Click here

ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ПРОВЕРКА

Click here
Click here
Tip:

Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.

Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01GZVEE03

      С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления контактных поверхностей на блоке цилиндров и коллекторе.

      Номинальная величина коробления
      Параметр / Устройство Заданные условия
      С нижней стороны головки блока цилиндров 0,05 мм (0,00197 дюйма)
      Со стороны впуска 0,08 мм (0,00315 дюйма)
      Со стороны выпуска 0,05 мм (0,00197 дюйма)
      Максимально допустимая величина коробления
      0,10 мм (0,00394 дюйма)

      Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров.

    2. A01GX8X

      Методом цветной дефектоскопии проверьте впускные каналы, выпускные каналы и поверхность блока цилиндров на наличие трещин.

      При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КЛАПАН


    1. A01GYWA

      Микрометром измерьте диаметр штока клапана.

      Номинальный диаметр штока клапана
      5,470-5,485 мм (0,215-0,216 дюйма)

      Если диаметр не соответствует указанному, замените клапан и направляющую втулку.

    2. A01H1C1E01

      Штангенциркулем измерьте расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана.

      Номинальная толщина кромки
      1,25 мм (0,0492 дюйма)
      Минимальная толщина кромки
      0,50 мм (0,0197 дюйма)

      Если расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана меньше минимально допустимой величины, замените впускной клапан.

    3. A01GXYXE01

      Измерьте общую длину клапана штангенциркулем.

      Номинальная общая длина
      105,85 мм (4,17 дюйма)
      Минимально допустимая общая длина
      105,35 мм (4,15 дюйма)

      Если общая длина меньше минимально допустимой величины, замените впускной клапан.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН


    1. A01H05C

      Микрометром измерьте диаметр штока клапана.

      Номинальный диаметр штока клапана
      5,465 - 5,480 мм (0,215 - 0,216 дюйма)

      Если диаметр не соответствует указанному, замените клапан и направляющую втулку.

    2. A01GWI6E01

      Штангенциркулем измерьте расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана.

      Номинальная толщина кромки
      1,4 мм (0,0551 дюйма)
      Минимальная толщина кромки
      0,50 мм (0,0197 дюйма)

      Если расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана меньше минимально допустимой величины, замените выпускной клапан.

    3. A01H1E1E01

      Измерьте общую длину клапана штангенциркулем.

      Номинальная общая длина
      110,40 мм (4,35 дюйма)
      Минимально допустимая общая длина
      109,90 мм (4,33 дюйма)

      Если общая длина клапана меньше минимально допустимой величины, замените выпускной клапан.

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СЕДЛО ВПУСКНОГО КЛАПАНА


    1. A01GYBAE01

      Нанесите тонкий слой берлинской лазури на торец клапана.

    2. Слегка вдавите клапан в седло клапана.

      Tip:

      Не вращайте клапан, прижимая его.

    3. Проверьте торец клапана и седло клапана.


      1. Убедитесь в том, что седло сопрягается со средней частью торца клапана, а ширина зоны контакта равна 1,1 – 1,5 мм (0,0433 - 0,0591 дюйма).

        В противном случае необходимо расточить поверхность седла клапана.

      2. Убедитесь в том, что поверхности контакта седла клапана с торцем клапана равномерно распределены по всему седлу клапана.

        В противном случае необходимо расточить поверхность седла клапана.

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СЕДЛО ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА


    1. A01H0ASE01

      Нанесите тонкий слой берлинской лазури на торец клапана.

    2. Слегка вдавите клапан в седло клапана.

    3. Проверьте торец клапана и седло клапана.


      1. Убедитесь в том, что седло сопрягается со средней частью торца клапана, а ширина зоны контакта равна 1,1 – 1,5 мм (0,0433 - 0,0591 дюйма).

        В противном случае необходимо расточить поверхность седла клапана.

      2. Убедитесь в том, что поверхность контакта седла клапана с торцем клапана равномерно распределена по всему седлу клапана.

        В противном случае необходимо расточить поверхность седла клапана.

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ


    1. A01GZLV

      Штангенциркулем измерьте общую длину внутренней компрессионной пружины в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      Параметр / Устройство Номинальное значение
      Оранжевый 51,70 мм (2,04 дюйма)
      Светло-зеленый 49,73 мм (1,96 дюйма)
      Метка, нанесенная розовой краской, или отсутствующая метка 48,05 мм (1,89 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии не соответствует указанному значению, замените пружину.

      Tip:

      • Цвета в приведенной выше таблице соответствуют цветам меток, нанесенных краской на внутреннюю пружину сжатия.

      • Метки, нанесенные краской, различаются в зависимости от типа внутренней пружины сжатия.

    2. A01GZD8E02

      С помощью стального уголка измерьте отклонение от перпендикулярности внутренней пружины сжатия.

      Максимально допустимое отклонение
      1,0 мм (0,0394 дюйма)
      Максимальный угол (для справки)
      2°

      Если отклонение превышает максимально допустимую величину, замените пружину.

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВТУЛКИ КЛАПАНА


    1. A01GZYF

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр направляющей втулки.

      Номинальный внутренний диаметр втулки
      5,51 - 5,53 мм (0,217 - 0,218 дюйма)

    2. Вычтите измеренное значение диаметра штока клапана из измеренного значения внутреннего диаметра направляющей втулки.

      Номинальный масляный зазор
      Параметр / Устройство Заданные условия
      На впуске 0,025-0,060 мм (0,000984-0,00236 дюйма)
      На выпуске 0,030–0,065 мм (0,00118–0,00256 дюйма)
      Максимально допустимый масляный зазор
      Параметр / Устройство Заданные условия
      На впуске 0,08 мм (0,00315 дюйма)
      Выпуск 0,10 мм (0,00394 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените клапан и направляющую втулку.

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР РАСПРЕДВАЛА


    1. Проверьте ряд 1 цилиндров распредвала.


      1. Установите ряд 1 цилиндров распредвала.

      2. A01H08W

        Смещая распредвал вперед и назад, измерьте осевой зазор с помощью индикатора часового типа.

        Номинальный осевой зазор
        0,08 - 0,140 мм (0,00315 - 0,00551 дюйма)
        Максимально допустимый осевой зазор
        0,15 мм (0,00591 дюйма)

        Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров. Если упорная поверхность повреждена, замените распредвал.

    2. Проверьте ряд 2 цилиндров распредвала.


      1. Установите ряд 2 цилиндров распредвала.

      2. Смещая распредвал вперед и назад, измерьте осевой зазор с помощью индикатора часового типа.

        Номинальный осевой зазор
        0,08 - 0,140 мм (0,00315 - 0,00551 дюйма)
        Максимально допустимый осевой зазор
        0,15 мм (0,00591 дюйма)

        Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров. Если упорная поверхность повреждена, замените распредвал.