СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1830/57, B1831/57, B1832/57, B1833/57

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа включает центральный блок управления системы SRS и правую подушку безопасности занавесочного типа.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА (ПИРОПАТРОН ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

   3. Отсоедините разъем от правой подушки безопасности занавесочного типа.

   4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрону правой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:
      

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      09843-18061

   5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

   6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   7. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   8. Выключите зажигание.

   9. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   10. Проверьте наличие DTC (см. стр.Click here).

       OK
       DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится.

       Tip:

       В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1830, B1831, B1832 и B1833, которые не связаны с данной проверкой.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

   3. Отсоедините SST от разъема С.

   4. Убедитесь, что разъем напольного провода (на правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе) не поврежден.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

   
   

   1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

   2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

   3. Включите зажигание (IG).

   4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R17-1 (ICR+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В R17-2 (ICR-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

   5. Выключите зажигание.

   6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

   7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R17-1 (ICR+) - R17-2 (ICR-) Всегда Менее 1 Ом

   8. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр.Click here).

   9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R17-1 (ICR+) - R17-2 (ICR-) Всегда 1 МОм или более R17-1 (ICR+) - масса Всегда 1 МОм или более R17-2 (ICR-) - масса Всегда 1 МОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

   
   

   1. Подсоедините разъемы к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе и центральному блоку управления системы SRS.

   2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

   3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   4. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   5. Выключите зажигание.

   6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   7. Проверьте наличие DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится.

      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1830, B1831, B1832 и B1833, которые не связаны с данной проверкой.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕClick here

6. Click here

   ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSClick here

9. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here