БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

Tech Tips

Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

  2. СНИМИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A01GXY6

      Выверните 2 болта и снимите корпус крышки маслоналивной горловины с прокладкой.

  3. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A01H0YU

      С помощью свечного ключа на 16 мм снимите 8 свечей зажигания.

  4. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01H234

      для ряда 1:

      Выверните 2 болта и снимите 2 датчика положения распредвала.

    2. A01GWHF

      для ряда 2:

      Выверните 2 болта и снимите 2 датчика положения распредвала.

  5. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01H1NV

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  6. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GWV4

      Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  7. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A01GWFU

      для ряда 1:

      Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз.

      Снимите с клапана кольцевое уплотнение.

    2. A01GX96

      для ряда 2:

      Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз.

      Снимите с клапана кольцевое уплотнение.

  8. СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01GX72E01

      Снимите 2 пробки с кранов для слива охлаждающей жидкости.

    2. Снимите 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

  9. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ

    A01GZRR

    1. Отсоедините 2 разъема левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с EDU и зажим жгута проводов.

    2. A01GYDH

      Выверните 3 болта и снимите левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних частиц на уплотнительную поверхность левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе с EDU (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).

    3. Извлеките кольцевое уплотнение из крышки цепного привода газораспределительного механизма.

  10. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ

    A01H15TE01

    1. Отсоедините 2 разъема правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с EDU.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута электропроводки двигателя.

    3. A01GW8R

      Выверните 3 болта и снимите правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних частиц на уплотнительную поверхность правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе с EDU (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).

    4. Извлеките кольцевое уплотнение из крышки цепного привода газораспределительного механизма.

  11. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    A01GXLQ

    1. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

  12. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01H1A8E11
      Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок
      *2 Шланг

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

    2. A01GYQZ

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    3. A01H20GE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка масляного фильтра
      *2 Клапан
      *3 Патрубок
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Шланг

      Установите трубку на крышку масляного фильтра.

      Note

      Если вместе с пробкой сливного отверстия снималось кольцевое уплотнение, установите кольцевое уплотнение вместе с трубкой.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла.

    4. A01GYV8

      Убедитесь, что масло слито из масляного фильтра. Затем отсоедините трубку и снимите кольцевое уплотнение, как показано на рисунке.

    5. A01GYQHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор кронштейна масляного фильтра

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501

      Note

      Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

    6. A01GXE8E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      Чтобы предотвратить повреждение канавки кольцевого уплотнения, снимайте кольцевое уплотнение крышки вручную, не пользуясь какими-либо инструментами.

  13. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01GYZS

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн фильтра с 2 прокладками.

  14. СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. A01GXZLE01

      С помощью SST зафиксируйте шкив насоса системы охлаждения.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )

    2. Выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.

  15. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01H0BH

      Отверните 4 гайки и снимите соединитель перепускного патрубка охлаждающей жидкости с 2 прокладками.

  16. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01GWG8E01

      Снимите 8 прокладки трубок свечных колодцев с помощью отвертки.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  17. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01H0U2E05

      Снимите распорную втулку топливного насоса.

    2. Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.

    3. Выверните 15 болтов в порядке, указанном на рисунке. Затем снимите 2 уплотнительных шайбы, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

      Tech Tips

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    4. A01GZM6

      Снимите 4 прокладки и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала (№ 2, № 3 и № 7).

  18. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01GYY9E04

      Снимите распорную втулку топливного насоса.

    2. Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.

    3. Выверните 15 болтов в порядке, указанном на рисунке. Затем снимите 2 уплотнительных шайбы, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

      Tech Tips

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    4. A01H1IN

      Снимите 4 прокладки и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала (№ 1, № 3 и № 6).

  19. СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. Для левой стороны:


      1. A01GY9SE02

        Выверните 2 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр клапана.

    2. Для правой стороны:


      1. A01GZXRE02

        Выверните 2 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр клапана.

  20. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01GYJT

      Выверните болт и снимите натяжитель ремня.

  21. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GY1AE01

      С помощью SST ослабьте установочный болт шкива коленчатого вала, пока он не будет держаться на 2-3 витках резьбы.

      SST
      09213-54015   ( 90119-08216 )
      09330-00021
    2. A01GZW2E01

      При помощи болта крепления шкива и SST снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09954-05031 )

  22. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. A01GX0Q

      Выверните 9 болтов, снимите насос охлаждающей жидкости двигателя и прокладку.

  23. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01H0LK

      Снимите 2 пробки с 2 прокладками.

    2. A01H1IOE01

      Выверните 30 болтов и отверните гайку, как показано на рисунке.

    3. A01GZMN

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода, головкой блока цилиндров или блоком цилиндров, как показано на рисунке.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    4. A01GW7S

      Снимите прокладку масляного насоса с головки блока цилиндров.

    5. A01GZLH

      Снимите кольцевое уплотнение с поддона картера.

  24. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01GY03

      Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  25. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    A01GWSV

    1. Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.

    2. Извлеките сальник с помощью отвертки и деревянного бруска.

      Note

      Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  26. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.

    3. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

      A01GZIXE01

  27. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01H205E01

      Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. A01GZB8E01

      Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01GYAO

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи с прокладкой.

