| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1413/13 | Цепь датчика температуры испарителя |
ОПИСАНИЕ
На испарителе в кондиционере смонтирован датчик температуры испарителя, который измеряет температуру охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, для управления системой кондиционирования. Он передает сигналы в блок управления системой кондиционирования. Сопротивление датчика температуры испарителя зависит от температуры прошедшего через испаритель охлажденного воздуха. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.
Блок управления системой кондиционирования подает на датчик температуры испарителя напряжение (5 В) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления датчика. Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B1413/13 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Evaporator Fin Thermistor | Показания датчика температуры испарителя / Мин.: -30°C (-22°F) Макс.: 59,6°C (139,28°F) |
Отображается фактическая температура испарителя | - |
| OK |
|---|
| На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию. |
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
Снимите датчик температуры испарителя.
| *1 | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик температуры испарителя) |
| *2 | Чувствительный элемент |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Удерживайте датчик только за его разъем. Касание чувствительной части может вызвать изменение значения сопротивления.
В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.
Tech Tips
По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ)
Снимите жгут проводов системы кондиционирования.
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования) |
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику температуры испарителя) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here