ЭБУ КОНТРОЛЯ ВОДИТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)
1. Отцепите 2 фиксатора и снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Обозначения на рисунке
*A	для моделей в стандартной комплектации
*B	Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
*1	Крепежная лента

Отсоедините фиксатор, крепежную ленту и снимите крышку левого технологического отверстия аккумуляторной батареи.

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

CAUTION:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
1. Обозначения на рисунке
  
  *1 Защитная клейкая лента
  
  Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
2. С помощью съемника молдингов D освободите 6 фиксаторов и снимите правую боковую панель приборов.
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
1. Обозначения на рисунке
  
  *1 Защитная клейкая лента
  
  Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
2. С помощью съемника молдингов B освободите 4 фиксатора и снимите декоративный элемент панели приборов.
3. Отсоедините разъем.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
1. Выверните 2 винта.
2. Освободите 2 захвата, как показано на рисунке, и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1.
3. Отцепите 2 захвата и отсоедините разъем DLC3.
4. Отсоедините все разъемы и зажимы.
СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
1. Обозначения на рисунке
  
  *1 Защитная клейкая лента
  
  С помощью отвертки освободите захват и снимите крышку основания отверстия выключателя с защитной накладки панели приборов № 1.
  
  Tech Tips
  
  Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
2. Выверните болт.
3. Выверните винт.
4. Освободите 5 фиксаторов и захват и снимите защитную накладку панели приборов № 1.
5. Отсоедините все разъемы.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ
1. Снимите рычаг фиксации капота.
2. С помощью отвертки расцепите захват и снимите рычаг блокировки.
3. Выверните 4 болта.
4. Отсоедините фиксатор и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
5. Отсоедините разъем.
  
  Note
  
  При отсоединении/подсоединении разъема подушки безопасности соблюдать осторожность, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ ЭБУ КОНТРОЛЯ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ
1. Отсоедините 5 разъема.
2. Отверните 2 гайки и снимите блок ЭБУ.
3. Отверните 2 гайки и снимите ЭБУ сетевого шлюза.
  Note
  
  Предохраняйте ЭБУ сетевого шлюза от ударов.
  
  Не допускайте падения ЭБУ сетевого шлюза. В случае падения замените его новым.
4. Отверните 2 гайки.
5. Освободите направляющую и снимите ЭБУ управления подвеской.
  Note
  - Предохраняйте ЭБУ управления подвеской от ударов.
  - Будьте осторожны, чтобы не уронить ЭБУ управления подвеской. В случае падения замените его новым.
6. Выверните 2 гайки и снимите ЭБУ контроля водителя в сборе.
  Note
  
  Предохраняйте ЭБУ контроля водителя в сборе от ударов.
  
  Не допускайте падения ЭБУ контроля водителя. В случае падения замените его новым.