Click here

ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
Tip:

Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.

Note:

Когда вспомогательная вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.

Click here
  1. Click here

    СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    (см. стр.Click here)

  2. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    (см. стр.Click here)

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GXQ9

      Снимите 4 фиксатора и верхнее уплотнение между капотом и кожухом.

    2. Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

  4. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GX1K

      Освободите 2 фиксатора и снимите правую крышку кабеля электродвигателя.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01H0NS

      Расцепите 2 фиксатора и снимите правую крышку инвертора.

  6. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GXYO

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1SR

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

      Номинальное напряжение
      0 В
      Tip:

      Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GXYO

      Используя изолированный инструмент, установите крышку разъема и закрепите ее 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  9. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GZEK

      Снимите 4 фиксатора и верхнее уплотнение между капотом и кожухом.

    2. Отцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

  10. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GW49

      Освободите 2 фиксатора и снимите левую крышку кабеля электродвигателя.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01H09U

      Расцепите 2 фиксатора и снимите левую крышку инвертора.

  12. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GX3O

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

  13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GX6G

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

      Номинальное напряжение
      0 В
      Tip:

      Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GX3O

      Используя изолированный инструмент, установите крышку разъема и закрепите ее 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  15. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note:

    Поднимите крышку вывода инвертора горизонтально, не наклоняя ее. В противном случае направляющие пальцы крышки инвертора могут повредиться.


    1. A01GYJRE01

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта.

    2. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта А, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*1)

      Note:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта В, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*2)

      Note:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Tip:

      Повторите предыдущие шаги (*1) и (*2), пока крышку инвертора нельзя будет снять рукой.

    4. Снимите крышку вывода инвертора рукой.

      Note:

      • Следите, чтобы посторонние частицы не попали в водозащищенные детали снятой крышки вывода инвертора.

      • Не прикасайтесь к водозащищенным деталям.

      • Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

  16. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GY2R

      Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн кабеля электродвигателя.

    2. A01GZJI

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель электродвигателя из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  17. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1LV

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель генератора из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  18. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНУЮ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01H1AA

      Выверните 2 болта и отсоедините впускную трубку системы охлаждения инвертора.

  19. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите крышку блока реле № 1.

    2. A01H1CR

      Отверните 2 гайки от жгута электропроводки рамы.

    3. Расцепите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки рамы от блока реле № 1.

  20. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note:

    Поднимите крышку вывода инвертора горизонтально, не наклоняя ее. В противном случае направляющие пальцы крышки инвертора могут повредиться.


    1. A01GWMTE01

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта.

    2. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта А, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*1)

      Note:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта В, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*2)

      Note:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Tip:

      Повторите предыдущие шаги (*1) и (*2), пока крышку инвертора нельзя будет снять рукой.

    4. Снимите крышку вывода инвертора рукой.

      Note:

      • Следите, чтобы посторонние частицы не попали в водозащищенные детали снятой крышки вывода инвертора.

      • Не прикасайтесь к водозащищенным деталям.

      • Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

  21. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H281

      Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн кабеля электродвигателя.

    2. A01H1MQ

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель электродвигателя из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  22. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H0UQ

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель генератора из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note:

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  23. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите крышку блока реле № 1.

    2. A01H138

      Отверните 2 гайки от жгута электропроводки рамы.

    3. Расцепите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки рамы от блока реле № 1.

  24. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРУБКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА (для моделей с правосторонним управлением)


    1. A01GWAY

      Расцепите 2 зажима и отсоедините жгут проводов системы кондиционирования от блока реле № 1.

    2. A01GWKO

      Отцепите зажим впускного шланга системы охлаждения инвертора № 2 от кронштейна трубки системы охлаждения инвертора.

    3. Выверните болт и снимите кронштейн трубки системы охлаждения инвертора с преобразователя-инвертора в сборе.

    4. A01H037

      Расцепите зажим жгута электропроводки рамы и зажим жгута проводов системы кондиционирования. Затем снимите кронштейн трубки охлаждения инвертора.

  25. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A01H2BZE01

      Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    3. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

  26. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GXYYE01

      Отверните 4 гайки и снимите правую крышку двигателя.

  27. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ № 5 В СБОРЕ


    1. Снимите крышку № 5.

  28. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GZYBE01

      Отверните 4 гайки и снимите левую крышку двигателя.

  29. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ № 6 В СБОРЕ


    1. Снимите крышку № 6.

  30. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1


    1. Поднимите фиксатор, чтобы освободить замок.

    2. Сожмите трубный разъем, а затем вытяните топливопровод.

      Note:

      • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевых уплотнений или утечкам в уплотнении между топливопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли загрязнений или посторонних частиц на поверхности уплотнения топливопровода. При необходимости очистите.

      • Чтобы предотвратить повреждение и загрязнение трубопровода и разъема, накройте их концы полиэтиленовыми пакетами.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, чтобы отсоединить. После этого отсоедините трубопровод.

  31. Click here

    СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ


    1. A01GYCME03

      Отсоедините 2 разъема топливной рампы.

    2. A01GYHSE01

      Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    3. A01GXSIE02

      С помощью SST снимите 2 демпфера пульсаций давления в топливной системе.

      09612-24014 09617-24011
    4. A01GY7X

      Выверните 2 зажимных болта, как показано на рисунке.

    5. Снимите 2 демпфера пульсаций давления в топливной системе, 4 прокладки и топливопровод № 1.