РЕЖИМ ПРОВЕРКИ
Tech Tips
Двигатель модели LEXUS LS600h L / LS600h автоматически выключается в состоянии, когда автомобиль остановлен, двигатель прогрет, а аккумуляторная батарея гибридной системы заряжена должным образом. Если требуется постоянная работа двигателя, перейдите в режим проверки.
Модель LEXUS LS600h L / LS600h оснащена электродвигателем с функцией TRC. Если частота вращения задних колес превышает частоту вращения передних колес, частота вращения задних колес ограничивается. Когда при использовании стенда проверки спидометра вращаются только задние колеса, необходимо отключить функцию TRC электродвигателя, активировав режим проверки.
Состояние автомобиля
Перед включением режима проверки выключите систему кондиционирования, запустите двигатель с рычагом переключения передач в положении P и удостоверьтесь, что двигатель останавливается через несколько секунд после запуска (проверка прогрева двигателя).
Включите режим проверки и проверьте автомобиль. Положение рычага переключения передач при каждом испытании:
| Проверяемый элемент | Положение рычага переключения передач | Режим проверки |
|---|---|---|
| Проверка движения автомобиля по прямой (проверка заноса) | D | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
| Проверка тормозной силы | N | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
| Проверка спидометра | D | ON (ВКЛ) |
| Проверка отработавших газов (холостой ход) | P | ON (ВКЛ) |
| Проверка фар | P | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
Немедленно по завершении испытаний выйдите из режима проверки.
Note
Вождение автомобиля в режиме проверки может привести к повреждению трансмиссии.
Специальные замечания относительно проверки спидометра
Note
Не используйте стенд проверки спидометра для быстрого запуска и резкого ускорения/замедления, не установив предварительно на автомобиль соответствующий груз. Если не установить груз, это может вызвать повреждение трансмиссии.
Медленно нажмите на педаль акселератора и постепенно разгоните автомобиль. Выполните измерение.
По завершении измерения постепенно замедлите автомобиль с помощью педали тормоза.
Специальное замечание относительно использования динамометрического стенда
Перед началом испытаний обязательно устанавливайте соответствующую нагрузку.
Включение режима обслуживания (без использования портативного диагностического прибора)
Выполните следующие шаги с (A) по (D) за 60 с.
Включите питание (IG). (Шаг A)
Четыре раза до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P (шаг B)
Четыре раза до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении N (шаг C)
Четыре раза до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P (шаг D)
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD Maintenance Mode" (режим обслуживания системы постоянного полного привода).
Запустите двигатель, включив питание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Tech Tips
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу в режиме обслуживания, когда рычаг переключения передач находится в положении P, составляет приблизительно 1000 об/мин. Когда педаль акселератора нажимается наполовину с рычагом переключения передач в положении P, частота вращения увеличивается до 1500 об/мин. Если педаль акселератора нажимается более чем наполовину, частота вращения возрастает приблизительно до 2500 об/мин.
Включение режима обслуживания (с использованием портативного диагностического прибора)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / Inspection Mode / 4WD for measuring Exhaust Gas.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD Maintenance Mode" (режим обслуживания системы постоянного полного привода).
Запустите двигатель, включив питание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Tech Tips
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу в режиме обслуживания, когда рычаг переключения передач находится в положении P, составляет приблизительно 1000 об/мин. Когда педаль акселератора нажимается наполовину с рычагом переключения передач в положении P, частота вращения увеличивается до 1500 об/мин. Если педаль акселератора нажимается более чем наполовину, частота вращения возрастает приблизительно до 2500 об/мин.
Включение режима сертификации (без использования портативного диагностического прибора)
Выполните следующие шаги с (A) по (D) за 60 с.
Включите питание (IG). (Шаг A)
Пять раз до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P (шаг B)
Пять раз до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении N (шаг C)
Пять раз до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P (шаг D)
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD Certification Mode" (режим сертификации системы постоянного полного привода).
Запустите двигатель, включив зажигание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Включение режима сертификации (с использованием портативного диагностического прибора)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / Inspection Mode / 4WD for cutting TRC.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD Certification Mode" (режим сертификации системы постоянного полного привода).
Запустите двигатель, включив питание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Выключение режима проверки
Выключите зажигание.
Note
Вождение автомобиля в режиме проверки может привести к повреждению трансмиссии.