  28. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1

  29. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1

    A01GWQP

    Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.

  30. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GZF5E02

      Опустив натяжитель цепи № 3, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0.0394 дюйма).

    2. A01GX2FE02

      Удерживая шестигранный участок распредвала торцевым ключом на 12 мм, ослабьте болт.

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.

    3. A01H0BNE02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

    4. Отверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и левую ведущую звездочку коленчатого вала.

    5. Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.

  31. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01H1RVE02

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.

  32. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GXFGE01

      Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. A01H0XAE01

      Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01H090

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.

  33. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1

  34. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1


    1. A01GXME

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.

  35. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. A01H265E02

      Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0.0394 дюйма).

    2. A01GX4CE01

      Удерживая шестигранный участок распредвала торцевым ключом на 12 мм, ослабьте болт.

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.

    3. A01GY96E02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

    4. Отверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и правую ведущую звездочку коленчатого вала.

    5. Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.

  36. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GYVT

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.

  37. СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A01GYUC

      С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса привода ГРМ с коленчатого вала

  38. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ЛЕВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01H00UE02

      Убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.

    2. A01GXGEE01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01H1SUE01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 18 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 7 крышек подшипников.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

    5. Снимите распредвалы № 3 и 4.

  39. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01H0OL

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  40. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ПРАВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01GX9KE03

      Убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.

    2. A01H0O6E01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01GX5AE01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 18 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 7 крышек подшипников.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

    5. Снимите распредвалы № 1 и 2.

  41. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01H287

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  42. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 32 рычагов приводов клапанов с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  43. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите 32 механизмов регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  44. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите 32 колпаков штоков клапанов с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  45. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01H20TE01

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01H0DSE01

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Складывайте отдельно детали, снятые с каждого из сборочных узлов.

    3. Снимите головку блока цилиндров с прокладкой.

  46. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01GYF7E01

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01GZ9ZE01

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Складывайте отдельно детали, снятые с каждого из сборочных узлов.

    3. Снимите головку блока цилиндров с прокладкой.

  47. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01GZCK

      Снимите 2 распорные втулки водяной рубашки с головки блока цилиндров.

      Note

      Обязательно снимите распорные втулки водяной рубашки. В противном случае они могут упасть и деформироваться при переворачивании блока цилиндров.

  48. СНИМИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ МАСЛОПРОВОД

    A01GYU7

    1. С помощью кернера отметьте центр болта с конической головкой.

    2. С помощью дрели высверлите отверстие в болте.

    3. С помощью съемника для винтов выверните болт с конической головкой. Затем выверните стандартный болт и возвратный трубопровод.

    4. Снимите кольцевое уплотнение.

  49. СНИМИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ МАСЛОПРОВОД № 2

    A01GWNL

    Note

    Нет необходимости снимать возвратный маслопровод № 2, если он не подлежит замене.

  50. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1


    1. A01GWTUE01

      Выверните 11 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A01H1K5

      Снимите теплообменник, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  51. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА


    1. A01GXVO

      Снимите прокладку вентиляционного патрубка с помощью отвертки.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  52. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01GXH9E01

      Выверните 13 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A01GY71

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.

  53. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ


    1. A01GZKCE01

      Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.

      Tech Tips

      Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбу на наличие трещин и прочих повреждений.

    2. A01GYSSE01

      Снимите поддон картера, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и поддона картера.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  54. СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A01GY58

      Выверните 4 болтов и снимите отражающую заслонку.

  55. СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2


    1. A01H0GV

      Выверните 4 болтов и снимите отражающую заслонку.

  56. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. A01GW4D

      Отсоедините разъем от датчика уровня моторного масла.

    2. Выверните 4 болта.

    3. A01GYY5

      Поверните датчик уровня моторного масла на 180° и снимите его.

    4. A01GWDJE02

      Обрежьте прокладку, как показано на рисунке.

    5. Снимите прокладку с датчика уровня масла.

      Tech Tips

      После обрезания кусков прокладки, показанной на рисунке, снимите только наружную часть прокладки.

  57. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01GW7P

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр с кольцевым уплотнением.

  58. СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GY5M

      Выверните 6 болтов .

    2. A01GXXX

      Извлеките стопор сальника с помощью отвертки.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  59. СНИМИТЕ ТРУБКУ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА


    1. A01GXL5

      Выверните болт и снимите трубку для слива масла.

    2. Снимите кольцевое уплотнение.

  60. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА № 1


    1. A01GXVAE01

      Снимите соединитель вентилятора.

      Tech Tips

      Во время снятия соединителя вентилятора от него может отсоединиться вентиляционная трубка. Если вентиляционная трубка отсоединилась, снимите ее с блока цилиндров и проверьте на наличие повреждений и деформации. Если все в порядке, подсоедините вентиляционную трубку к соединителю вентилятора. Если вентиляционная трубка деформирована или повреждена, замените соединитель вентилятора в сборе.

  61. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    A01GY4SE02

    1. Поместите стопор сальника на деревянные бруски.

    2. Извлеките сальник с помощью отвертки и молотка.

  62. ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ

    Note

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.

  63. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпильки деформированы или их резьба повреждена, замените шпильки.