СХЕМА ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ
Tech Tips
Осуществляйте поиск неисправностей в порядке, указанном ниже. В этом разделе кратко рассмотрены основные процедуры поиска неисправностей. Перед началом поиска неисправностей цепи необходимо выбрать соответствующую ей процедуру.
АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ
| ДАЛЕЕ |
|
АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ
Выясните у владельца, при каких условиях возникла неисправность.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
| Номинальное напряжение |
|---|
| 11 - 14 В |
Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените вспомогательную аккумуляторную батарею.
| ДАЛЕЕ |
|
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ И ПРОВЕРКА DTC (ВКЛЮЧАЯ ПРОВЕРКУ ДАННЫХ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ)
Визуально проверьте жгут проводов, разъемы и предохранители на наличие обрывов и коротких замыканий.
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
Подтвердите признаки и условия возникновения неисправности, а затем проверьте коды DTC.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| DTC выводится | А |
| DTC не выводится | B |
| B |
|
Перейдите к шагу 6 |
| А |
|
ТАБЛИЦА DTC
Проверьте коды DTC. Затем найдите выданные DTC в таблице DTC. Перечень цепей и/или деталей, которые могут быть неисправны, приведен в столбце "Неисправный участок".
| ДАЛЕЕ |
|
Перейдите к шагу 7 |
ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проверьте результаты, полученные при проверке признаков. Затем найдите признаки неисправности в таблице признаков неисправностей. Перечень цепей и/или деталей, которые могут быть неисправны, приведен в столбце "Предполагаемый участок".
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ИЛИ ДЕТАЛЕЙ
Определите неисправную цепь или деталь.
| ДАЛЕЕ |
|
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
Отрегулируйте, отремонтируйте или замените неисправные цепи или детали.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ
После регулировки, ремонта или замены удостоверьтесь, что неисправность более не проявляется. Если неисправность не проявляется вновь, выполните проверочное испытание при тех же условиях, при которых она возникла в первый раз.
| ДАЛЕЕ |
|
| КОНЕЦ |
АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ
Tech Tips
При поиске и устранении неисправности удостоверьтесь, что признаки неисправности определены точно. Для вынесения правильного решения следует отбросить предубеждения. Чтобы получить точное представление о признаках неисправности, обязательно расспросите владельца о характере неисправности и условиях, при которых данная неисправность возникла.
Соберите как можно больше информации. В некоторых случаях может помочь анализ прошлых неисправностей, которые кажутся не связанными с текущим ремонтом.
Наиболее важными при анализе неисправности являются следующие 5 вопросов:
| Что? | Модель автомобиля, название системы |
| Когда? | Дата, время, частота возникновения |
| Где? | Дорожные условия |
| При каких условиях? | Условия работы, условия движения, погодные условия |
| Как проявляется неисправность? | Признаки неисправности |
ТАБЛИЦА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ПРИЗНАКОВ И ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Tech Tips
Диагностическая система автомобиля LEXUS LS600h L / LS600h выполняет различные функции.
Первая из этих функций – проверка диагностических кодов неисправностей (DTC). DTC - это код, который сохраняется в памяти ЭБУ в случае возникновения неисправности в сигнальных цепях ЭБУ. Проверка DTC позволяет механику в процессе поиска и устранения неисправностей изучить DTC для возникавших неисправностей.
Вторая функция – проверка входных сигналов, при которой определяется, правильно ли сигналы с различных переключателей передаются в ЭБУ.
Пользуясь этими функциями, можно более эффективно определить предполагаемое место неисправности и отыскать ее. Диагностические функции предусмотрены в следующих системах LEXUS LS600h L / LS600h.
