СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь электродвигателя вентилятора

ОПИСАНИЕ

Управление электродвигателем вентилятора осуществляется посредством сигналов из блока управления системой кондиционирования. Изменение частоты вращения электродвигателя вентилятора осуществляется путем изменения скважности этих сигналов.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EJ35E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Blower Motor Электродвигатель вентилятора Мин.: 0, макс.: 31 -
      OK
      Электродвигатель вентилятора работает, и его частота вращения изменяется.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (электродвигатель вентилятора не работает) B
      NG (электродвигатель вентилятора работает, но не меняет частоту вращения) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – МАССА) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – МАССА)


    1. Отсоедините разъем D41 электродвигателя вентилятора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D41-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D41-3 (+B) - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем D47 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D47-23 (BLW) - D41-2 (SI) Всегда Менее 1 Ом
      D47-23 (BLW) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. Подсоедините разъем D41 электродвигателя вентилятора.

    2. A01EMQ2E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D47-23 (BLW) - масса Всегда 4,5-5,5 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. A01EMLLE13
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системой кондиционирования)

      Снимите блок управления системой кондиционирования.

    2. Подсоедините разъем D47 блока управления системой кондиционирования.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Установите переключатель вентилятора в положение LO.

    5. Проверьте форму сигнала между контактом D47-23 (BLW) блока управления системой кондиционирования и массой кузова.

      Параметр Описание
      Настройки прибора 1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Состояние автомобиля

      Зажигание включено

      Переключатель вентилятора в положении LO
      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Tech Tips

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА Click here