ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ СНЯТИЕ

СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   Снимите 4 фиксатора и верхнее уплотнение между капотом и кожухом.

2. Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   Освободите 2 фиксатора и снимите правую крышку кабеля электродвигателя.

СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   Расцепите 2 фиксатора и снимите правую крышку инвертора.

СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

   Note:
   

   • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

   • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

   Номинальное напряжение
   0 В

   Tip:

   Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   Используя изолированный инструмент, установите крышку разъема и закрепите ее 2 болтами.

   8,0 Н*м

   82 кгс*см

   71 фунт-сила-дюйм

СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. 

   Снимите 4 фиксатора и верхнее уплотнение между капотом и кожухом.

2. Отцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. 

   Освободите 2 фиксатора и снимите левую крышку кабеля электродвигателя.

СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. 

   Расцепите 2 фиксатора и снимите левую крышку инвертора.

СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. 

   Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

   Note:
   

   • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

   • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. 

   С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

   Номинальное напряжение
   0 В

   Tip:

   Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. 

   Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

   Note:
   

   • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

   • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта.

2. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта А, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*1)

   Note:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

3. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта В, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*2)

   Note:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

   Tip:

   Повторите предыдущие шаги (*1) и (*2), пока крышку инвертора нельзя будет снять рукой.

4. Снимите крышку вывода инвертора рукой.

   Note:
   

   • Следите, чтобы посторонние частицы не попали в водозащищенные детали снятой крышки вывода инвертора.

   • Не прикасайтесь к водозащищенным деталям.

   • Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.

   • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн кабеля электродвигателя.

2. 

   Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель электродвигателя из преобразователя-инвертора в сборе.

   Note:
   

   • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

   • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель генератора из преобразователя-инвертора в сборе.

   Note:
   

   • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

   • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНУЮ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. 

   Выверните 2 болта и отсоедините впускную трубку системы охлаждения инвертора.

СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. 

   Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта.

2. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта А, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*1)

   Note:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

3. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта В, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*2)

   Note:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

   Tip:

   Повторите предыдущие шаги (*1) и (*2), пока крышку инвертора нельзя будет снять рукой.

4. Снимите крышку вывода инвертора рукой.

   Note:
   

   • Следите, чтобы посторонние частицы не попали в водозащищенные детали снятой крышки вывода инвертора.

   • Не прикасайтесь к водозащищенным деталям.

   • Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.

   • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. 

   Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн кабеля электродвигателя.

2. 

   Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель электродвигателя из преобразователя-инвертора в сборе.

   Note:
   

   • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

   • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. 

   Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель генератора из преобразователя-инвертора в сборе.

   Note:
   

   • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

   • Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.

СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРУБКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА (для моделей с правосторонним управлением)

1. 

   Расцепите 2 зажима и отсоедините жгут проводов системы кондиционирования от блока реле № 1.

2. 

   Отцепите зажим впускного шланга системы охлаждения инвертора № 2 от кронштейна трубки системы охлаждения инвертора.

3. Выверните болт и снимите кронштейн трубки системы охлаждения инвертора с преобразователя-инвертора в сборе.

4. 

   Расцепите зажим жгута электропроводки рамы и зажим жгута проводов системы кондиционирования. Затем снимите кронштейн трубки охлаждения инвертора.

СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

1. 

   Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

3. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.