Click here

СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0116

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0116 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона / неправильным значением параметра
Click here

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0115 (см. стр.Click here).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0116

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 2 поездки):


  • Когда холодный двигатель запущен и прогрет, значение датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) не меняется.

  • Показание датчика ECT не меняется, когда прогретый двигатель останавливается, а затем выполняется запуск холодного двигателя.

  • Впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом в сборе

  • Датчик ECT
Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Контроль температуры охлаждающей жидкости при запуске холодного двигателя

Когда производится запуск холодного двигателя, а затем двигатель прогревается, и показание датчика ECT не изменяется, регистрируется неисправность. Если эта неисправность регистрируется в двух последовательных поездках, загорается MIL, и выводится DTC.

Контроль температуры охлаждающей жидкости с погружением

Если показание датчика ECT не изменяется после остановки прогретого двигателя и последующего запуска холодного двигателя, регистрируется неисправность. Если эта неисправность регистрируется в двух последовательных поездках, загорается MIL, и выводится DTC.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tip:

  • Если одновременно с DTC P0116 выводятся код DTC P0115, P0117, P0118 или P0125, возможно, имеется обрыв или короткое замыкание в цепи датчика ECT. В первую очередь выполните диагностику данных кодов DTC.

  • С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0116)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    5. Считайте коды DTC.

      Table 1. Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0116 А
      P0116 и другие DTC B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ТЕРМОСТАТОМ В СБОРЕ


    1. Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом в сборе (см. стр.Click here).

    2. Проверьте температуру открывания клапана.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      80–84°C (176–183°F)
      Tip:

      Помимо вышеуказанной проверки, убедитесь, что клапан полностью закрыт при температуре ниже номинальной.

    3. Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом в сборе (см. стр.Click here).


  3. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTCClick here

  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ТЕРМОСТАТОМ В СБОРЕClick here

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИClick here