| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для ряда 1) x крышка головки блока цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для ряда 2) x крышка головки блока цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе х крышка цепного привода газораспределительного механизма | 21 | 214 | 15 |
| Правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе х крышка цепного привода газораспределительного механизма | 21 | 214 | 15 |
| Кронштейн жгута электропроводки двигателя x крышка цепного привода газораспределительного механизма | 10 | 102 | 7 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Корпус дроссельной заслонки в сборе x впускной коллектор | 10 | 102 | 7 |
| Патрубок подачи воздуха x корпус дроссельной заслонки в сборе x хомут шланга | 4,8 | 49 | 42 фунт-сила-дюйма |
| Патрубок подачи воздуха x резонатор воздухозаборника x хомут шланга | 3,8 | 39 | 34 фунт-сила-дюйма |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| ECM x корпус ЭБУ | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| ЭБУ системой управления гибридной системы x корпус ЭБУ | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Крышка ЭБУ моторного отсека x корпус ЭБУ | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик массового расхода воздуха (ряд 1) х крышка левого воздушного фильтра | 0,8 | 8 | 7 фунт-сила-дюймов |
| Датчик массового расхода воздуха (ряд 2) х крышка правого воздушного фильтра | 0,8 | 8 | 7 фунт-сила-дюймов |
| Крышка левого воздушного фильтра x патрубок подачи воздуха х хомут шланга | 3,8 | 38 | 34 фунт-сила-дюйма |
| Крышка правого воздушного фильтра x патрубок подачи воздуха х хомут шланга | 3,8 | 38 | 34 фунт-сила-дюйма |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик положения распредвала х крышка правой головки блока цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик положения распредвала x крышки левой и правой головки блока цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик положения коленчатого вала х кожух маховика | 10 | 102 | 7 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик температуры охлаждающей жидкости x передний соединитель перепуска охлаждающей жидкости | 20 | 204 | 15 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик детонации x блок цилиндров | 20 | 204 | 15 |
| Корпус сепаратора x блок цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1) x левый выпускной коллектор | без SST | 44 | 449 | 32 |
| с использованием SST | 40 | 408 | 30 | |
| Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1) x правый выпускной коллектор | без SST | 44 | 449 | 32 |
| с использованием SST | 40 | 408 | 30 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Подогреваемый кислородный датчик (ряд 1, датчик 2) x левая приемная труба | без SST | 44 | 449 | 32 |
| с использованием SST | 40 | 408 | 30 | |
| Подогреваемый кислородный датчик (ряд 2, датчик 2) x правая приемная труба | без SST | 44 | 449 | 32 |
| с использованием SST | 40 | 408 | 30 | |