Tech Tips
Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С БЛОКОМ EDU В СБОРЕ
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / VVT-iE Mot Direction #1 или VVT-iE Mot Direction #2.
| OK | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если результат проверки не отвечает требованиям, замените электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе. Если признаки не устраняются, замените жгут проводов.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).
Включите портативный диагностический прибор.
Прогрейте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the VVT-iE Linear (Bank 1) или Control the VVT-iE Linear (Bank 2) / All Data / VVT-iE Aim Angle #1 and VVT Change Angle #1 или VVT-iE Aim Angle #2 and VVT Change Angle #2.
Выполните испытание в режиме Active Test при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1500 об/мин.
| OK | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если результат проверки не отвечает требованиям, проверьте электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе и зубчатое колесо распредвала (см. стр. Click here).