на рисунке
      *1 Разрезная головка
      *2 Корпус маслоотделителя
      *3 Защита топливопровода
      Note:

      • После установки топливопровода № 4 убедитесь, что защита топливопровода и корпус сепаратора соприкасаются.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

      Tip:

      Убедитесь, что разрезная головка и динамометрический ключ соединены в прямую линию.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 3 В СБОРЕ


    1. A01GYGIE03

      Установите новое кольцевое уплотнение, новое опорное кольцо № 1, новое опорное кольцо № 2 и новое разрезное уплотнение на топливопровод № 3, как показано на рисунке.

      Table 16. Обозначения на рисунке
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Кольцевое уплотнение *4 E-образное кольцо
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d ПРАВИЛЬНО
      *e НЕПРАВИЛЬНО - -
      Note:

      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения топливопровода № 3 нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Удостоверьтесь, что опорные кольца № 1 и № 2 установлены в правильном направлении.

      • Следите за тем, чтобы опорные кольца и кольцевое уплотнение были установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорных колец не перекрыты и не растянуты, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. A01H06J

      Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение.

      Note:

      Убедитесь в том, чтобы на кольцевом уплотнении и внутри установочного отверстия не было масла.

    3. Временно закрепите топливопровод № 3 в сборе на топливной рампе с помощью 2 болтов.

    4. A01GX2G

      Временно установите топливопровод № 3 в сборе на топливный насос.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительную поверхность топливопровода № 3 при временной установке.

    5. Затяните 2 болта в несколько приемов.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    6. A01GXVSE01

      С помощью разрезной головки 19 мм затяните накидную гайку.

      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-фута
      Table 17. Обозначения на рисунке
      *1 Разрезная головка
      Note:

      • Недопустим люфт штуцера со стороны топливного насоса. При наличии люфта штуцера со стороны топливного насоса, замените топливный насос.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

      Tip:

      Убедитесь, что разрезная головка и динамометрический ключ соединены в прямую линию.

    7. Подсоедините разъем топливного насоса

  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок установки аналогичен установке топливопровода № 3.

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

      Note:

      Не запускайте двигатель.

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

    5. Проверьте работу топливного насоса.


      1. Проверьте давление топлива в трубке подвода топлива топливной магистрали. Убедитесь, что слышно, как топливо поступает в топливный бак.

        Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЕСМ и разъем жгута проводов.

    6. Убедитесь в отсутствии утечек.


      1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из системы после проведения технического обслуживания.

        При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.