При регистрации любого из следующих кодов блок ЕСМ переходит в аварийный режим работы для обеспечения временного движения автомобиля.
| DTC | Устройство | Аварийный режим работы | Условия выхода из аварийного режима работы |
|---|---|---|---|
| P0010, P0020, P1023, P1360, P1361, P1362, P1363, P2614 | Электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения |
|
Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания |
| P0011, P0021 | Система VVT на впуске |
|
Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания |
| P0012, P0022 | Система VVT на впуске |
|
Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания |
| P0016, P0018 | Отклонение фаз газораспределения |
|
Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания |
| P0031, P0032, P0051, P0052 | Подогреватель датчика соотношения воздух-топливо (A/F) | ЕСМ выключает подогреватель датчика A/F | Питание выключено |
| P0037, P0038, P0057, P0058 | Подогреватель подогреваемого кислородного датчика (HO2) | ЕСМ выключает подогреватель датчика HO2 | Питание выключено |
| P0087, P0088 | Топливный насос (высокого давления) |
|
Регистрация состояния "Pass" (в норме) |
| P0102, P0103, P010C, P010D | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Угол опережения зажигания вычисляется блоком ЕСМ на основе частоты вращения коленчатого вала двигателя и угла поворота дроссельной заслонки | Регистрация состояния "Pass" (в норме) |
| P00AC, P00AD, P0112, P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) | ECM принимает значение IAT, равное 20°C (68°F) | Регистрация состояния "Pass" (в норме) |
| P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P0604, P0606, PA, P060B, P060060E, P0657, P2102, P2103, P2111, P2112, P2118, P2119, P2135 | Электронная система управления дроссельной заслонкой (ECTS) | ЕСМ отсекает подачу тока к двигателю, и дроссельная заслонка возвращается в положение с углом 7° посредством возвратной пружины. ECM останавливает двигатель, и автомобиль может продолжить движение только посредством гибридной системы*. | Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания |
| P0190, P0192, P0193 | Датчик давления топлива |
|
Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания |
| P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P062D, P062E | Электронный блок привода форсунок (ЭБП) |
|
Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания |
| P0327, P0328, P0332, P0333 P032C, P032D, P033C, P033D | Датчик детонации | ECM устанавливает угол опережения зажигания на максимальное запаздывание | Питание выключено |
| От P0351 до P0358 | Катушка зажигания | ECM прекращает подачу топлива | Регистрация состояния "Pass" (в норме) |
| P1235, P1236 | Топливный насос высокого давления (клапан управления сливом) |
|
Регистрация состояния "Pass" (в норме) |
| P1276, P1277, P1278, P1279, P127A, P127B, P127C, P127D | Топливная форсунка (для впрыска во впускной канал) |
|
Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания |
| P2237, P2238, P2239, P2240, P2241, P2242, P2252, P2253, P2255, P2256 | Датчик A/F | Управление обратной связью по составу топливовоздушной смеси прервано | Регистрация состояния "Pass" (в норме) и выключение зажигания |
Note
*: Если постепенно нажать и удерживать педаль акселератора, автомобиль будет медленно двигаться. При резком нажатии педали акселератора автомобиль будет внезапно ускоряться и замедляться.