Click here

СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0351 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "A"
P0352 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "B"
P0353 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "C"
P0354 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "D"
P0355 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "E"
P0356 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "F"
P0357 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "G"
P0358 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "Н"
Click here

ОПИСАНИЕ

Tip:

  • Данные DTC указывают на неисправность в цепи низкого напряжения.

  • В случае регистрации DTC P0351 проверьте цепь катушки зажигания № 1.

  • В случае регистрации DTC P0352 проверьте цепь катушки зажигания № 2.

  • В случае регистрации DTC P0353 проверьте цепь катушки зажигания № 3.

  • В случае регистрации DTC P0354 проверьте цепь катушки зажигания № 4.

  • В случае регистрации DTC P0355 проверьте цепь катушки зажигания № 5.

  • В случае регистрации DTC P0356 проверьте цепь катушки зажигания № 6.

  • В случае регистрации DTC P0357 проверьте цепь катушки зажигания № 7.

  • В случае регистрации DTC P0358 проверьте цепь катушки зажигания № 8.

В данном автомобиле используется система зажигания с индивидуальными катушками (DIS).

Система DIS представляет собой 1-цилиндровую систему зажигания, в которой каждый цилиндр зажигается собственной катушкой зажигания и к вторичной обмотке подсоединена 1 свеча зажигания. Высокое напряжение, генерируемое во вторичной обмотке, поступает непосредственно на свечу зажигания. Искра свечи зажигания проходит от центрального электрода к боковому электроду.

ECM определяет угол опережения зажигания и передает сигналы зажигания (IGT) каждому цилиндру. Посредством сигнала IGT блок ECM открывает и закрывает силовой транзистор в усилителе зажигания. Силовой транзистор, в свою очередь, включает и отключает ток в первичной катушке. При отключении тока в первичной катушке во вторичной катушке создается высокое напряжение. Это напряжение подается на свечи зажигания для создания искры внутри цилиндров. Когда ECM обесточивает первичную катушку, усилитель зажигания передает в ECM сигнал подтверждения зажигания (IGF) для каждого из цилиндров.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок

P0351

P0352

P0353

P0354

P0355

P0356

P0357

P0358

Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Система зажигания

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1, IGF2 или IGT между катушками зажигания (1-8) и ЕСМ

  • Катушки зажигания №№ 1-8

  • ECM

Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если ECM не получает сигналов IGF, тогда как сигналы IGT передаются, ЕСМ определяет это как неисправность в усилителе зажигания и регистрирует DTC.

Если неисправность не устранена должным образом, через 1 с после следующего запуска двигателя регистрируется DTC.

A01GXSYE01
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tip:

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Измените порядок расположения катушек зажигания (с усилителями зажигания).

      Note:

      Не изменяйте положение разъемов.

    3. Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.

      Table 1. Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      Те же коды DTC (которые были стерты) А
      Другие коды DTC B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ (ПИТАНИЕ)


    1. A01GYC6E01

      Отсоедините разъем E38, E30, E41, E33, E42, E34, E45 или E36 катушки зажигания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E38-1 (+B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      E30-1 (+B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      E41-1 (+B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      E33-1 (+B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      E42-1 (+B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      E34-1 (+B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      E45-1 (+B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      E36-4 (+B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E38-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E30-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E41-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E33-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E42-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E34-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E45-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E36-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ - ЕСМ)


    1. A01H0VME01

      Отсоедините разъем E38, E30, E41, E33, E42, E34, E45 или E36 катушки зажигания.

    2. Отсоедините разъемы E2 и E4 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E38-3 (IGT1) - E4-27 (IGT1) Всегда Менее 1 Ом
      E30-3 (IGT2) - E2-23 (IGT2) Всегда Менее 1 Ом
      E41-3 (IGT3) - E4-26 (IGT3) Всегда Менее 1 Ом
      E33-3 (IGT4) - E2-22 (IGT4) Всегда Менее 1 Ом
      E42-3 (IGT5) - E4-25 (IGT5) Всегда Менее 1 Ом
      E34-3 (IGT6) - E2-21 (IGT6) Всегда Менее 1 Ом
      E45-3 (IGT7) - E4-24 (IGT7) Всегда Менее 1 Ом
      E36-3 (IGT8) - E2-20 (IGT8) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E38-3 (IGT1) или E4-27 (IGT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E30-3 (IGT2) или E2-23 (IGT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      E41-3 (IGT3) или E4-26 (IGT3) - масса Всегда 10 кОм или более
      E33-3 (IGT4) или E2-22 (IGT4) - масса Всегда 10 кОм или более
      E42-3 (IGT5) или E4-25 (IGT5) - масса Всегда 10 кОм или более
      E34-3 (IGT6) или E2-21 (IGT6) - масса Всегда 10 кОм или более
      E45-3 (IGT7) или E4-24 (IGT7) - масса Всегда 10 кОм или более
      E36-3 (IGT8) или E2-20 (IGT8) - масса Всегда 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E38-2 (IGF1) - E4-32 (IGF1) Всегда Менее 1 Ом
      E30-2 (IGF2) - E2-28 (IGF2) Всегда Менее 1 Ом
      E41-2 (IGF2) - E2-28 (IGF2) Всегда Менее 1 Ом
      E33-2 (IGF1) - E4-32 (IGF1) Всегда Менее 1 Ом
      E42-2 (IGF2) - E2-28 (IGF2) Всегда Менее 1 Ом
      E34-2 (IGF1) - E4-32 (IGF1) Всегда Менее 1 Ом
      E45-2 (IGF1) - E4-32 (IGF1) Всегда Менее 1 Ом
      E36-2 (IGF2) - E2-28 (IGF2) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E38-2 (IGF1) или E4-32 (IGF1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E30-2 (IGF2) или E2-28 (IGF2) - масса Всегда 10 кОм или более
      E41-2 (IGF2) или E2-28 (IGF2) - масса Всегда 10 кОм или более
      E33-2 (IGF1) или E4-32 (IGF1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E42-2 (IGF2) или E2-28 (IGF2) - масса Всегда 10 кОм или более
      E34-2 (IGF1) или E4-32 (IGF1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E45-2 (IGF1) или E4-32 (IGF1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E36-2 (IGF2) или E2-28 (IGF2) - масса Всегда 10 кОм или более

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЕТСЯ ЛИ DTC СНОВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Сбросьте DTC (см. стр.Click here).

    5. Переведите двигатель в режим проверки (см. стр.Click here).

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    7. Считайте коды DTC.

      Table 2. Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      Отображаются только P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357 и/или P0358 А
      Коды не выводятся B

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕClick here

  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  8. Click here

    СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here