| Система | Проверка DTC (Нормальный режим) |
Проверка DTC (Режим проверки) |
Фиксированный набор параметров | Проверка датчиков / режим активной диагностики (проверка входных сигналов) | Data List | Active Test | Параметры, настраиваемые пользователем |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Система SFI (2UR-FSE) | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ○ | - |
| Система посадки и запуска (для функции посадки) | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система управления гибридной системой | ○ | - | ○ | - | ○ | ○ | - |
| Система аккумуляторной батареи гибридной системы | ○ | - | ○ | - | ○ | ○ | - |
| Пневматическая подвеска | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | - |
| Система подвески с активными стабилизаторами | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | - |
| Система электронного управления тормозами | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
| Система стояночного тормоза с электроприводом | ○ | - | ○ | - | ○ | ○ | - |
| Система наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом | ○ | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ |
| Система блокировки рулевого управления | ○ | - | - | - | ○ | - | - |
| Система рулевого управления с переменным передаточным числом | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
| Система подогрева рулевого колеса | - | - | - | - | ○ | - | ○ |
| Усилитель рулевого управления | ○ | - | ○ | - | ○ | - | - |
| Система кондиционирования воздуха | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Предаварийная система безопасности | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система подушек безопасности | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - |
| Система плечевого крепления ремня безопасности с электроприводом | - | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система снижения натяжения ремней безопасности | - | - | - | - | - | - | - |
| Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности | - | - | - | - | - | ○ | ○ |
| Противоугонная система | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система иммобилайзера двигателя | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система круиз-контроля | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Динамическая радарная система круиз-контроля | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система помощи при движении по полосе | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система освещения | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система стеклоочистителей и стеклоомывателей | - | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система управления замками дверей | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система дистанционной блокировки дверей | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система посадки и запуска (для функции посадки) | - | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система измерительных приборов и индикаторов | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Аудиовизуальная система | ○ | - | ○ | - | ○ | - | ○ |
| Развлекательно-информационная система для задних пассажиров | ○ | - | - | - | - | - | - |
| Система ночного видения | ○ | - | - | - | - | ○ | - |
| Система навигации | ○ | - | ○ | - | ○ | - | ○ |
| Система обработки и передачи информации | ○ | - | - | - | - | - | - |
| Система помощи при парковке LEXUS, основанная на применении датчиков | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система монитора помощи при парковке | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система контроля слепых зон | ○ | - | ○ | - | ○ | - | - |
| Система звуковых сигналов | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система механизма открывания гаражной двери | - | - | - | - | - | - | - |
| Система часов | - | - | - | - | - | - | - |
| Система управления электрическими стеклоподъемниками | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система противообледенителя ветрового стекла | - | - | - | - | - | ○ | - |
| Система обогревателей стекол | - | - | - | - | - | ○ | - |
| Система зеркал с электроприводом | - | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система передних сидений с электроприводом | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система задних сидений с электроприводом | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система подогревателей сидений | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система климат-контроля сидений | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система вибрации сидений | - | - | - | - | - | - | - |
| Система доводчиков дверей | - | - | - | - | ○ | - | - |
| Система фиксации топливной крышки | - | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система автоматизированного привода двери багажного отделения | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система заднего солнцезащитного навеса | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система солнцезащитных навесов задних дверей | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - |
| Система люка | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
| Система передачи данных LIN | ○ | - | - | - | ○ | - | - |
| Система передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) | ○ | - | - | - | - | - | - |
| Система передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) | ○ | - | - | - | - | - | - |
При проверке DTC очень важно определить, как проявляет себя неисправность, на которую указывает DTC: 1) сохраняется; 2) существовала ранее, но на момент проверки исчезла. Кроме того, необходимо сверять коды DTC с признаками неисправности, чтобы определить их взаимосвязи. Поэтому DTC следует проверять до и после подтверждения признаков (то есть определять, сохраняются ли признаки неисправности) в целях оценки текущих условий, как показано в следующей схеме.
Никогда не пропускайте проверку DTC. Если пренебречь проверкой DTC, в определенных случаях это может привести ненужному поиску неисправностей систем, работающих нормально, а также выполнению операций ремонта, не связанных с проблемой. Строго соблюдайте порядок работ, определенный следующей схемой.
Эта схема задает последовательность операций при поиске неисправностей с использованием проверки DTC. Стрелки на блок-схеме указывают, где следует переходить к поиску неисправностей по DTC, а где необходимо выполнять поиск неисправностей для каждого из признаков.
ПРОВЕРКА DTC
| ДАЛЕЕ |
|
ЗАПИШИТЕ ОТОБРАЖАЕМЫЕ DTC, А ЗАТЕМ ОЧИСТИТЕ ПАМЯТЬ
| ДАЛЕЕ |
|
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Признаки отсутствуют | А |
| Признаки присутствуют | B |
| B |
|
Перейдите к шагу 5 |
| А |
|
ПРОВЕРКА С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРКА DTC
| Результат | Перейдите к |
|---|---|
| DTC не выводится | А |
| DTC выводится | B |
| B |
|
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ, НА КОТОРУЮ УКАЗЫВАЕТ DTC |
| А |
|
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Признаки присутствуют | А |
| Признаки отсутствуют | B |
Если DTC отображается на дисплее при первоначальной проверке DTC, это означает, что ранее существовала неисправность в жгуте проводов или разъеме данной цепи. Проверьте жгут проводов и разъемы.
| B |
|
СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО |
| А |
|
| ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОГО ИЗ ПРИЗНАКОВ |
Неисправность возникает повторно вне диагностируемой цепи (DTC, выводимый на дисплей в первый раз, относится к предыдущей неисправности, либо данная неисправность является вторичной).
ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Tech Tips
Наиболее сложно отыскать неисправность, если признаки неисправности отсутствуют. В таких случаях необходимо выполнить тщательный анализ неисправности. Следует создать в автомобиле клиента аналогичные или схожие условия, при которых возникла неисправность. Если специалист приступает к поиску неисправностей, не подтверждая их признаки, то, независимо от его опыта и квалификации, это может привести пропуску важных операций ремонта, ошибкам и задержкам.
