ДОВОДЧИК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Не удается открыть дверь багажного отделения

ОПИСАНИЕ

Если дверь багажного отделения не открывается, возможно, имеется неисправность в одном из следующих узлов: 1) ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения (блок автоматизированного привода двери багажного отделения)*1 или ЭБУ двери сети мультиплексной связи (ЭБУ доводчика двери багажного отделения)*2, 2) замок двери багажного отделения в сборе, 3) выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе или 4) главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EKR0E03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В системе доводчика двери багажного отделения используется шина CAN. В первую очередь выполните процедуру "Порядок поиска неисправностей" и на шаге "Проверьте работоспособность мультиплексной шины CAN" убедитесь, что система передачи данных CAN исправна. Убедившись, что код B2250 или B2251 не выводится, продолжите поиск неисправностей.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Проверьте функции замка двери багажного отделения.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Back Door Open Back door lock / Permit или Prohibit

      Permit: дверь багажного отделения разблокирована

      Prohibit: дверь багажного отделения заблокирована

      -
      OK
      Дверь багажного отделения работает, как указано в столбце "Нормальное состояние".

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Back Door / Data List.

    5. Проверьте функции замка двери багажного отделения.

      Дверь багажного отделения (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения*1 или ЭБУ доводчика двери багажного отделения*2)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Lock Status Сигнал состояния замка двери багажного отделения / LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      LOCK: дверь багажного отделения заблокирована

      UNLOCK: дверь багажного отделения разблокирована

      -

      • *1: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

      • *2: для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения

      OK
      Дверь багажного отделения работает, как указано в столбце "Нормальное состояние".
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения) B
      NG (для моделей без ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения) C

    B
    C
    А
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Проверьте, что выключатель работает правильно.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Back Door Open Handle SW Выключатель механизма открывания двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат

      OFF (ВЫКЛ): выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат

      -
      OK
      Выключатель механизма открывания двери багажного отделения работает, как указано в столбце "Нормальное состояние".

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите замок двери багажного отделения в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя замка двери.

      A01EJMNE04
      OK
      Указанные условия Заданные условия

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (M+)

      Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → контакт 2 (M-)

      Защелка поворачивается в полностью закрытое положение

      Положительный вывод аккумуляторной батареи (+) → контакт 2 (M-)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (M+)

      Защелка поворачивается в полностью открытое положение
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Датчик положения защелки
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      5 (ULSW) - 4 (E) Защелка открыта Менее 1 Ом
      5 (ULSW) - 4 (E) Защелка наполовину закрыта 10 кОм или более
      5 (ULSW) - 4 (E) Защелка полностью закрыта 10 кОм или более
      5 (ULSW) - 4 (E) Защелка перекрыта Менее 1 Ом
      Датчик положения сектора
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      6 (DLSW) - 4 (E) Зубчатый сектор в нейтральном положении (датчик положения сектора в состоянии ON (ВКЛ)) Менее 1 Ом
      6 (DLSW) - 4 (E) Зубчатый сектор не в нейтральном положении (датчик положения сектора в состоянии OFF (ВЫКЛ)) 10 кОм или более
      Выключатель освещения проема двери багажного отделения
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (CTY) - 4 (E) Защелка открыта Менее 1 Ом
      3 (CTY) - 4 (E) Защелка наполовину закрыта Менее 1 Ом
      3 (CTY) - 4 (E) Защелка полностью закрыта 10 кОм или более
      3 (CTY) - 4 (E) Защелка перекрыта 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ИЛИ ЭБУ ДОВОДЧИКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. A01EMFFE24
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку двери багажного отделения в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения)

      для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения


      1. Отсоедините разъем R1 замка двери багажного отделения в сборе или разъем L20 ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        R1-1 (M+) - L20-2 (DC+) Всегда Менее 1 Ом
        R1-2 (M-) - L20-1 (DC-) Всегда Менее 1 Ом
        R1-5 (ULSW) - L20-22 (HAF) Всегда Менее 1 Ом
        R1-6 (DLSW) - L20-24 (POS) Всегда Менее 1 Ом
        R1-3 (CTY) - L20-20 (FUL) Всегда Менее 1 Ом
        R1-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
        R1-1 (M+) - масса Всегда 10 кОм или более
        R1-2 (M-) - масса Всегда 10 кОм или более
        R1-5 (ULSW) - масса Всегда 10 кОм или более
        R1-6 (DLSW) - масса Всегда 10 кОм или более
        R1-3 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более
    2. A01EM9ME07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку двери багажного отделения в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ доводчика двери багажного отделения)

      для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения


      1. Отсоедините разъем R1 замка двери багажного отделения в сборе или разъем L21 ЭБУ доводчика двери багажного отделения.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        R1-1 (M+) - L21-2 (DC+) Всегда Менее 1 Ом
        R1-2 (M-) - L21-1 (DC-) Всегда Менее 1 Ом
        R1-3 (CTY) - L21-6 (FUL) Всегда Менее 1 Ом
        R1-5 (ULSW) - L21-5 (HAF) Всегда Менее 1 Ом
        R1-6 (DLSW) - L21-7 (POS) Всегда Менее 1 Ом
        R1-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
        R1-1 (M+) - масса Всегда 10 кОм или более
        R1-2 (M-) - масса Всегда 10 кОм или более
        R1-3 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более
        R1-5 (ULSW) - масса Всегда 10 кОм или более
        R1-6 (DLSW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения) B
      OK (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения) C

    B
    C
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Снимите переключатель открывания двери багажного отделения в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01EK2JE22
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (E) - 3 (UL) Выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат (OFF (ВЫКЛ)) 10 кОм или более
      2 (E) - 3 (UL) Выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат (ON (ВКЛ)) Менее 1 Ом

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем R13 выключателя механизма открывания двери багажного отделения в соре и разъем D49 главного ЭБУ кузова.

    2. A01EJJGE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю механизма открывания двери багажного отделения в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R13-3 (UL) - D49-2 (BDSU) Всегда Менее 1 Ом
      R13-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      R13-3 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK