РАСПРЕДВАЛ (для ряда 1)

Click here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ЛЕВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ
1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.
2. Установите распредвалы № 3 и № 4 в кожух распредвала.
3. Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.
4. Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

Проверьте, чтобы рычаги приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.

Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

Герметик
Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

Номинальный диаметр уплотнения
3,5-4,5 мм (0,138-0,177 дюйма)

Note:

Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 10 минут затяните болты.

Установите кожух распредвала и затяните 18 болтов в порядке, показанном на рисунке.

Для болта A
10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
За исключением болта A
30 Н*м	306 кгс*см	22 фунт-сила-фута

Note:

Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Перед установкой кожуха распредвала убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.

Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

16 Н*м 163 кгс*см 12 фунт-сила-футов

Note:
Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

Click here
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.
2. Проверните коленчатый вал так, чтобы шпонка зубчатого колеса располагалась, как показано на рисунке. Затем с помощью ключа проверните каждый распредвал так, чтобы синхронизирующие метки располагались, как показано на рисунке.
  
  Note:
  Если коленчатый или распределительные валы проворачиваются чрезмерно, клапаны и поршни могут мешать друг другу.
3. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.
Click here
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ
1. Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.
  
  10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
2. Опустив натяжитель цепи № 3, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0.0394 дюйма).
Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ
1. Совместите оранжевые метки на цепи № 1 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и оденьте цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.
2. Совместите оранжевую метку на цепи № 1 с установочными метками на ведущей шестерне привода газораспределения и оденьте цепь на зубчатое колесо, как показано на рисунке.
3. Совместите желтые метки на цепи № 2 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и оденьте цепь № 2 на зубчатые колеса, как показано на рисунке.
  
  Tip:
  Левая ведущая звездочка коленчатого вала и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов устанавливаются с одетыми на зубчатые колеса цепями № 1 и № 2.
4. Установите левую ведущую звездочку коленчатого вала на коленчатый вал.
5. Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала № 3 и вставьте штифт в отверстие.
6. Повращайте распредвал № 4 за шестигранную часть так, чтобы совместить штифт распредвала № 4 с отверстием под штифт в шестерне распредвала выпускных клапанов.
  
  Note:
  Поскольку при ослаблении цепи № 1 положения установочных меток зубчатых колес могут сместиться, удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть во время установки натяжителя цепи № 1.
7. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2.
8. Удерживая гаечным ключом распредвал № 3 за шестигранную часть, наживите болт с помощью торцевого шестигранного ключа на 12 мм.
9. Удерживая гаечным ключом распредвал № 4 за шестигранную часть, наживите болт.
Click here
УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1

Tip:
Если башмак натяжителя цепи не удается установить из-за сильного натяжения цепи, ослабьте цепь с помощью шестигранной части распредвала и установите башмак натяжителя цепи.
Click here
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
1. Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.
2. Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.
3. Установите натяжитель цепи с новой прокладкой и закрепите его 2 болтами.
  
  10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
Click here
УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1
1. Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.
  
  21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
2. Извлеките торцевой гаечный ключ из натяжителя цепи № 1.
Click here
ЗАТЯНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
1. Для ряда 1:
  1. Гаечным ключом удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть.
  2. С помощью торцевого шестигранного ключа на 12 мм затяните болт зубчатого колеса распредвала.
    
    79 Н*м 806 кгс*см 58 фунт-сила-футов
  3. Удерживая гаечным ключом распредвал № 4 за шестигранную часть, затяните болт зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.
    
    100 Н*м 1020 кгс*см 74 фунт-сила-фута
2. Для ряда 2:
  1. Гаечным ключом удерживайте распредвал № 1 за шестигранную часть.
  2. С помощью торцевого шестигранного ключа на 12 мм затяните болт зубчатого колеса распредвала.
    
    79 Н*м 806 кгс*см 58 фунт-сила-футов
  3. Удерживая гаечным ключом распредвал № 2 за шестигранную часть, затяните болт зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.
    
    100 Н*м 1020 кгс*см 74 фунт-сила-фута
Click here
ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.
2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем зубчатом колесе коленчатого вала и зубчатых колесах распредвалов, как показано на рисунке.
3. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.
Click here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

(см. стр.Click here).

РАСПРЕДВАЛ (для ряда 1) УСТАНОВКА