МЕТОД ПРИМЕНЕНИЯ ВИБРАЦИИ:
используется, если, скорее всего, неисправность возникает в результате вибрации.
ДЕТАЛИ И ДАТЧИКИ
Пальцем слегка потрясите деталь датчика, которая, предположительно, неисправна, и проверьте, проявляется ли неисправность.
Note
Воздействие сильной вибрации на реле может привести к размыканию контактов.
РАЗЪЕМЫ
Слегка встряхните разъем в вертикальном и горизонтальном положениях.
ЖГУТ ПРОВОДОВ
Слегка встряхните жгут проводов по вертикали и горизонтали.
Tech Tips
Особенно тщательно проверяйте соединения разъемов и точки, подвергающиеся вибрации.
МЕТОД ПРИМЕНЕНИЯ НАГРЕВА:
используется, если предполагается, что причиной неисправности является нагрев рассматриваемого участка.
С помощью фена или другого аналогичного источника тепла нагрейте компонент, который с наибольшей вероятностью является причиной неисправности. Проверьте, возникает ли неисправность.
Note
Не выполняйте нагрев до температуры свыше 60°C (140°F). Превышение этого порога температуры может привести к повреждению компонентов.
Не допускайте прямого нагрева деталей ЭБУ.
МЕТОД РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ВОДЫ:
используется, если неисправность проявляется в дождливую погоду, либо при высокой относительной влажности.
Обрызгайте автомобиль водой и проверьте, возникает ли неисправность.
Note
Ни в коем случае не допускайте попадания воды прямо в моторный отсек. Косвенное изменение температуры и влажности осуществляется путем распыления воды на передней поверхности радиатора.
Ни в коем случае не допускайте попадания воды на электронные устройства.
Tech Tips
Если автомобиль имеет или имел проблемы, связанные с протеканием воды, утечка может привести к повреждению ЭБУ или разъемов. Проверьте, нет ли признаков коррозии или коротких замыканий. При испытаниях с использованием воды соблюдайте осторожность.
МЕТОД ПРОВЕРКИ ПОД БОЛЬШОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НАГРУЗКОЙ:
Используется, если причиной неисправности, скорее всего, является чрезмерная электрическая нагрузка.
Включите вентилятор отопителя, фары, обогреватель заднего стекла и все прочее электрооборудование. Проверьте, возникает ли неисправность.
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Обратитесь к диагностическим кодам DTC, выводимым при проверках DTC, которые указаны в таблице диагностических кодов неисправностей соответствующего раздела. Используйте эту таблицу для определения неисправного участка и соответствующих процедур проверки. Описания всех столбцов таблицы приведены ниже.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Код DTC | Указывает диагностический код неисправности. |
| Неисправность | Указывает неисправные системы или детали. |
| Неисправный участок | Указывает предполагаемый участок, на котором имеется неисправность. |
| См. стр. | Указывает страницу, на которой описан порядок проверки для каждой цепи, либо приведены инструкции по проверке и ремонту. |
ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Если при проверке DTC выводится код нормальной работы, однако неисправность сохраняется, обратитесь к таблице признаков неисправностей. В этой таблице перечислены предполагаемые участки (цепи и детали) для всех признаков неисправностей. Предполагаемые участки указаны в порядке уменьшения вероятности. Описания всех столбцов таблицы приведены ниже.
Tech Tips
В некоторых случаях неисправность не обнаруживается диагностической системой, несмотря на то, что признаки неисправности сохраняются. В подобной ситуации возможно, что неисправность находится за пределами возможностей обнаружения диагностической системы, либо эта неисправность существует в совершенно другой системе.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Признак | - |
| Предполагаемый участок | Указана цепь или деталь, которые необходимо проверить. |
| См. стр. | Указана страница, на которой находится блок-схема для каждой из цепей |
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ
Ниже приведено описание основных элементов каждой проверки цепи.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Описание цепи | В данном руководстве поясняется основное предназначение и принцип работы цепи и ее компонентов. |
| № DTC, условие обнаружения DTC, неисправный участок | Указывает диагностические коды неисправности, условие обнаружения диагностического кода неисправности и предполагаемые неисправные участки. |
| Электросхемы | Приведена схема соединений цепи. Используйте данную схему и СХЕМУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ для полного понимания схемы цепи. |
| Порядок проверки | Используйте предписанный порядок проверки, чтобы определить, исправна ли цепь. При наличии неисправности используйте данный порядок проверки для определения участка неисправности – датчики, приводы, жгуты проводов, либо ЭБУ. |
| Иллюстрации порядка проверки разъемов |
|