Click here

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для впрыска во впускной канал) ПРОВЕРКА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. Проверьте сопротивление форсунки.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        1 - 2 20°C (68°F) 11,6 - 12,4 Ом

        Если сопротивление не соответствует требованиям, замените форсунку.

    2. Проверьте объем впрыска топлива.

      CAUTION:

      При выполнении данной проверки существует риск подвергнуться воздействию топлива под высоким давлением или электрического тока. Будьте осторожны при работе с топливом и электрооборудованием. Проверку следует выполнять в безопасном месте, вдали от искр и огня. Курить запрещается.


      1. A01H006

        Снимите зажим топливного патрубка.

      2. A01H0CDE19

        Сожмите разъем и отсоедините топливопровод.

        Note:

        При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

        Tip:

        Если разъем не снимается с топливопровода, сожмите разъем, а затем подвигайте топливопровод вперед и назад для его отсоединения.

      3. A01GWOAE01

        Подсоедините SST к топливопроводу со стороны автомобиля.

        09268-31014 09268-41500 09268-41700 95336-08070
      4. Установите новое кольцевое уплотнение на топливную форсунку.

      5. A01GYYWE01

        Установите SST и топливопровод на топливную форсунку.

        09268-31014 09268-41700 09268-41300 09268-41600
        Note:
        • Убедитесь, что SST (переходник) и SST (зажим) не ослабли не дребезжат.

        • Во избежание разбрызгивания бензина установите на форсунку подходящую виниловую трубку.

      6. A01GY8AE01

        Проденьте SST (стяжную ленту) через петлю на ручке SST (зажиме), чтобы закрепить SST (зажим) на SST (переходнике).

        09268-31014 09268-41800
        Table 1. Обозначения на рисунке
        *1 Зафиксируйте
        *2 SST (стяжная лента)
        Note:
        • Так как SST (стяжная лента) не предотвращает полностью ослабление SST (зажима), не подвергайте детали ударам при их использовании.

        • Перед использованием SST (стяжной ленты) убедитесь, что отсутствуют признаки старения, повреждения и трещины. При наличии любых проблем замените SST.

        Tip:

        При снятии SST (стяжной ленты) освободите замок.

      7. Убедитесь, что SST (зажим) и SST (переходник) не разъединяются легко.

      8. A01GXTXE01

        Поместите форсунку в мерный цилиндр.

        CAUTION:

        Установите жесткий виниловый патрубок на форсунку во избежание разбрызгивания бензина.

      9. Приведите в действие топливный насос (включите питание (IG)).

      10. На 15 с подсоедините SST (провод) к форсунке и аккумуляторной батарее и измерьте объем впрыска топлива с помощью градуированного цилиндра. Проверьте каждую форсунку 2-3 раза.

        09842-30090
        Номинальный объем впрыска топлива
        84-102 куб. см (5,1-6,2 куб. дюйма) за 15 секунд
        Разница между форсунками: 18 куб. см (1,1 куб. дюйма) или менее
        Note:
        • Убедитесь, что SST (провод H для проверки электронной системы впрыска топлива) надежно подсоединен.

        • Подключение и отключение выполняйте только со стороны аккумуляторной батареи.

        Если объема впрыск топлива не соответствует требованиям, замените форсунку.

    3. Проверьте, нет ли утечек.


      1. A01GXTV

        Не изменяя условий проверки, отсоедините щупы SST (провода) от аккумуляторной батареи и проверьте, нет ли утечки топлива через форсунку.

        Номинальная утечка топлива
        1 капля или менее в течение 20 мин