СИСТЕМА ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Противообледенитель ветрового стекла не действует

ОПИСАНИЕ

При нажатии выключателя обогревателя заднего стекла на панели управления системой кондиционирования в сборе в блок управления системой кондиционирования по шине LIN передается управляющий сигнал. При получении этого сигнала блок управления системой кондиционирования включает реле DEICER, и обогреватель ветрового стекла работает.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EIPLE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА


    1. Включите зажигание, нажмите на выключатель обогревателя заднего стекла и убедитесь в том, что обогреватель работает (см. стр. Click here).

      OK
      Система обогревателя стекла работает нормально.

    NG

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ" Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ


    1. A01EJPE

      Извлеките реле DEICER из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ DEICER)


    1. A01EMPDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле моторного отсека
      *2 Контакт реле DEICER

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле DEICER блока реле моторного отсека - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Контакт 2 реле DEICER блока реле моторного отсека - масса Зажигание включено 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DEICER – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A01ELWLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле моторного отсека
      *2 Контакт реле DEICER
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Отсоедините разъем D47 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле DEICER блока реле моторного отсека - D47-18 (D) Всегда Менее 1 Ом
      D47-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      D47-18 (D) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ DEICER)


    1. A01EMPDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле моторного отсека
      *2 Контакт реле DEICER

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 5 реле DEICER блока реле моторного отсека - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ - ПРОВОД ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)


    1. A01EL1XE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле моторного отсека
      *2 Контакт реле DEICER
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов противообледенителя ветрового стекла)

      Отсоедините разъем A3 провода противообледенителя ветрового стекла.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A3-1 (B) - контакт 3 реле DEICER блока реле моторного отсека Всегда Менее 1 Ом
      A3-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле DEICER блока реле моторного отсека - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА - МАССА)


    1. A01ELYEE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов противообледенителя ветрового стекла)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A3-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО (НИТЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) Click here