ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ СНЯТИЕ

Tech Tips

Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.

Note

Когда вспомогательная вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    (см. стр. Click here)

  2. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GXQ9

      Снимите 4 фиксатора и верхнее уплотнение между капотом и кожухом.

    2. Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

  4. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01GX1K

      Освободите 2 фиксатора и снимите правую крышку кабеля электродвигателя.

  5. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01H0NS

      Расцепите 2 фиксатора и снимите правую крышку инвертора.

  6. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GXYO

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

      Note


      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1SR

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

      Номинальное напряжение
      0 В

      Tech Tips

      Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

  8. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GXYO

      Используя изолированный инструмент, установите крышку разъема и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  9. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GZEK

      Снимите 4 фиксатора и верхнее уплотнение между капотом и кожухом.

    2. Отцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

  10. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01GW49

      Освободите 2 фиксатора и снимите левую крышку кабеля электродвигателя.

  11. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01H09U

      Расцепите 2 фиксатора и снимите левую крышку инвертора.

  12. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GX3O

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

      Note


      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

  13. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GX6G

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

      Номинальное напряжение
      0 В

      Tech Tips

      Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

  14. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GX3O

      Используя изолированный инструмент, установите крышку разъема и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Поднимите крышку вывода инвертора горизонтально, не наклоняя ее. В противном случае направляющие пальцы крышки инвертора могут повредиться.


    1. A01GYJRE01

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта.

    2. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта А, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*1)

      Note

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта В, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*2)

      Note

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Tech Tips

      Повторите предыдущие шаги (*1) и (*2), пока крышку инвертора нельзя будет снять рукой.

    4. Снимите крышку вывода инвертора рукой.

      Note


      • Следите, чтобы посторонние частицы не попали в водозащищенные детали снятой крышки вывода инвертора.

      • Не прикасайтесь к водозащищенным деталям.

      • Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

  16. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01GY2R

      Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн кабеля электродвигателя.

    2. A01GZJI

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель электродвигателя из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note


      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H1LV

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель генератора из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note


      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНУЮ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01H1AA

      Выверните 2 болта и отсоедините впускную трубку системы охлаждения инвертора.

  19. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите крышку блока реле № 1.

    2. A01H1CR

      Отверните 2 гайки от жгута электропроводки рамы.

    3. Расцепите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки рамы от блока реле № 1.

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Поднимите крышку вывода инвертора горизонтально, не наклоняя ее. В противном случае направляющие пальцы крышки инвертора могут повредиться.


    1. A01GWMTE01

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта.

    2. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта А, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*1)

      Note

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта В, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*2)

      Note

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Tech Tips

      Повторите предыдущие шаги (*1) и (*2), пока крышку инвертора нельзя будет снять рукой.

    4. Снимите крышку вывода инвертора рукой.

      Note


      • Следите, чтобы посторонние частицы не попали в водозащищенные детали снятой крышки вывода инвертора.

      • Не прикасайтесь к водозащищенным деталям.

      • Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

  21. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H281

      Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн кабеля электродвигателя.

    2. A01H1MQ

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель электродвигателя из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note


      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01H0UQ

      Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель генератора из преобразователя-инвертора в сборе.

      Note


      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите крышку блока реле № 1.

    2. A01H138

      Отверните 2 гайки от жгута электропроводки рамы.

    3. Расцепите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки рамы от блока реле № 1.

  24. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРУБКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА (для моделей с правосторонним управлением)


    1. A01GWAY

      Расцепите 2 зажима и отсоедините жгут проводов системы кондиционирования от блока реле № 1.

    2. A01GWKO

      Отцепите зажим впускного шланга системы охлаждения инвертора № 2 от кронштейна трубки системы охлаждения инвертора.

    3. Выверните болт и снимите кронштейн трубки системы охлаждения инвертора с преобразователя-инвертора в сборе.

    4. A01H037

      Расцепите зажим жгута электропроводки рамы и зажим жгута проводов системы кондиционирования. Затем снимите кронштейн трубки охлаждения инвертора.

  25. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A01H2BZE01

      Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    3. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

  26. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GXYYE01

      Отверните 4 гайки и снимите правую крышку двигателя.

  27. СНИМИТЕ КРЫШКУ № 5 В СБОРЕ


    1. Снимите крышку № 5.

  28. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01GZYBE01

      Отверните 4 гайки и снимите левую крышку двигателя.

  29. СНИМИТЕ КРЫШКУ № 6 В СБОРЕ


    1. Снимите крышку № 6.

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1

    A01H19YE01

    1. Поднимите фиксатор, чтобы освободить замок.

    2. Сожмите трубный разъем, а затем вытяните топливопровод.

      Note


      • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевых уплотнений или утечкам в уплотнении между топливопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли загрязнений или посторонних частиц на поверхности уплотнения топливопровода. При необходимости очистите.

      • Чтобы предотвратить повреждение и загрязнение трубопровода и разъема, накройте их концы полиэтиленовыми пакетами.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, чтобы отсоединить. После этого отсоедините трубопровод.

  31. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ


    1. A01GYCME03

      Отсоедините 2 разъема топливной рампы.

    2. A01GYHSE01

      Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    3. A01GXSIE02

      С помощью SST снимите 2 демпфера пульсаций давления в топливной системе.

      SST
      09612-24014   ( 09617-24011 )
    4. A01GY7X

      Выверните 2 зажимных болта, как показано на рисунке.

    5. Снимите 2 демпфера пульсаций давления в топливной системе, 4 прокладки и топливопровод № 1.