ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ УСТАНОВКА

Tech Tips

Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 1 ряда 1)

    A01GX13E01

    1. С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на левый выпускной коллектор.

      SST
      09224-00010
      Torque:
      без использования SST
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      при использовании SST
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ с длиной рычага, не равной 300 мм (11,8 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки из строки "без SST" (см. стр. Click here).

      • Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.

    2. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

      Tech Tips

      Прикрепите жгут проводов к кронштейну.

  2. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 2 ряда 1)

    A01GXFKE01

    1. С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на правый выпускной коллектор.

      SST
      09224-00010
      Torque:
      без использования SST
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      при использовании SST
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ с длиной рычага, не равной 300 мм (11,8 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки из строки "без SST" (см. стр. Click here).

      • Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.

    2. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

  3. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ

    (см. стр. Click here)