БОКОВОЙ БРЫЗГОВИК СНЯТИЕ

Tech Tips

При снятии молдингов нагрейте кузов автомобиля и молдинги с помощью нагревательной лампы.

Температура нагрева
Параметр / Устройство Температура
Кузов автомобиля 40 - 60°C (104 - 140°F)
Эмблема, табличка данных изготовителя 20 - 30°C (68 - 86°F)

Note

Не следует слишком сильно прогревать кузов автомобиля и молдинг.


  1. СНИМИТЕ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. A01EJ2F

      Выверните винт.

    2. Освободите 2 фиксатора и снимите наружный молдинг переднего крыла.

    3. Снимите 2 фиксатора (фиксатор наружного молдинга № 1) с наружного молдинга переднего крыла.

  2. СНИМИТЕ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. A01EK2XE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Наклейте защитную ленту вокруг наружного молдинга передней двери.

    2. A01EK16

      Извлеките пробку и отверните гайку.

    3. A01EIYJ

      Извлеките пробку и отверните гайку.

    4. A01EJIS

      Освободите 13 фиксаторов и снимите наружный молдинг передней двери.

    5. Снимите 13 фиксаторов (фиксатор наружного молдинга № 1) и держатель наружного молдинга с наружного молдинга передней двери.

  3. СНИМИТЕ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. A01EMHQE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Наклейте защитную ленту вокруг наружного молдинга задней двери.

    2. A01EIXV

      Извлеките пробку и отверните гайку.

    3. A01EKW6

      Освободите 9 фиксаторов и снимите наружный молдинг задней двери.

    4. Снимите 9 фиксаторов (фиксатор наружного молдинга № 1) и держатель наружного молдинга с наружного молдинга задней двери.

  4. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ МОЛДИНГА ПОРОГА № 2


    1. A01EKNPE01

      Выверните винт <A>.

    2. Выверните 2 винта <B> и снимите элемент защиты молдинга порога № 2.

  5. СНИМИТЕ ТОРЦЕВУЮ КРЫШКУ МОЛДИНГА ЗАДНЕГО ПОРОГА


    1. A01EK3X

      Выверните 2 винта.

    2. С помощью съемника фиксаторов извлеките фиксатор и снимите заднюю торцевую крышку молдинга порога.

    3. Снимите 2 уплотнительные шайбы с задней торцевой крышки молдинга порога.