ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И КАРТЕР РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Проверьте люфт рулевого колеса (см. стр. Click here).
Удостоверьтесь, что рулевые тяги не ослаблены и не повреждены.
Убедитесь, что наконечники рулевых тяг не имеют чрезмерного люфта.
Убедитесь, что пылезащитные уплотнения и пыльники не повреждены.
Убедитесь, что зажимы пыльников не ослаблены.
Убедитесь, что картер рулевого механизма не поврежден.
Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к картеру рулевого механизма.
ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИКИ ПРИВОДНОГО ВАЛА
Убедитесь, что зажимы пыльников приводного вала не ослаблены, а пыльники не имеют утечек масла, загибов и повреждений.
ПРОВЕРЬТЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ И ПЫЛЬНИКИ ПОДВЕСКИ
Проверьте, нет ли чрезмерного ослабления шаровых шарниров.
Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и поместите под передние шины деревянные бруски высотой 180–200 мм (7,09–7,87 дюйма).
Поддомкратьте нижний рычаг подвески таким образом, чтобы он создавал примерно половину нагрузки на переднюю подвеску.
Убедитесь, что передние колеса направлены строго прямо. Установите колодки под все 4 колеса.
При помощи рычага приподнимите конец нижнего рычага подвески. Проверьте величину люфта.
| Максимальный вертикальный люфт шарового шарнира |
|---|
| 0 мм (0 дюйма) |
При наличии люфта замените шаровой шарнир.
Проверьте, не поврежден ли пыльник.
ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ
Проверьте жидкость для гибридной трансмиссии (см. стр. Click here).
ЗАМЕНИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ
Замените жидкость для гибридной трансмиссии (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Проверьте масло раздаточной коробки (см. стр. Click here).
ЗАМЕНИТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Замените масло раздаточной коробки (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Для переднего дифференциала:
Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,197 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.
Note
Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.
После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.
| Тип жидкости |
|---|
| Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное. |
| Объем |
|---|
| 0,7–0,8 л (0,74–0,84 кварты США, 0,62–0,70 английской кварты) |
С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.
Для заднего дифференциала:
Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,196 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.
Note
Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.
После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.
| Тип жидкости |
|---|
| Фирменное масло для дифференциала LX 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное |
| Объем |
|---|
| 1,3–1,4 л (1,38–1,47 кварты США, 1,15–1,23 английской кварты) |
С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.
ЗАМЕНИТЕ МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Замените масло переднего дифференциала (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Для переднего дифференциала:
Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,197 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.
Note
Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.
После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.
| Тип жидкости |
|---|
| Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное. |
| Объем |
|---|
| 0,7–0,8 л (0,74–0,84 кварты США, 0,62–0,70 английской кварты) |
С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.
Для заднего дифференциала:
Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,196 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.
Note
Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.
После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.
| Тип жидкости |
|---|
| Фирменное масло для дифференциала LX 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное |
| Объем |
|---|
| 1,3–1,4 л (1,38–1,47 кварты США, 1,15–1,23 английской кварты) |
С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.
ЗАМЕНИТЕ МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Замените масло заднего дифференциала (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКИ
| Тип | См. порядок выполнения работ |
|---|---|
| Передняя подвеска | См. стр. Click here |
| Задняя подвеска | См. стр. Click here |
ЗАМЕНИТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДВЕСКУ (для моделей, предназначенных для Южного Иерусалима)
| Тип | См. порядок выполнения работ |
|---|---|
| Передний амортизатор | См. стр. Click here |
| Задний амортизатор | См. стр. Click here |
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ
Замените передний карданный вал (см. стр. Click here).