СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0505

ОПИСАНИЕ

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу регулируется электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS). Система ETCS состоит из: 1) корпуса дроссельной заслонки одноклапанного типа; 2) двигателя привода дроссельной заслонки, приводящего в движение дроссельную заслонку; 3) датчика положения дроссельной заслонки, определяющего угол поворота дроссельной заслонки; 4) датчика положения педали акселератора, определяющего положение педали акселератора; 5) ECM, управляющего системой ETCS. На основании заданной частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу ECM управляет двигателем привода дроссельной заслонки для обеспечения надлежащего угла поворота дроссельной заслонки.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует частоту вращения коленчатого вала и расход воздуха при работе двигателя на холостом ходу для выполнения испытания Idle Speed Control (ISC) (управление при работе двигателя на холостом ходу). ECM определяет, что система ISC неисправна, если выполняется следующее условие:

• После движения со скоростью 10 км/час (6,25 мили в час) или выше разность между заданной и фактической частотами вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу не менее 5 раз за ездовой цикл оказывается выше порогового значения, а затем система определяет, что значение параметра настройки расхода IAC постоянно равно верхнему или нижнему пределу, либо изменилось на величину, превышающую пороговый уровень.

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

2. Включите питание (IG) и портативный диагностический прибор.

3. Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр. Click here).

4. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

5. Включите питание (IG) и портативный диагностический прибор [A].

6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary / Coolant Temp.

7. Убедитесь, что все дополнительное оборудование выключено, запустите двигатель и дайте ему прогреться (пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C (158°F) или выше) [B].

8. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд [C].

9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите 1 мин.

10. Включите питание (IG) и портативный диагностический прибор [D].

11. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания) (см. стр. Click here).

12. Включите выключатель питания (READY) и разгоните двигатель на 5 секунд, когда рычаг переключения передач находится в положении P [E].

    Tech Tips

    Чтобы поддерживать устойчивый холостой ход, выключите систему кондиционирования и все прочие электрические нагрузки, и не выполняйте никаких переключений.

13. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение не менее 5 минут [F].

    Tech Tips

    Чтобы поддерживать устойчивый холостой ход, выключите систему кондиционирования и все прочие электрические нагрузки, и не выполняйте никаких переключений.

14. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC [G].

15. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips

    
    

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

16. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

17. Введите DTC: P0505.

18. Проверьте результат проверки DTC.

    Информация на дисплее прибора	Описание
    NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
    ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips

    
    

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [D] и [F].

19. Разгоните автомобиль до скорости 10 км/час (6,25 мили в час) или более и затем замедлите движение до остановки [H].

20. Разгоните двигатель на 5 секунд, когда рычаг переключения передач находится в положении P, и затем дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 20 секунд [I].

21. Повторите шаги [H] и [I] 10 раз.

22. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

23. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips

    
    

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

24. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness [J].

25. Введите DTC: P0505.

26. Проверьте результат проверки DTC.

    Информация на дисплее прибора	Описание
    NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
    ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips

    
    

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0505)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

   5. Считайте коды DTC.

      Результат

      Индикация (отображаемые коды DTC)	Следующий шаг
      P0505	А
      P0505 и другие DTC	B

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0505, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ МЕСТА СОЕДИНЕНИЙ ШЛАНГА СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА

   OK
   Шланг системы принудительной вентиляции картера подсоединен правильно и не поврежден.

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА Click here

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА

   
   

   1. Убедитесь в отсутствии утечки вакуума в системе забора воздуха (см. стр. Click here).

      OK
      В системе впуска нет утечки вакуума.

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (ОСМОТРИТЕ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)

   
   

   1. Убедитесь в отсутствии загрязнений между корпусом дроссельной заслонки и дроссельной заслонкой. При необходимости очистите корпус дроссельной заслонки. Убедитесь в плавности хода дроссельной заслонки.

      OK
      Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними частицами и движется плавно.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ECM Click here