СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь заднего электродвигателя вентилятора

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА)

   
   

   1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель заднего вентилятора работает.

      Table 1. Air Conditioner (Система кондиционирования)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Rear Blower Motor	Электродвигатель заднего вентилятора	Мин.: 0, макс.: 31	-

      Table 2. Результат

      Результат	Перейти к
      Электродвигатель заднего вентилятора работает нормально	А
      Электродвигатель заднего вентилятора не работает	B
      Электродвигатель заднего вентилятора работает, но не изменяет частоту вращения	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (RR A/C)

   
   

   1. Извлеките высокоамперный предохранитель RR A/C из блока реле № 1 моторного отсека.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Высокоамперный предохранитель RR A/C Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем S90 жгута проводов задней системы кондиционирования.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия S90-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем S90 жгута проводов задней системы кондиционирования.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия S90-9 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (НАПРЯЖЕНИЕ SI)

   
   

   1. Отсоедините разъем L76 блока управления системой кондиционирования.

   2. Подсоедините разъем S90 жгута проводов задней системы кондиционирования.

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S90-13 (SI) - масса Зажигание включено (IG) 4,5–5,5 В

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем L76 блока управления системой кондиционирования.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия L76-17 (SBLW) - L76-1 (GND) Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ) 4,5-5,5 В

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (СИГНАЛ SBLW)

   
   
   1. 

      Снимите блок управления системой кондиционирования, не отсоединяя его разъемы (см. стр.Click here).

   2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Table 3. Условия измерений

      Пункт	Описание
      Подключение диагностического прибора	L76-17 (SBLW) - L76-1 (GND)
      Настройки прибора	1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Условие	Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора: ВЫКЛ → ВКЛ

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Tip:

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. Замените жгут проводов задней системы кондиционирования заведомо исправным и убедитесь в том, что восстанавливается нормальное состояние системы (см. стр.Click here).

      OK
      Исчезновение указанной неисправности.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)

10. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

12. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯClick here

14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРАClick here