СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. Система газоразрядных фар


    1. ЭБУ управления освещением


      1. ЭБУ управления освещением выключает газоразрядные фары при обнаружении любой из следующих неисправностей.

        Условие Описание
        Обрыв в выходной цепи

        • Выключает фары.

        • Оставляет фары выключенными до восстановления питания (при переключении переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
        Короткое замыкание между выходными контактами

        • Выключает фары.

        • Оставляет фары выключенными до восстановления питания (при переключении переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
        Утечка между выходным контактом и массой

        • Выключает фары.

        • Оставляет фары выключенными до восстановления питания (при переключении переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
        Слишком низкое выходное напряжение

        • Выключает фары, когда выходное напряжение становится слишком низким (31 +/- 3 В или ниже).

        • Оставляет фары выключенными до восстановления питания (при переключении переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
        Слишком высокое выходное напряжение

        • Выключает фары, когда выходное напряжение становится слишком высоким (69 +/- 4 В или выше).

        • Оставляет фары выключенными до восстановления питания (при переключении переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
        Слишком высокое входное напряжение

        • Выключает фары, когда входное напряжение становится слишком высоким (20 +/- 3 В или выше).

        • Включает фары снова, когда напряжение возвращается в рабочий диапазон (от 10 до 16 В).
        Низкое входное напряжение

        • Выключает фары, когда входное напряжение становится слишком низким (ниже 6 В).

        • Включает фары снова, когда напряжение возвращается в рабочий диапазон (от 10 до 16 В).

  2. Автоматическая система управления уровнем фар


    1. При обнаружении ненормальных условий, перечисленных ниже, ЭБУ системы управления уровнем фар переходит в аварийный режим работы и поддерживает последнее направление дальнего света.

      Параметр / Устройство Условие обнаружения недопустимого состояния Условие восстановления Контрольная лампа предупреждения
      Напряжение питания датчика высоты подвески Обнаружено ненормальное напряжение питания датчика высоты подвески (не более 4,6 В или не менее 6,25 В). В течение не менее 5 секунд не обнаружено отклонение напряжения от нормы Горит
      Напряжение сигнала датчика высоты подвески Обнаружено недопустимое напряжение сигнала датчика высоты подвески (менее 0,25 В или более 4,75 В).
      Высокое напряжение питания Обнаружено чрезмерно высокое напряжение зажигания (18,5 В или более) Обнаружено напряжение 17,5 В или менее Не горит
      Низкое напряжение питания Обнаружено слишком низкое напряжение зажигания (9,0 В или менее). В течение не менее 0,1 с регистрируется напряжение 9,3 В или более Не горит
      Сброс во время движения Сброс во время движения в результате временного отключения питания и т.п. Автомобиль остановлен Не горит

  3. Система автоматического управления освещением

    Если главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) обнаруживает неисправность датчика автоматического управления освещением, главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) активирует аварийный режим и запрещает автоматическое управление освещением. Если фары ближнего света и задние фонари включены, они останутся включенными, пока не будет выключен переключатель освещения.

  4. Система автоматического включения дальнего света


    1. При обнаружении какого-либо ненормального состояния, подобного перечисленным ниже, главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) переходит в аварийный режим работы.

      Параметр / Устройство Условие обнаружения недопустимого состояния Условие восстановления Контрольная лампа предупреждения
      Сбой сигнала датчика угла поворота рулевого колеса Обнаружение неисправности датчика угла положения рулевого колеса Повторная установка замка зажигания в состояние ON (ВКЛ) и необнаружение неисправности датчика угла поворота рулевого колеса Мигание
      Обнаружено неверное значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса в памяти. Обнаружено действительное значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса в памяти. Не горит
      Обнаружение нарушения целостности данных датчика угла положения рулевого колеса Обнаружен признак нарушения целостности данных датчика угла поворота рулевого колеса. Не горит
      Сбой сигнала датчика частоты вращения Обнаружение ненормального сигнала датчика частоты вращения Обнаружение нормального сигнала датчика частоты вращения Мигание
      Недопустимый сигнал в системе передачи данных CAN Необнаружение нормального сигнала в системе передачи данных CAN в течение более 10 с. Обнаружение нормального сигнала в системе передачи данных CAN Мигание
      Датчик системы автоматического включения дальнего света Прекращение обмена данными на 10 с Обнаружение нормального сигнала передачи данных Мигание