Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 1 ряда 1)
С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на левый выпускной коллектор.
| 09224-00010 |
| без использования SST | ||
| 44 Н*м | 449 кгс*см | 32 фунт-сила-фута |
| при использовании SST | ||
| 40 Н*м | 408 кгс*см | 30 фунт-сила-футов |
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ с длиной рычага, не равной 300 мм (11,8 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки из строки "без SST" (см. стр.Click here).
Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.
Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
Прикрепите жгут проводов к кронштейну.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 2 ряда 1)
С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на правый выпускной коллектор.
| 09224-00010 |
| без использования SST | ||
| 44 Н*м | 449 кгс*см | 32 фунт-сила-фута |
| при использовании SST | ||
| 40 Н*м | 408 кгс*см | 30 фунт-сила-футов |
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ с длиной рычага, не равной 300 мм (11,8 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки из строки "без SST" (см. стр.Click here).
Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.
Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ
(см. стр.Click here)