Click here

КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ УСТАНОВКА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность датчика давления системы кондиционирования.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 11 или аналогичное

    2. Установите кольцевое уплотнение на датчик давления системы кондиционирования.

    3. С помощью удлиненной торцевой головки на 27 мм установите датчик давления системы кондиционирования.

      11 Н*м 110 кгс*см 8 фунт-сила-футов

    4. Подсоедините разъем.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    (см. стр.Click here)

  3. Click here

    ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ


    1. Используя вакуумный насос или соответствующее оборудование, выполните вакуумную очистку системы.

    2. A01GZBOE12

      Заправьте систему кондиционирования хладагентом

      Тип хладагента
      HFC-134a (R134a)
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a Система вспомогательного охлаждения *b Высокое давление
      *c Количество хладагента *d Номинальный заправочный объем хладагента
      *e Заправьте дополнительно 100 г (3,5 унции) *f Точка исчезновения пузырьков
      *g Среднее значение в допустимом диапазоне *h Чрезмерное количество
      Номинальный заправочный объем хладагента
      810 - 870 г (28.6 - 30.7 унции)
      09985-20010 09985-02010 09985-02050 09985-02060 09985-02070 09985-02080 09985-02090 09985-02110 09985-02130 09985-02140 09985-02150
      Note:

      • Не включайте кондиционер, пока система кондиционирования не будет заправлена хладагентом. В противном случае компрессор может начать работать без хладагента, что приведет к его перегреву.

      • Количество заправляемого хладагента следует контролировать по объему (массе).

      Tip:

      В случае применения установки регенерации хладагента убедитесь в том, что имеющегося количества хладагента достаточно для заправки системы. Установки по регенерации хладагента не всегда способны полностью восстановить хладагент из системы кондиционирования.

  4. Click here

    ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Включите систему кондиционирования, по крайней мере, на 2 мин, чтобы прогреть компрессор.

      Note:

      Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА


    1. После заправки системы кондиционирования хладагентом проверьте отсутствие утечки хладагента с помощью галогенного течеискателя.

    2. Выполните испытание с соблюдением описанных ниже условий:


      • Зажигание выключено.

      • Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом, – такие, как пары бензина и отработавшие газы).

      • Повторите проверку 2 - 3 раза.

      • Измерьте давление, чтобы убедиться в наличии хладагента в системе кондиционирования (давление при выключенном компрессоре: примерно 392 - 588 кПа (3,9 - 5,9 кгс/см2, 57 - 85 фунтов на кв. дюйм)).

    3. A01H0DZE40

      С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек из системы кондиционирования.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Галогенный течеискатель
      *a Убедитесь в отсутствии утечек

    4. Если в сливном шланге утечка хладагента не обнаружена, снимите блок управления электродвигателем вентилятора с блока охлаждения. Вставьте в кондиционер датчик галогенного течеискателя и проверьте отсутствие утечек.

    5. Отсоедините разъем датчика давления и оставьте его в таком состоянии приблизительно на 20 минут. Поднесите галогенный течеискатель к датчику давления и проверьте его на отсутствие утечек.

      Tip:

      При проверке отсутствия утечек наличие маслянистых загрязнений в местах соединений может служить признаком утечки.