Click here

ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для ряда 1) УСТАНОВКА

Click here
Click here
Tip:

Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.

Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01GX8IE07

      С помощью штангенциркуля измерьте минимальный диаметр удлиненного резьбового элемента в точке измерения.

      Точка замера
      90 мм (3,54 дюйма) для болта со стороны впуска
      85 мм (3,35 дюйма) для болта со стороны выпуска
      Номинальный наружный диаметр
      10,85 - 11,00 мм (0,427 - 0,433 дюйма)
      Минимально допустимый наружный диаметр
      10,6 мм (0,417 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените установочный болт головки блока цилиндров.

      Tip:

      Если при осмотре не удалось найти чрезмерно тонкие участки, проверьте центральную часть болта (см. рисунок) и найдите место с наименьшим диаметром.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01GZVEE03

      С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления контактных поверхностей на блоке цилиндров и коллекторе.

      Номинальная величина коробления
      Параметр / Устройство Заданные условия
      С нижней стороны головки блока цилиндров 0,05 мм (0,00197 дюйма)
      Со стороны впуска 0,08 мм (0,00315 дюйма)
      Со стороны выпуска 0,05 мм (0,00197 дюйма)
      Максимально допустимая величина коробления
      0,10 мм (0,00394 дюйма)

      Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров.

    2. A01GX8X

      Методом цветной дефектоскопии проверьте впускные каналы, выпускные каналы и поверхность блока цилиндров на наличие трещин.

      При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ЛЕВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте выступание поршня для каждого цилиндра.


      1. Почистите блок цилиндров растворителем.

      2. Установите измеряемый поршень цилиндра в положение непосредственно после ВМТ.

    2. A01H0J0E02

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note:

      • Соблюдайте направление установки.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

      • Убедитесь, что на переднем крае (указано стрелками) прокладки головки блока цилиндров отсуствуют следы масла.

    3. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note:

      Убедитесь, что на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствует масло.

      Tip:

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    4. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    5. A01H0DSE02

      Шаг 1:


      1. С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        36 Н*м 367 кгс*см 27 фунт-сила-футов
    6. A01GZ5IE02

      Шаг 2:


      1. Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    7. Шаг 3:


      1. Заново затяните болты головки блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

      2. Убедитесь, что нанесенные краской метки теперь направлены назад.

    8. A01H20TE02

      Равномерно затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на колпаки штоков клапанов.

    2. Установите 16 колпаков штоков клапанов на головку блока цилиндров.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Перед установкой механизма регулировки зазора обязательно проверьте его (см. стр.Click here).

    2. Установите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана на головку блока цилиндров.

      Note:

      Устанавливайте механизмы регулировки зазора на то же место, откуда они были сняты.

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите слой моторного масла на торец механизма регулировки зазора и торец колпака штока клапана.

    2. A01GZ1TE04

      Установите 16 рычагов приводов клапанов, как показано на рисунке.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана
  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ (для ряда 1)

    (См. стр.Click here)