ДОВОДЧИК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА (БЛОКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ) ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с электроприводом двери багажного отделения)

    A01EIYSE12

    1. Отсоедините разъем L20 ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      L20-12 (B) - масса LG - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      L20-10 (ECUB) - масса P - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      L20-8 (IG) - масса SB – масса Источник питания IG Зажигание включено 11 - 14 В
      L20-8 (IG) - масса SB – масса Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В
      L20-11 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем L20 ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.

    4. Выполните инициализацию автоматизированного привода двери багажного отделения (см. стр. Click here).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      L20-2 (DC+) - L20-1 (DC-) L - G Цепь электродвигателя замка двери багажного отделения Электродвигатель замка двери багажного отделения работает 11–14 В
      L20-2 (DC+) - L20-1 (DC-) L - G Цепь электродвигателя замка двери багажного отделения Электродвигатель замка двери багажного отделения не работает Менее 1 В
      L20-20 (FUL) - масса GR - масса Цепь выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения закрыта 11–14 В
      L20-20 (FUL) - масса GR - масса Цепь выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      L20-22 (HAF) - масса LG - масса Цепь сигнала датчика полузапертого положения замка двери багажного отделения Дверь багажного отделения открыта → работает доводчик двери багажного отделения → дверь багажного отделения закрыта Менее 1 В → 11-14 В → Менее 1 В
      L20-24 (POS) - масса P - масса Цепь сигнала датчика положения замка двери багажного отделения Дверь багажного отделения открыта → работает доводчик двери багажного отделения → дверь багажного отделения закрыта Менее 1 В → 11-14 В → Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

  2. ЭБУ ДОВОДЧИКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (для моделей без АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

    A01EISLE10

    1. Отсоедините разъем L21 ЭБУ доводчика багажного отделения.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      L21-4 (B) - масса LG - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      L21-16 (ECUB) - масса P - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      L21-15 (IG) - масса SB – масса Источник питания IG Зажигание включено 11 - 14 В
      L21-15 (IG) - масса SB – масса Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В
      L21-3 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем L21 ЭБУ доводчика двери багажного отделения.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      L21-2 (DC+) - L21-1 (DC-) L - G Цепь электродвигателя замка двери багажного отделения Электродвигатель замка двери багажного отделения работает 11–14 В
      L21-2 (DC+) - L21-1 (DC-) L - G Цепь электродвигателя замка двери багажного отделения Электродвигатель замка двери багажного отделения не работает Менее 1 В
      L21-6 (FUL) - масса GR - масса Цепь выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения закрыта 11–14 В
      L21-6 (FUL) - масса GR - масса Цепь выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      L21-5 (HAF) - масса LG - масса Цепь сигнала датчика полузапертого положения замка двери багажного отделения Дверь багажного отделения открыта → работает доводчик двери багажного отделения → дверь багажного отделения закрыта Менее 1 В → 11-14 В → Менее 1 В
      L21-7 (POS) - масса P - масса Цепь сигнала датчика положения замка двери багажного отделения Дверь багажного отделения открыта → работает доводчик двери багажного отделения → дверь багажного отделения закрыта Менее 1 В → 11-14 В → Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

    A01EL3SE03

    1. Отсоедините разъемы D49 и 2F.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      D49-2 (BDSU) - масса GR - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения включен Менее 1 Ом
      D49-2 (BDSU) - масса GR - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения выключен 10 кОм или более
      2F-16 (GND1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы D49 и 2F.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      D49-2 (BDSU) - масса GR - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения выключен Формирование импульсов
      D49-2 (BDSU) - масса GR - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения включен Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.